一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速（sù）度的提高、密度的增大和公路機動（dòng）車輛（liàng）的（de）增加，鐵路道（dào）口相撞事故時（shí）有發生，給國家和人民（mín）生命（mìng）財（cái）產帶來巨大（dà）損失。針對這種問題，鐵（tiě）路部門進（jìn）行（háng）了大力的整治（zhì），在鐵路道口增加（jiā）了各種設備，但仍然沒能（néng）從根本上解決由（yóu）於（yú）道口（kǒu）看守人（rén）員作業違章造（zào）成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統是由河北賽克藍鵬科（kē）技發（fā）展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例（lì）分（fèn）析（xī）設計（jì）開（kāi）發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口（kǒu）防護欄門的開閉來（lái）保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄（lán）門（mén），列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統（tǒng）自（zì）檢故障報（bào）警功能，道口內障礙物（wù）識別報警（jǐng）功能（néng），道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護（hù）欄門關（guān）閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的（de）安全管理（lǐ）理念，將（jiāng）道口防護欄門的開閉（bì）權交給了可靠性較高（gāo）的自動化設備，道口看守人員負責監視（shì）道口自（zì）動（dòng）設（shè）備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化（huà）影響較大的人控（kòng）轉（zhuǎn）變為不受外界因素變（biàn）化影響、科（kē）技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵（tiě）路道（dào）口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度（dù），最大程度優（yōu）化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看（kàn）守人員工作失誤造（zào）成的鐵路道口（kǒu）交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路（lù）道口安（ān）全管（guǎn）理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升（shēng）了（le）鐵（tiě）路（lù）道口安全（quán）管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班（bān）人、重（chóng）要節點時間等信息可（kě）以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車（chē）接（jiē）近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集（jí）處理子係統（tǒng）、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語（yǔ）音子係統（tǒng）、列車離去子係統（tǒng）、反向列（liè）車接近子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）。

三、技（jì）術指標

四、主（zhǔ）控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置（zhì）分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈（dēng）、開啟鑰匙、當班人（rén）員按鍵、語音確（què）認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介（jiè）紹（shào）

1、係統（tǒng）自動工作模（mó）式

列車接近報警：列（liè）車到達第一個采（cǎi）集點（diǎn），道口（kǒu）紅綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟；外（wài）部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反（fǎn）方向、下行、下行反方向）列車（chē）接近，請出場接車”（道口（kǒu）工人到達接車位置，內部語音自（zì）動停止）；自動（dòng）下達關（guān）門指令（lìng）。

自動（dòng）關門：接到關門指令後，開始（shǐ）自動關門，同時外部（bù）語音提示：“有火車開過（guò）來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時（shí）暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有（yǒu）則暫停關門（mén），離開後（hòu）自動繼（jì）續關門，到達強製關門（mén）時（shí）間則強行關門；關門（mén）完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼（jì）續提示。

自（zì）動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式（shì）

列（liè）車到達第一個采集點後（hòu）內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人（rén）確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道（dào）口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信（xìn）息采集（jí）   8套

2、火車離去采（cǎi）集 2套

3、火（huǒ）車反方向    2套

4、自動欄門控（kòng）製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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