一、概述(shù)
近幾年,隨著鐵(tiě)路列車速度的(de)提高、密度的(de)增大和公路機(jī)動車輛的增加,鐵路道口相(xiàng)撞事故時有發生,給(gěi)國家和人民生(shēng)命財產帶來巨大損失(shī)。針對這種問題(tí),鐵路部門進(jìn)行了大力的整治,在鐵(tiě)路道口增加了各種設備,但仍(réng)然沒能從根本上解決由於(yú)道口看守人員作業(yè)違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例(lì)分析設計開發的安全自(zì)動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口(kǒu)看守人員操(cāo)作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車(chē)接近時自動關閉防護欄門,列車離(lí)去(qù)後自動打開防護欄門,同時(shí),它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別(bié)報警(jǐng)功(gōng)能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道(dào)口看守人員手動操作(zuò)防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉(bì)時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備(bèi)的安全管理理(lǐ)念,將道口防護欄門的開(kāi)閉權交給了可靠性較高(gāo)的自動化設(shè)備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界(jiè)因素變(biàn)化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化(huà)影響、科技含量高的自動化設備控製,大大(dà)提高了鐵路道口安全性、可靠性(xìng),減輕了道(dào)口看守人員的工作強度(dù),最大程度優化減少公路機動(dòng)車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由(yóu)於道口看守(shǒu)人員工作失誤造成的(de)鐵路道口交通事故,實(shí)現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技(jì)防”、“物防”手(shǒu)段,全(quán)麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統(tǒng)介紹
鐵路平交道口安(ān)全自動控(kòng)製係統分為(wéi)自動控製和手動控製兩種工作模式;正(zhèng)常運行客、貨(huò)列車、當班人、重要節點時間等信息可以設(shè)置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警(jǐng)子係(xì)統(分有線和無線兩(liǎng)種)、CUP主控係統(tǒng)、視頻采集(jí)處理(lǐ)子係統、自動(dòng)關開欄門子係(xì)統、欄門探測子係(xì)統、聲光語音子係(xì)統、列車離去子係統、反向列車接近子(zǐ)係統(分有線和無線兩種)。
三(sān)、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電(diàn)壓 | 12V |
自(zì)檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機(jī)箱麵板信息
主控機(jī)箱麵板(bǎn)設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源(yuán)指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認(rèn)按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈(dēng)變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全(quán),嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行(háng)反方向、下(xià)行、下(xià)行反方(fāng)向)列車接近(jìn),請出場接車”(道口工人到達接車位(wèi)置(zhì),內部語音自動停止);自動下達關(guān)門指令。
自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外(wài)部語音提示:“有火車(chē)開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意(yì)安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達(dá)道口(kǒu)中(zhōng)間時(shí),判斷道口(kǒu)內是否有(yǒu)移動物體,如果有則暫停關門,離開後(hòu)自動(dòng)繼續關門,到達強製關門(mén)時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門(mén)指令後,外部語音提示“道(dào)口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動(dòng)工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道(dào)口欄(lán)門”,道口工人確(què)認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口,如果道(dào)口內有遺留物體,內部語音提(tí)示(shì)“道口有遺(yí)留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製(zhì) 2套
5、火車信息處理 1套
6、主(zhǔ)控語音視頻集成 1套
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