一、概述(shù)
近幾年(nián),隨著鐵路列(liè)車速度(dù)的提(tí)高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相(xiàng)撞事故時有發生,給國家和人民生(shēng)命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部(bù)門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守(shǒu)人員作業(yè)違章造成鐵路道口(kǒu)交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限(xiàn)公司根據我(wǒ)國鐵路道口安(ān)全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現(xiàn)有(yǒu)鐵路道口設(shè)備依賴道口看(kàn)守人員(yuán)操作道口防護欄門的開閉來保證列(liè)車的安全通過,實現了鐵路(lù)道口在列(liè)車接近時自動關閉(bì)防護欄(lán)門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統(tǒng)自檢(jiǎn)故(gù)障報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄(lù)功能,道口看守(shǒu)人(rén)員手動操作防護欄門的記錄功(gōng)能(néng),在防護欄(lán)門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了(le)現有道口設備的安全管理(lǐ)理(lǐ)念,將道(dào)口防護欄門的開閉權交給了可(kě)靠性較高的自動化設備,道(dào)口看守人員負責(zé)監視道口自動設(shè)備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒(xù)變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科(kē)技(jì)含量高的自動化(huà)設備(bèi)控製,大大提高(gāo)了鐵路道口安全性、可(kě)靠性,減輕了道口看守人員的工作強(qiáng)度,最大程(chéng)度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞(sāi)時(shí)間,防止由於道口看守人員(yuán)工作失誤造成的鐵路道口交通(tōng)事故,實現了鐵路道口的標準(zhǔn)化、規範化、科技化管理,為(wéi)鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安(ān)全自動控製係統分為自動控製和手(shǒu)動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時(shí)間等信息可以設置。本係統有(yǒu)以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(tǒng)(分有線和無線兩種)、CUP主控(kòng)係統、視頻采集處理子(zǐ)係統、自動關開欄門子係(xì)統、欄門(mén)探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統(tǒng)、反向列車接近子係統(分(fèn)有線和無線兩種)。
三(sān)、技術指標
溫度(dù) | -25℃—+85℃ |
濕(shī)度 | 5%至95% |
電源(yuán)輸入 | 200V-250V |
工作電(diàn)壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通(tōng)訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機(jī)箱(xiāng)麵板信息
主(zhǔ)控機箱麵(miàn)板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源(yuán)指示燈、開啟(qǐ)鑰匙、當班人員按(àn)鍵、語(yǔ)音確(què)認(rèn)按鈕。
1、待機顯示信息(xī)
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信(xìn)息
6、下行反方向信(xìn)息
五、功能介紹
1、係統自動工作模(mó)式
列車接(jiē)近報警:列車到達第(dì)一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟(qǐ);外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接(jiē)近,請(qǐng)出場接車(chē)”(道(dào)口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關門指令後,開始(shǐ)自(zì)動關門,同時外部語音提示:“有火(huǒ)車開過來,自動欄門關閉,嚴(yán)禁搶(qiǎng)行,注意安全”;關門過程中探測(cè)到(dào)機頭前(30cm)有物體時暫停(tíng),物體離開(kāi)後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道(dào)口內是否有移動(dòng)物體,如(rú)果有(yǒu)則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門(mén)完成後,外(wài)部提示(shì)語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開(kāi)門完成(chéng)後,自動關(guān)閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接(jiē)近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並(bìng)停止提示語音。
3、24小時監視道口(kǒu),如果道口內有遺(yí)留(liú)物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵(dǔ),請及時處理(lǐ)”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六(liù)、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火(huǒ)車反方向 2套(tào)
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語(yǔ)音視頻集成 1套
【重點行業移動源應急(jí)管控係統】【環保門禁電子台(tái)賬係統】【環(huán)保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停(tíng)車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院(yuàn)護理(lǐ)對講】【電子收費停(tíng)車場】【智(zhì)能停車】【車牌識別係統】【停車場管(guǎn)理係統】【自動道閘】【直杆道閘(zhá)】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁(jìn)設(shè)備】【指紋考(kǎo)勤門禁(jìn)】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器(qì)】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三(sān)輥閘】【翼閘】【十字(zì)轉(zhuǎn)閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通(tōng)】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對(duì)講】
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