一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車（chē）輛的增加，鐵路（lù）道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力（lì）的（de）整治，在鐵（tiě）路道口增加了各種設備（bèi），但仍（réng）然沒能從根本上解決由（yóu）於道（dào）口看守（shǒu）人員作業（yè）違章造（zào）成鐵路（lù）道口交通事故（gù）的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由河（hé）北賽克藍鵬科技發展有限（xiàn）公司根據我國鐵路道口安全現狀（zhuàng）及鐵路道口事故（gù）案例分析設計開發的安（ān）全自（zì）動控製係統（tǒng），它擺（bǎi）脫了現有鐵路道口設備依賴（lài）道口看守人員操作道口（kǒu）防護欄（lán）門的開閉來保證列車的安全（quán）通過，實現了鐵路道口在列（liè）車接近時自（zì）動關閉防護欄門，列車（chē）離去後自動打開防護欄門（mén），同時，它（tā）還（hái）具有（yǒu）係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別（bié）報（bào）警（jǐng）功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道（dào）口看守人員手（shǒu）動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的（de）安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性（xìng）較高的自動化設備，道口（kǒu）看守人員負責監視道口自動設備的（de）正常運轉（zhuǎn）。將受外界因素變化（huà）、情緒變化影響較大的人控轉（zhuǎn）變（biàn）為不受外界（jiè）因素變化影響、科（kē）技含量（liàng）高的自動化設備控製（zhì），大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員（yuán）的（de）工作強度，最大程度優化減少公路機（jī）動車輛、人員在道（dào）口（kǒu）的堵塞時間（jiān），防止由於道口看守人員（yuán）工作失誤（wù）造成的鐵（tiě）路道口交（jiāo）通事故（gù），實（shí）現了鐵路道口的標準化、規範化（huà）、科技化管理，為鐵路道口安全管理（lǐ）提供了“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了鐵路（lù）道口安（ān）全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交（jiāo）道口（kǒu）安全（quán）自動控製係統分為自動控製和手動控（kòng）製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時（shí）間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理（lǐ）子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係（xì）統、聲光語（yǔ）音子係統（tǒng）、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信（xìn）息（xī）

主控機箱麵（miàn）板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當（dāng）班人員按鍵、語音確（què）認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方（fāng）向信息

6、下行反方向信息

五（wǔ）、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警（jǐng）：列（liè）車到（dào）達第一個采集點，道口紅綠燈變（biàn）“紅”，聲光警（jǐng）燈開啟；外部語音提（tí）示“有火車（chē）開（kāi）過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音（yīn）自動停止）；自動下達關門指令。

自（zì）動關門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體（tǐ）離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判（pàn）斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關（guān）門（mén），離開後自（zì）動繼續關門，到（dào）達強製關門時（shí）間則（zé）強行關門；關門完成後，外部（bù）提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指（zhǐ）令後，外部（bù）語音（yīn）提示“道口欄門開啟，注意腳下安（ān）全”，開門；開門完成後（hòu），自動關閉聲光（guāng）警燈、外（wài）部語音。

2、手動工作模式

列車到（dào）達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接（jiē）近報警，自動控製係（xì）統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有（yǒu）遺留物（wù）體，內部語音提（tí）示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確（què）認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火（huǒ）車離去采集 2套

3、火車反方（fāng）向    2套（tào）

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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