一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有（yǒu）發生，給國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨大損（sǔn）失。針對這種問題，鐵路部門（mén）進行（háng）了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵（tiě）路道口交通事故的（de）安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽（sài）克藍鵬科技發展（zhǎn）有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析（xī）設計（jì）開發（fā）的安全自動控製係統，它擺脫（tuō）了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員（yuán）操作道口防護欄門（mén）的開閉來保證列車的安全通（tōng）過，實現（xiàn）了鐵路道口在列車（chē）接（jiē）近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時（shí），它還具有係統自檢故障報警功能，道（dào）口內障礙物識別報警功能（néng），道口看守人員接車位置識別（bié）記錄功（gōng）能，道口看守人員手動操作（zuò）防護（hù）欄門的（de）記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改（gǎi）變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口（kǒu）看守人員負責（zé）監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較（jiào）大（dà）的人（rén）控轉變為（wéi）不受外界因素變化影響、科技含量高的自動（dòng）化設（shè）備控製，大大提高了鐵路（lù）道口安全性、可靠性，減輕（qīng）了道口看守（shǒu）人員的工作強度，最大程度（dù）優（yōu）化減少公（gōng）路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事（shì）故，實現了（le）鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理（lǐ），為鐵路道口安全管（guǎn）理提供了“技防”、“物防”手段（duàn），全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統（tǒng）介紹

鐵路平交道口安全自動（dòng）控製係統分為自動控製和手動控製（zhì）兩種工作模式；正常運行（háng）客、貨列車、當班人、重要節點（diǎn）時間等信息可以設（shè）置。本係統有以下幾個子係統組成：列（liè）車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子（zǐ）係統（tǒng）、自動關開欄門子係統、欄門探測子（zǐ）係統、聲光語音子係統、列（liè）車（chē）離去子係統、反向列車接近（jìn）子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）。

三、技（jì）術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板（bǎn）設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認（rèn）按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向（xiàng）接車信息

3、上行接車（chē）信息

4、下行接車（chē）信息

5、上行反（fǎn）方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列（liè）車到達第一個采集點（diǎn），道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車（chē）開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語（yǔ）音（yīn）提示“上行（háng）（上行反方向、下（xià）行、下行反方向）列車接近，請（qǐng）出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停（tíng）止）；自動下達關（guān）門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶（qiǎng）行，注（zhù）意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體（tǐ）時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中（zhōng）間（jiān）時，判（pàn）斷道（dào）口（kǒu）內是否（fǒu）有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製（zhì）關門（mén）時間則強行關門；關門完成後，外部提（tí）示語音（yīn）停（tíng）止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提（tí）示“道口欄門（mén）開啟，注（zhù）意腳下（xià）安全”，開門；開門完（wán）成後，自（zì）動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達（dá）第一（yī）個（gè）采集點後內部語（yǔ）音提（tí）示“注意，列車接近報警，自（zì）動控製係統已關閉，請工人控製關閉道（dào）口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內（nèi）有遺（yí）留物體，內（nèi）部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵（dǔ），請（qǐng）及時處理”，道口工人確（què）認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套（tào）

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套（tào）

4、自動欄（lán）門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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