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正文詳情

鐵(tiě)路平交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速(sù)度的提高、密度的增大和公(gōng)路機動車(chē)輛的增加,鐵路道口相撞事故(gù)時有發生,給國家和人民生命財產帶來(lái)巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整(zhěng)治,在鐵路道(dào)口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

  鐵(tiě)路平交道口安全自動(dòng)控(kòng)製係統是由河北(běi)賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國(guó)鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發(fā)的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守(shǒu)人員操作道口(kǒu)防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時(shí)自動關(guān)閉防護欄門(mén),列車離去(qù)後自動打開防護欄(lán)門,同(tóng)時,它還具有係統自檢故障報(bào)警功能,道口內障礙物識(shí)別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記(jì)錄功能,在(zài)防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運(yùn)轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響(xiǎng)、科技含量高(gāo)的自動化設備控製,大大提高(gāo)了鐵路(lù)道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道(dào)口(kǒu)的堵(dǔ)塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造(zào)成的鐵路(lù)道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科(kē)技化管理,為鐵路道口安全管理提(tí)供了“技防”、“物防”手段(duàn),全麵提升了鐵路道口安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)水平。

二、係(xì)統介紹(shào)

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動(dòng)控製和手動控製兩種工作模式;正常運(yùn)行(háng)客、貨列車、當班人、重要節(jiē)點時間等信息可以設置(zhì)。本係統有以下幾個子(zǐ)係統組成:列車接近報警子係統(tǒng)(分有線(xiàn)和無線兩種(zhǒng))、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(tǒng)(分有線和無線兩種)。

三(sān)、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工(gōng)作電壓12V
自檢時間5s
無線距離(lí)3KM
信息存儲容量2G
聲響度可(kě)調
通訊(xùn)方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分(fèn)為:LCD信息顯示、故障(zhàng)燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人(rén)員按鍵、語音確認(rèn)按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車到達第一(yī)個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈(dēng)開啟(qǐ);外部語音提示(shì)“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提(tí)示“上行(上行反方向、下(xià)行、下行反方向)列車接近,請出場接車(chē)”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自動關門:接到關門指令後,開始自動關門(mén),同時外部語(yǔ)音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續(xù)關門;欄(lán)門(mén)到達道口中間時,判斷道口內是否有移動物(wù)體,如果有則暫停關門,離開後自動(dòng)繼續關門(mén),到達強製關門(mén)時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音(yīn)停(tíng)止,聲光警燈繼續提示。

自動開關:接收開門指令後,外(wài)部語音提示“道口欄(lán)門開啟,注意腳(jiǎo)下安全”,開門;開(kāi)門完(wán)成後,自(zì)動關閉聲光(guāng)警燈、外部語音。

2、手動(dòng)工作(zuò)模式

列車到達第一個采集點後內(nèi)部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控(kòng)製關閉道口欄門”,道口(kǒu)工人(rén)確(què)認後記錄並停止提示語(yǔ)音。

3、24小時監視道口,如果道(dào)口內(nèi)有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記(jì)錄並(bìng)停止提示語(yǔ)音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去(qù)采集 2套

3、火車反方(fāng)向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語(yǔ)音視頻集成 1套


重(chóng)點行業移動源應急管控係統【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛(liàng)門禁係(xì)統(tǒng)【大(dà)宗物料運輸企業管控門禁係統】【校(xiào)園電子門禁係統】【門(mén)禁式定(dìng)員監控係統【雲停車】雲對講】【IP對講】【智慧社區(qū)】【醫院養老院護理對講【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別(bié)係統】【停車場管(guǎn)理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道(dào)閘(zhá)】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁(jìn)設備(bèi)】【指紋(wén)考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡(kǎ)器】【門禁(jìn)控製器】【商超消費機】【水控(kòng)機】【訪客一體(tǐ)機】【電子巡更棒】【電梯(tī)刷卡】【電梯五方對講】【鐵(tiě)路銀行監獄設備】【擺閘(zhá)】【三輥閘】【翼閘】【十字(zì)轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華(huá)同方綜合布(bù)線(xiàn)】【清華(huá)同方門禁一(yī)卡(kǎ)通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

 

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