一、概（gài）述

　　近（jìn）幾年，隨著鐵路列車（chē）速度的（de）提高、密（mì）度（dù）的（de）增大和（hé）公路機動車輛的增（zēng）加，鐵路道口相撞事（shì）故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種（zhǒng）問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵（tiě）路道口增加了各（gè）種設備，但仍然沒能從根本上解（jiě）決（jué）由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自（zì）動控製係統是由河北賽（sài）克藍（lán）鵬科技發展有限公司根據我國鐵（tiě）路道口安全現狀及鐵路道口（kǒu）事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了（le）現有鐵路道口設備依賴道口看守（shǒu）人員操作道口防護欄門的開（kāi）閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後（hòu）自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢（jiǎn）故障報警功（gōng）能，道口內障礙物識別報警功（gōng）能，道口看守人員接車位置識別記錄功能（néng），道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改（gǎi）變（biàn）了（le）現（xiàn）有道口設備的安全管理理（lǐ）念，將道口防（fáng）護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素（sù）變化、情緒變化影響（xiǎng）較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提（tí）高了鐵路（lù）道（dào）口安全性、可靠性，減輕（qīng）了道口看守人員的工作強度，最大程（chéng）度優化（huà）減少公路機動（dòng）車輛、人（rén）員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交（jiāo）通事故，實現了（le）鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理（lǐ），為鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安（ān）全管理水平。

二、係統介（jiè）紹

鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統分為自動（dòng）控製和手（shǒu）動控製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有（yǒu）以下幾個子係統組成：列車接近報警子（zǐ）係統（分（fèn）有線（xiàn）和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測（cè）子係統、聲光（guāng）語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機（jī）箱麵板設置分為：LCD信息顯示（shì）、故障燈、電源指（zhǐ）示燈、開啟鑰匙（shí）、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕。    

1、待機顯示（shì）信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上（shàng）行反方向信息

6、下行反（fǎn）方向信息

五、功能介（jiè）紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟；外部語音提示（shì）“有（yǒu）火車開過來注意安全，嚴（yán）禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反（fǎn）方向（xiàng）、下行、下行（háng）反方向）列（liè）車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動（dòng）關門：接到（dào）關門指令（lìng）後，開始自動（dòng）關（guān）門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安（ān）全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果（guǒ）有（yǒu）則暫停關門，離開後自動繼（jì）續關門，到達強（qiáng）製關門（mén）時間（jiān）則強行關門；關門完成後，外部提（tí）示語音停止，聲光警燈（dēng）繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外（wài）部語音提示“道（dào）口欄門開（kāi）啟，注（zhù）意腳下安全”，開門；開門（mén）完成後（hòu），自動關閉聲光警燈、外（wài）部（bù）語音。

2、手（shǒu）動工作模式

列車到達第一個采集點後內（nèi）部語音提示“注意，列車（chē）接近報警，自動控製係統已（yǐ）關閉，請（qǐng）工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止（zhǐ）提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內（nèi）有遺（yí）留物（wù）體，內部語音提示（shì）“道（dào）口有遺留物或道（dào）口擁堵，請及（jí）時處理”，道（dào）口工人確認後記（jì）錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向（xiàng）    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車（chē）信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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