一、概述

　　近幾（jǐ）年，隨著鐵路列（liè）車速度（dù）的提高、密度的增大和（hé）公路機動車輛的增加，鐵路道（dào）口相撞事故時有發（fā）生，給國家和人民生命財（cái）產帶來巨大損失。針對（duì）這種問題，鐵路部門進（jìn）行了大（dà）力的整治，在鐵路道口增加了各種（zhǒng）設備，但仍然沒能從根本（běn）上解決由於道（dào）口（kǒu）看（kàn）守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路（lù）平交道口安全自（zì）動控製（zhì）係（xì）統是由（yóu）河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控（kòng）製係統（tǒng），它擺脫了現有鐵路（lù）道口設備依賴道口看守人員（yuán）操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列（liè）車接近時自動關閉（bì）防護欄門，列車離去（qù）後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口（kǒu）內障礙物識別報警功能，道口（kǒu）看守人員接車位置（zhì）識別記錄功能，道口看（kàn）守人員手動（dòng）操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹（chè）底改變了現有道口設備的（de）安全管理理念，將道口防護（hù）欄門的開閉權交給了（le）可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將（jiāng）受外界因（yīn）素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變（biàn）化影響（xiǎng）、科技含（hán）量（liàng）高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安（ān）全性、可靠性，減輕了道口看（kàn）守人（rén）員的工作（zuò）強度，最（zuì）大程度優化減少公（gōng）路機動車輛、人員在道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標（biāo）準化、規範化（huà）、科技（jì）化管理，為（wéi）鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安（ān）全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分（fèn）為自動控製（zhì）和手動控製兩種工作（zuò）模式；正（zhèng）常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可（kě）以設置。本係統有（yǒu）以（yǐ）下幾個子係統組成：列車接近報（bào）警（jǐng）子係統（分（fèn）有（yǒu）線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集（jí）處（chù）理子係統、自動關開欄門（mén）子係統、欄門探測（cè）子係統、聲光語（yǔ）音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控（kòng）機箱麵板信（xìn）息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員（yuán）按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示（shì）信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反（fǎn）方向信息

6、下行反方向信（xìn）息

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作（zuò）模式

列車接近報警：列車到達第一個（gè）采集點，道口（kǒu）紅綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈（dēng）開啟；外部語音（yīn）提示“有火車開過來注意安（ān）全，嚴禁搶行（háng）”，內部語音提示“上行（上行反（fǎn）方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部（bù）語音自動停止）；自動下（xià）達關門指令。

自動關門：接到關門指（zhǐ）令（lìng）後，開始（shǐ）自動關門，同時外部（bù）語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口（kǒu）內是否有移動物（wù）體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關（guān）門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示（shì）“道口欄門開啟，注意腳下（xià）安全”，開門；開門（mén）完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列（liè）車到達第一個采集點後內部語音提示“注意（yì），列車接近（jìn）報警，自動（dòng）控製係統已關閉，請工人控製關閉（bì）道口欄（lán）門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道（dào）口內有遺留（liú）物體，內部語音提示“道口（kǒu）有遺留物或道（dào）口（kǒu）擁堵，請（qǐng）及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套（tào）

4、自動欄門控製  2套（tào）

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台（tái）賬係統（tǒng）】【環保車（chē）輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧（huì）社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車（chē）】【車牌（pái）識別係統】【停車（chē）場管理（lǐ）係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道（dào）閘（zhá）】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指（zhǐ）紋考勤門（mén）禁】【門禁一體（tǐ）機】【讀卡器】【門禁控製器】【商（shāng）超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監（jiān）獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭（tíng）】【執法記錄儀（yí）】【清華同（tóng）方綜合布線】【清華（huá）同方門禁一卡通】【海（hǎi）康威視（shì）出入（rù）口】【賽克新威樓宇對講】

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