一、概述

　　近（jìn）幾年，隨著鐵路列車（chē）速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故（gù）時有發生，給國家和人民（mín）生（shēng）命財產帶（dài）來巨大損（sǔn）失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備（bèi），但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平（píng）交道口安（ān）全自動控製係統是由河北賽克藍（lán）鵬科技（jì）發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計（jì）開發的安全自動控製係（xì）統，它擺脫了現有鐵路（lù）道口設備依賴道口看守人員操作道口防護（hù）欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了（le）鐵路道口在列車接近時自（zì）動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢（jiǎn）故（gù）障報警功能，道（dào）口內障礙物識（shí）別報警（jǐng）功能（néng），道（dào）口看守人員接車位置識別記錄功（gōng）能（néng），道口看（kàn）守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉（bì）時防碰（pèng）撞功能等。該係統徹底改變了現有（yǒu）道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的（de）開閉權交給了可靠性較（jiào）高的自動化設備，道口看（kàn）守人員（yuán）負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的（de）人控轉（zhuǎn）變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製（zhì），大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了（le）道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車（chē）輛、人員在（zài）道（dào）口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路（lù）道口交通事故（gù），實現了鐵路（lù）道口的標準化、規範化、科（kē）技化管理，為鐵（tiě）路道口安全管理提供了（le）“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了鐵路道口（kǒu）安（ān）全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班（bān）人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有（yǒu）以下幾個子係統（tǒng）組成：列車接近報警（jǐng）子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控係（xì）統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光（guāng）語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和（hé）無線兩種）。

三、技術指標

四、主控（kòng）機箱麵（miàn）板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指（zhǐ）示燈（dēng）、開啟鑰匙（shí）、當班人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接（jiē）車信（xìn）息

3、上行接（jiē）車信息

4、下行接車信（xìn）息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功（gōng）能介紹

1、係統自動工作模（mó）式

列車接近報（bào）警：列車到達第一個采集點，道（dào）口紅綠燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語音（yīn）提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內（nèi）部語（yǔ）音提示“上行（上（shàng）行反方向、下行、下行反方（fāng）向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語（yǔ）音自動停止）；自動下（xià）達關門指令。

自動關門：接（jiē）到關門指（zhǐ）令後，開（kāi）始自動關門，同時外部語音提（tí）示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶（qiǎng）行（háng），注意安全”；關門過程中探測（cè）到機頭前（qián）（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口（kǒu）中間時，判斷道口內是否有移動物體，如（rú）果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到（dào）達強製關門（mén）時間則強行關門；關門完成後，外部提（tí）示（shì）語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提示。

自（zì）動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲（shēng）光（guāng）警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車（chē）到達第一個采集點（diǎn）後內部語音提示“注意，列車接近（jìn）報警，自動控（kòng）製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口（kǒu）內有遺留物體，內部語（yǔ）音提示（shì）“道（dào）口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提（tí）示語音（yīn）。

六、設備清（qīng）單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自（zì）動欄門控製  2套

5、火車（chē）信息（xī）處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保（bǎo）門禁電子台賬係統】【環保車輛門（mén）禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定（dìng）員監控係統】【雲停車】【雲對（duì）講】【IP對講】【智慧社區】【醫院（yuàn）養老院護理對講】【電子收費停（tíng）車（chē）場（chǎng）】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統（tǒng）】【自動（dòng）道閘（zhá）】【直杆道（dào）閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智（zhì）能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器（qì）】【商（shāng）超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電（diàn）梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行（háng）監獄設（shè）備】【擺閘】【三輥（gǔn）閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭（tíng）】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同（tóng）方門禁（jìn）一卡通】【海康（kāng）威視出入（rù）口（kǒu）】【賽克新威樓宇對講】

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