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正文詳情

鐵路平交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著(zhe)鐵(tiě)路列車速度的提高、密(mì)度的增大(dà)和公路機動車輛的增(zēng)加,鐵(tiě)路道口相撞事故(gù)時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針(zhēn)對這種問題,鐵路部門進行了大力(lì)的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從(cóng)根(gēn)本(běn)上解決由於道口看(kàn)守人員作業違章造成鐵路(lù)道口交(jiāo)通事故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵(tiě)路道口(kǒu)安全現狀及鐵(tiě)路道口事故案例分析設計開發的安全(quán)自(zì)動控(kòng)製係統,它擺脫了現有鐵路道口設(shè)備依賴道口看守人員操作道口(kǒu)防護欄門的(de)開閉來保證列車的安全(quán)通過(guò),實現了鐵路道口在列車接近時自動關(guān)閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時(shí),它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙(ài)物識別報警功能,道口看守人員接(jiē)車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄(lù)功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有(yǒu)道口設備的安全管理理念,將道(dào)口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化(huà)設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化(huà)、情緒變化影響較大的人控轉(zhuǎn)變(biàn)為(wéi)不受外界因素變(biàn)化影響、科(kē)技含量高的自動(dòng)化設(shè)備控製,大(dà)大提(tí)高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員(yuán)的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員(yuán)工作失誤造成的(de)鐵(tiě)路道(dào)口交通事故,實現了鐵路(lù)道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管(guǎn)理提供了“技防”、“物防”手段,全麵(miàn)提升了鐵路道口(kǒu)安全管理水(shuǐ)平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自(zì)動(dòng)控製係統(tǒng)分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常(cháng)運行客、貨列車(chē)、當班人、重要節點時間等(děng)信息可以設置。本係統有以下幾個子係(xì)統組(zǔ)成:列車接近(jìn)報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處(chù)理子(zǐ)係(xì)統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統(tǒng)、列車離去子係統、反向列車(chē)接近子係統(分有線和無線兩種(zhǒng))。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時(shí)間(jiān)5s
無線距離3KM
信息存儲容(róng)量(liàng)2G
聲響度可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通(tōng)訊


四、主控(kòng)機箱麵板信息

主控機箱麵板設(shè)置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈(dēng)、開(kāi)啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息

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5、上(shàng)行反方向(xiàng)信息

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6、下行反方向信(xìn)息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅(hóng)”,聲光警燈開啟;外部語音提(tí)示“有火車開過來注意(yì)安全,嚴禁搶行”,內部語(yǔ)音提示“上(shàng)行(上行反方向、下(xià)行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達(dá)接車位置,內部語音自(zì)動停止);自動下達關門指令(lìng)。

自動(dòng)關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音(yīn)提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意(yì)安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有(yǒu)物(wù)體時暫停(tíng),物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則(zé)暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續(xù)提示。

自(zì)動開關:接收開門指令後,外部(bù)語音提示“道口欄門(mén)開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警(jǐng)燈(dēng)、外部語音(yīn)。

2、手動工作(zuò)模式

列車到達第一個采集點後(hòu)內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係(xì)統已關閉,請工人控製關閉道(dào)口欄(lán)門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道(dào)口,如果道口內有遺留物體,內部語音(yīn)提(tí)示“道(dào)口有遺留物或(huò)道口擁堵,請及時處理”,道(dào)口工(gōng)人確認後記(jì)錄並停止提示(shì)語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車(chē)反方向    2套

4、自動欄門控製  2套(tào)

5、火車信息(xī)處理  1套

6、主控語音視頻集成(chéng) 1套


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