一、概述(shù)
近(jìn)幾(jǐ)年,隨著鐵路列車速度的提高、密(mì)度(dù)的增大(dà)和公路機動車輛(liàng)的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨(jù)大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大(dà)力的整治,在鐵路道口(kǒu)增加了各種設備,但仍然沒能從根本(běn)上解決由於道(dào)口(kǒu)看守人員(yuán)作業違(wéi)章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有(yǒu)限公司根據我國鐵路道口(kǒu)安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計(jì)開發的安全自動控製係(xì)統,它擺脫了現(xiàn)有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉(bì)來保證列車的安(ān)全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障(zhàng)報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位(wèi)置(zhì)識別記錄功能,道口看(kàn)守(shǒu)人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時(shí)防碰撞功(gōng)能等。該係統(tǒng)徹底改變了現有道口設備的安全管理理(lǐ)念,將道口防護欄門的開閉(bì)權交給了可靠(kào)性較高的自(zì)動化(huà)設備,道(dào)口看守人員負責監視道(dào)口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化(huà)、情緒變化影響(xiǎng)較大的(de)人控轉變為不受外界因素變化影響(xiǎng)、科技含量高的自(zì)動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全(quán)性、可靠性,減輕(qīng)了道口看守人(rén)員的工作(zuò)強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤(wù)造成的鐵路道口交(jiāo)通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提(tí)供了“技防”、“物防(fáng)”手段,全麵提升了(le)鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵(tiě)路平(píng)交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常(cháng)運(yùn)行客、貨(huò)列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無線(xiàn)兩(liǎng)種)、CUP主控係統、視頻采集(jí)處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門(mén)探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列(liè)車接近子係統(分(fèn)有線(xiàn)和無線兩(liǎng)種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸(shū)入(rù) | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自(zì)檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊(xùn)方式 | 485通(tōng)訊(xùn) |
後台通訊方(fāng)式 | 232通訊 |
四、主控(kòng)機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯(xiǎn)示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙(shí)、當班人員按鍵、語音確認按(àn)鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信(xìn)息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲(shēng)光警燈開啟;外部語音提示“有火車(chē)開過(guò)來注意安全,嚴禁搶行(háng)”,內部語音提示(shì)“上行(上行反方(fāng)向、下行(háng)、下行反方向)列車接近(jìn),請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令(lìng)。
自動關門:接到關門(mén)指令後,開始自動關(guān)門,同時外部語音提(tí)示:“有火車開過來,自動欄門關(guān)閉,嚴禁搶行,注意安(ān)全”;關門過程中探測到機頭前(qián)(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續(xù)關門;欄門到達(dá)道(dào)口中間時,判斷道口內是否有(yǒu)移動物體,如果有則暫停關門(mén),離開後自動(dòng)繼續關門,到達強製關門時(shí)間則(zé)強行(háng)關門;關(guān)門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自(zì)動開(kāi)關:接收開門指令後,外(wài)部語音提示(shì)“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自(zì)動關閉聲光(guāng)警燈、外(wài)部語音。
2、手動工作模式
列車(chē)到達(dá)第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工(gōng)人控製關閉(bì)道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口,如果道(dào)口(kǒu)內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理(lǐ)”,道口(kǒu)工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火(huǒ)車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信(xìn)息處理 1套
6、主(zhǔ)控語音視頻集成 1套
【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車(chē)輛門禁係(xì)統】【大宗物料運輸企業管控(kòng)門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監(jiān)控係統】【雲(yún)停車】【雲對講】【IP對(duì)講】【智慧(huì)社區】【醫院養老(lǎo)院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直(zhí)杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告(gào)道閘】【空降閘】【AI智(zhì)能人臉識別門禁(jìn)設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控(kòng)機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯(tī)五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線(xiàn)】【清華同方門禁一卡通】【海康威視(shì)出(chū)入口(kǒu)】【賽克新威樓宇對講】
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