一、概述
近幾年,隨著鐵路列(liè)車速度(dù)的提高、密度的增大和公路機動車輛的(de)增加,鐵路道(dào)口相撞事(shì)故時(shí)有發生,給國家和人民生命財(cái)產帶來巨大(dà)損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口(kǒu)增加(jiā)了各種設備,但仍然(rán)沒能從根本上解決由於道口看守(shǒu)人員作業違(wéi)章造成鐵路道口交通事故的安全(quán)隱患。
鐵路平(píng)交(jiāo)道口安全自動控(kòng)製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限(xiàn)公司根據我國鐵路道口安全(quán)現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現(xiàn)有鐵路道口設備依(yī)賴道口看守人員操(cāo)作道口防護欄門的開閉(bì)來保證列車的安全(quán)通過,實現了鐵路道口在列(liè)車接近時自(zì)動關閉防護欄門,列車離去後(hòu)自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警(jǐng)功能,道口(kǒu)內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別(bié)記(jì)錄功(gōng)能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功(gōng)能(néng),在防護欄門關閉(bì)時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員(yuán)負責監視道口自(zì)動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化(huà)影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減(jiǎn)輕了道(dào)口看守人員的工作強度,最大程(chéng)度優化減少公路機動車輛、人(rén)員在道口的堵塞時(shí)間,防止由於(yú)道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道(dào)口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防(fáng)”、“物防”手段(duàn),全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製(zhì)係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子(zǐ)係統組成:列車接近(jìn)報警子係統(分有線和無(wú)線兩種(zhǒng))、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係(xì)統(tǒng)、反向列車(chē)接(jiē)近子係統(分有線和無線兩種(zhǒng))。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自(zì)檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可(kě)調 |
通訊方式 | 485通訊(xùn) |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控(kòng)機箱麵板信息
主控機箱麵板設置(zhì)分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信(xìn)息
3、上行接車信息
4、下行(háng)接車信息
5、上行反方(fāng)向信息(xī)
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模(mó)式
列車接近(jìn)報警:列車到達第一(yī)個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外(wài)部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上(shàng)行(上行反方向、下行、下行(háng)反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動(dòng)下達關門指令。
自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉(bì),嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物(wù)體時暫停,物體離(lí)開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判(pàn)斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動(dòng)繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後(hòu),外部提示語音停止,聲(shēng)光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門(mén);開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語(yǔ)音提示“注意,列車(chē)接近報警,自動(dòng)控製係統已關(guān)閉,請工人控製關閉道(dào)口欄門”,道口工人確認後(hòu)記(jì)錄並停止(zhǐ)提示(shì)語音(yīn)。
3、24小時監視道口,如(rú)果道口內有遺留物體,內部語音提示“道口(kǒu)有遺留物或道口擁堵,請及時處理(lǐ)”,道口工人確認後記錄並停(tíng)止(zhǐ)提(tí)示語音。
六、設備(bèi)清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火(huǒ)車反(fǎn)方(fāng)向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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