單通道紅綠燈解決（jué）方案|賽克藍鵬SUCCBLR|單通（tōng）道會車紅綠燈係統-河北京鵬電子科技有限公（gōng）司

一、特點

*工（gōng）業級設（shè）計，可靠性高；

*施（shī）工方便、成本低廉，維（wéi）護率極（jí）低；

*主要（yào）用（yòng）途：通道比（bǐ）較狹長，同時由（yóu）於拐彎或其他原（yuán）因造成進出口（kǒu）車輛不能相（xiàng）互看到，為了提高通道的通（tōng）行效率，可以在單方向優先的前提下，單向連續進車的通（tōng）道。

二、技術參數

*工作電源：AC220

*使用條件（jiàn）：安裝在箱櫃中，要防水、防（fáng）潮等

*車道內車（chē）輛（liàng）計數（shù）

三、紅（hóng）綠燈控製方式

1、通道內無車時（shí）

當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時，入口（kǒu）和出口的兩端（duān）均為綠燈（dēng）亮（liàng），表示（shì）車輛可以進入或外出；

2、車輛進場流程

當出入口兩端均為綠燈（dēng）時，若入口有（yǒu）車輛先經過入口線圈，出口立即變為紅燈，入口綠（lǜ）燈不變，入口方向車輛（liàng）可以連續進入；當所（suǒ）有車輛全部經過出口線（xiàn）圈後，出入口（kǒu）兩端（duān）重新恢複為綠（lǜ）燈；

3、車輛出場流程

當（dāng）出入口兩端均（jun1）為綠燈時，若出口有（yǒu）車輛先經（jīng）過出口（kǒu）線圈，入口立即變為（wéi）紅（hóng）燈，出（chū）口綠燈不變，出口方向車輛可以連續進（jìn）入，當所有車（chē）輛全部經過入（rù）口線圈後，出入口兩端重新恢複為綠（lǜ）燈；

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