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正文詳情

定製機器人自動(dòng)乘梯係統

定製機器(qì)人自動乘梯係統


一、 設備(bèi)清單(dān)

電梯信息管理(lǐ)機:1塊(kuài)

樓層控製器:1塊

首層校準傳感器:1套

24V電源:1台

協議轉換(huàn)器:1套

呼梯控製器(qì):根據(jù)樓層數量

樓層檢測傳感器:2個

開門檢測(cè)傳感器:1個

線材及輔材:若幹

二、 係統結構

  協議轉換器(qì)根據實際情況安裝在電梯機房或轎頂,電梯信息管理機、首層校準器、樓層檢測傳(chuán)感(gǎn)器和開門檢(jiǎn)測傳感器等設備安裝在轎頂,樓層控製器(qì)安裝在轎廂操縱盤內,呼(hū)梯控製器安裝在每層電梯外招控製(zhì)盒內。如下圖所示:

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三、 實現(xiàn)過程(chéng)

機器人發送指令(lìng)實(shí)現(xiàn)電梯呼梯:

1、 機器人在電梯(tī)外(wài),通(tōng)過 4G 或 WIFI 網絡發(fā)送呼(hū)梯指令到雲平台,雲平台通(tōng)過 4G 轉發(fā)呼梯(tī)指令到梯控係(xì)統協議(yì)轉換器,協議轉(zhuǎn)換器將指令轉譯後發(fā)送到電梯信息管理控製器上,電梯信息管理控製器控製呼梯控製器自動點亮上樓或下樓按鍵,實現呼梯功能。

2、 電梯到達當前樓層,梯控係統自動將(jiāng)當前電梯運狀態如上行(háng)、下行、停層,門機狀態(開門、關門),導層電梯號等信息發(fā)送(sòng)給機器人,以(yǐ)便機器人能選擇正確電梯(tī)進入。

機器人發送指令(lìng)實(shí)現電梯(tī)選(xuǎn)層:

1、 機器人進入電梯後,通過 4G 或 WIFI 網絡發送給目的樓層到雲平(píng)台(tái),雲平台(tái)通過 4G 轉發呼梯指令到梯控係統協議轉換器,協議轉換(huàn)器將指令轉譯後發送(sòng)到電梯信息(xī)管理控(kòng)製器上,電梯信息管理(lǐ)控(kòng)製器發送登記樓層指令(lìng)到樓層控製器上,樓(lóu)層控製器自動點亮對應樓層按(àn)鍵,比如發(fā)去 6 樓指令,則 6 樓按鍵自(zì)動點亮,電梯送機器人員到 6 樓。

2、 同時,電梯(tī)信息管理控製器發送關門指令到樓層控(kòng)製器上,樓層控製器控製電梯關門。

3、 電梯到達目的樓層後,電梯信息管(guǎn)理控製器控製電(diàn)梯開門,同(tóng)時發送(sòng)到達目的(de)樓層和(hé)門機狀態指令到梯控係統協議轉換器,梯控協議轉換器將指令轉譯(yì)後(hòu)通過 4G 網絡發送到雲平台,雲平台將已到達(dá)目的樓層指令通過 4G 或(huò) WIFI 網絡(luò)發送到機器人。

4、 機器人接收到到達指令和門機狀態(開門狀態)後(hòu)移出電梯轎廂(xiāng),完成一(yī)次完整乘梯過程。

四、 協議接口

根據機(jī)器人廠家協議定製開發,也可以采用我公司標準協議。

五、 對接(jiē)過程

1、 功能確定

2、 協議開發

3、 程序編寫

4、 係統聯調(diào)

5、 樣梯試驗安裝調試(至少 3 台)

6、 連續穩定性運(yùn)行測(cè)試(至少 3 個月),必須實際運行測試

7、 項目驗收、定型

8、 批量(liàng)安裝

六、 對(duì)接工作

1、 需要按照機器人廠家雲平台協議在協(xié)議轉換器進行協議定製開發。

2、 如(rú)有(yǒu)特殊功(gōng)能需求,定製開發電梯信息(xī)管理控製器(qì)程序。

3、 如(rú)提供電梯通訊接口協議則(zé)需要定製開發電梯接口通訊轉換器設備(bèi)程序。

4、 如遇到特殊電梯,如三菱、迅(xùn)達等電(diàn)梯,則有可能需(xū)要定製特殊硬件設備。

七、 項目安裝、調(diào)試(shì)

1、 由於機器人乘梯係統設備(bèi)是(shì)後加裝到電梯係統上(shàng)的(de),兩個係統是獨立運行的,且電梯本身空(kōng)間、結構(gòu)沒有考慮和(hé)預留(liú)後期(qī)加裝其它設備位置,所以不(bú)同項(xiàng)目、不同(tóng)品牌型號電(diàn)梯安裝調試方式不盡相同,所使用的安裝支架(jià)、輔(fǔ)材也不盡相同,涉及到安裝尺寸不能(néng)兼容的(de)需(xū)要臨時定製。

2、 每個安裝現(xiàn)成需要在項目實施一開始到現成對(duì)電梯安裝環境進行勘察,並(bìng)出具安裝方(fāng)案和安裝定製附件清單,並設計安裝(zhuāng)支架、附件圖紙,預留定製周期。

八、 電梯通訊接口協議

  如能獲取電梯通訊接(jiē)口信息協議,則更換電梯信息控製器設備,所有電梯(tī)電梯信息都是通過(guò)采集電梯(tī)通訊接口(kǒu)協議獲得,同(tóng)時,大大提高係統的穩定性和(hé)施工難度,所(suǒ)以(yǐ)如有條件可盡可能提供電梯通訊接口協議。


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