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產品詳情
鐵路平交道（dào）口自動控製係統
一、概述（shù）
近幾年，隨著鐵路列車速（sù）度的提高（gāo）、密度的增大和公路機動車輛的（de）增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人（rén）民生命財（cái）產（chǎn）帶來巨大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路（lù）部門進行（háng）了（le）大力的整治，在（zài）鐵路道（dào）口（kǒu）增加了各種設備，但仍然（rán）沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是（shì）由河北賽克藍鵬科技發展有限公（gōng）司根據我（wǒ）國鐵路道口安全現狀（zhuàng）及鐵路道口（kǒu）事故案例分（fèn）析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設（shè）備依賴道口看守人員操作（zuò）道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了（le）鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離（lí）去後自動打開防（fáng）護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報（bào）警功能（néng），道口內障礙物識別報警功能，道（dào）口看守（shǒu）人員接車位置識別（bié）記錄功能，道口看守人員手動（dòng）操作（zuò）防護欄門（mén）的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該（gāi）係統（tǒng）徹底改變了現（xiàn）有道口（kǒu）設備的安全管理理念，將道（dào）口（kǒu）防（fáng）護（hù）欄門的開閉權交給（gěi）了可靠性較高（gāo）的自動（dòng）化設備，道口看守人員負責監視道口自動（dòng）設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影（yǐng）響、科技含（hán）量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守（shǒu）人員的（de）工作強度，最（zuì）大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口交（jiāo）通事故，實現了鐵路道（dào）口的標準化、規（guī）範化、科技化管理，為鐵路道口安（ān）全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了（le）鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客（kè）、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接（jiē）近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關（guān）開欄（lán）門子係統、欄門探測子係統（tǒng）、聲光語音子係統、列車離去子係統、反（fǎn）向列車接近子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電（diàn）源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調（diào） |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台（tái）通訊方式 | 232通訊 |
四（sì）、主控機箱麵板信息
主控（kòng）機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按（àn）鍵、語音（yīn）確認按鈕。
1、待機顯示信（xìn）息
2、雙向（xiàng）接車信息（xī）
3、上行接車信息（xī）
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作（zuò）模式
列車接近報警：列車到達第一個（gè）采集（jí）點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方（fāng）向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達（dá）接車位置，內部語音自動停（tíng）止）；自動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關（guān）門，同時外部語音提示：“有（yǒu）火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行（háng），注意（yì）安全”；關門（mén）過程中探測到機頭前（qián）（30cm)有物體時暫停，物體離開（kāi）後自動（dòng）繼續關門；欄門到達道口（kǒu）中間時，判斷道口內是否有移動物體，如（rú）果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強（qiáng）行關門（mén）；關門完成後，外部提示語音停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。
自動開關（guān）：接收開門指令後，外部語音（yīn）提示“道（dào）口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工（gōng）作模式
列車到達第一個（gè）采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製（zhì）係統已關閉，請工人控製關閉道（dào）口（kǒu）欄門”，道（dào）口工人確認後記錄（lù）並停止提示語音。
3、24小時監視道口，如果道（dào）口內（nèi）有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留（liú）物或（huò）道（dào）口擁堵，請及時處理”，道（dào）口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清（qīng）單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車（chē）反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理（lǐ） 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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