一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加（jiā），鐵路道口相撞事故（gù）時有發生，給國家和人民生（shēng）命財產帶來巨大損失。針對（duì）這種問題，鐵路部門進（jìn）行了（le）大（dà）力的整治，在（zài）鐵路道口增加了各種設備，但仍然（rán）沒（méi）能從根本上解決由於道口看守人員（yuán）作業違章造成鐵路道口交通事故（gù）的安全隱患。

　　鐵路平交道（dào）口安全自動控製係統是由河（hé）北賽（sài）克藍（lán）鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安（ān）全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開（kāi）發的安（ān）全自動控（kòng）製（zhì）係統，它擺脫（tuō）了現有鐵路道（dào）口設備依賴（lài）道口（kǒu）看（kàn）守人（rén）員操作（zuò）道（dào）口（kǒu）防護（hù）欄（lán）門的開閉來保證列車的安（ān）全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同（tóng）時，它（tā）還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警功能，道口（kǒu）看（kàn）守人員接車位置識別記錄功能，道口看（kàn）守人員手動操作防護欄門的記（jì）錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設（shè）備的安全（quán）管理理念（niàn），將道口防護欄門（mén）的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口（kǒu）看守人員負（fù）責監視道口自動設備的（de）正常運轉。將受外界因素變化、情緒變（biàn）化影響（xiǎng）較大的人控（kòng）轉變為不受外界因素變化（huà）影（yǐng）響、科技含量高的自動（dòng）化設備控製，大大提高了（le）鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口（kǒu）看守人員的工作強度，最大程度優化（huà）減（jiǎn）少公路機動車輛、人員在道（dào）口（kǒu）的堵塞時間，防止（zhǐ）由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交（jiāo）通事故，實現了鐵路道口的標準化、規（guī）範化、科技化管（guǎn）理，為（wéi）鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口（kǒu）安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交（jiāo）道口安全（quán）自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模（mó）式；正常運行（háng）客、貨列車、當班人、重要節點時間等（děng）信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列（liè）車接近報警子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄（lán）門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩（liǎng）種）。

三、技術指標

四（sì）、主控機（jī）箱（xiāng）麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰（yào）匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕（niǔ）。    

1、待機顯（xiǎn）示信息

2、雙（shuāng）向接車信息

3、上（shàng）行接車信（xìn）息

4、下行接車信息

5、上行反方向信（xìn）息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動（dòng）工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采（cǎi）集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開（kāi）啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行（háng）”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車（chē）接近（jìn），請出（chū）場接車”（道口工人到達接車位置，內部（bù）語音自動停止）；自動下達關門指令。

自（zì）動關門（mén）：接到關門指令後（hòu），開始自動關門，同時外（wài）部（bù）語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自（zì）動繼續關門（mén）；欄門（mén）到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關（guān）門，離開後自動繼續關門，到達（dá）強製關門時間（jiān）則強行關門；關門（mén）完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提（tí）示。

自動開關：接收開（kāi）門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開（kāi）門完（wán）成後，自動關閉聲光警燈、外（wài）部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自（zì）動控製係統已關閉，請工人控製關閉道（dào）口欄（lán）門（mén）”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有（yǒu）遺留物體，內部語音提示“道口（kǒu）有遺留物（wù）或道口擁堵，請及（jí）時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語（yǔ）音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息（xī）處（chù）理  1套

6、主控（kòng）語音視頻集成 1套

【重點行業（yè）移動源應急管控係統】【環保門（mén）禁電子台賬（zhàng）係統】【環（huán）保車輛門禁係統（tǒng）】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校（xiào）園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停（tíng）車】【雲對（duì）講（jiǎng）】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停（tíng）車場】【智能停車】【車牌識別（bié）係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空（kōng）降閘】【AI智能（néng）人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門（mén）禁一體機】【讀卡器】【門禁控（kòng）製器（qì）】【商超（chāo）消費機】【水控機】【訪（fǎng）客一體機】【電子巡更（gèng）棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀（yín）行監獄（yù）設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華（huá）同方綜合布線】【清華同方（fāng）門禁一（yī）卡通（tōng）】【海康威視出入口】【賽克（kè）新威樓宇對講】

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