一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公（gōng）路機動車輛的（de）增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路（lù）部（bù）門進行了大力的整治，在（zài）鐵路道口增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本（běn）上解決（jué）由（yóu）於道口看守人（rén）員作業違章造（zào）成（chéng）鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道（dào）口安（ān）全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科（kē）技發展有限公司根（gēn）據我國鐵路道口安全現狀（zhuàng）及（jí）鐵路道口事故（gù）案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看（kàn）守人員操（cāo）作道口防護欄（lán）門的開閉來（lái）保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉（bì）防護欄門（mén），列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係（xì）統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別（bié）報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄（lù）功能，道口看守人員手（shǒu）動操作防護欄門的（de）記錄功能（néng），在防護欄（lán）門關閉時防碰撞功能等。該（gāi）係統（tǒng）徹底改變了（le）現有道口設備的（de）安全管理理念，將道（dào）口防護欄門（mén）的開閉權交給了（le）可靠性較高的自動（dòng）化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化、情緒變化（huà）影響較（jiào）大的人控轉（zhuǎn）變為不受外界因素（sù）變化影響、科技含量高的自動化設（shè）備控（kòng）製，大大提高了鐵路（lù）道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人（rén）員（yuán）在道（dào）口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口（kǒu）交通事（shì）故，實現了（le）鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路（lù）道口安全管理提（tí）供了“技防”、“物防”手段（duàn），全麵提升（shēng）了（le）鐵路道（dào）口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路（lù）平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩（liǎng）種（zhǒng）工作模（mó）式；正常運行客、貨列車、當（dāng）班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子（zǐ）係統組成：列車接近報警子係（xì）統（分有線和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視（shì）頻采集處理子係統、自動關開欄門子（zǐ）係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列（liè）車離去子係統、反向列車接近子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）。

三、技（jì）術指（zhǐ）標

四、主（zhǔ）控機箱麵板信息（xī）

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故（gù）障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙（shuāng）向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上（shàng）行反方向信息（xī）

6、下行反（fǎn）方向信息

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作模式

列車接（jiē）近報警（jǐng）：列車到達（dá）第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警（jǐng）燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注（zhù）意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上（shàng）行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車（chē）”（道口工人到達接（jiē）車（chē）位置，內部語音自動停（tíng）止）；自動下達關門指令。

自動（dòng）關門：接到關門指令後，開始自動（dòng）關門，同時外部語音提示：“有火車開過來（lái），自動（dòng）欄門關閉（bì），嚴禁搶行，注意安全”；關門（mén）過程中探（tàn）測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離（lí）開後自動繼續（xù）關門；欄門（mén）到達道口中間時，判斷（duàn）道口（kǒu）內（nèi）是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關（guān）門；關門完成後（hòu），外（wài）部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外（wài）部語音（yīn）。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監（jiān）視道口，如果道口內（nèi）有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁（yōng）堵，請及時處（chù）理（lǐ）”，道口工人（rén）確認後記（jì）錄（lù）並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采（cǎi）集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄（lán）門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主（zhǔ）控語音視頻集成 1套

【重（chóng）點行業移動源應急（jí）管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料（liào）運輸企業管控門禁（jìn）係統（tǒng）】【校園電子門禁係統】【門禁式定員（yuán）監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講（jiǎng）】【智慧社區】【醫院養老院護理對講（jiǎng）】【電子收費停（tíng）車場】【智能（néng）停車】【車（chē）牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道（dào）閘】【折臂道閘】【柵（shān）欄道閘】【廣告道閘（zhá）】【空降閘】【AI智能人臉識別門（mén）禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機（jī）】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更（gèng）棒】【電（diàn）梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭（tíng）】【執法記錄儀（yí）】【清華同方綜合布線】【清（qīng）華同方門禁一卡（kǎ）通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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