一、概述
近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有(yǒu)發生,給國家(jiā)和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道(dào)口看守人員作業違章(zhāng)造成鐵路道(dào)口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係(xì)統是(shì)由河北賽克藍鵬科技(jì)發展有(yǒu)限公司根據我國(guó)鐵路道口安(ān)全現狀及鐵路道口事故(gù)案例(lì)分析設計開發的安全自動(dòng)控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的(de)開閉來保(bǎo)證列車的(de)安全通(tōng)過,實現了鐵路道口在(zài)列車接(jiē)近時自動關閉防護欄門(mén),列車離去後自動打開防護欄(lán)門,同時,它還具(jù)有係統自檢故障報(bào)警功能,道口內障礙物(wù)識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守(shǒu)人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管(guǎn)理理念,將道口防護欄門的開閉權交(jiāo)給(gěi)了可靠性較(jiào)高的自(zì)動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因(yīn)素變化、情緒變(biàn)化影響較(jiào)大的人控轉變為不受外(wài)界因(yīn)素變化影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道(dào)口安全性、可靠性,減輕了道口(kǒu)看守人員的工作強度,最(zuì)大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止(zhǐ)由於道(dào)口看守人員工作失(shī)誤造(zào)成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路(lù)道口安全管理水(shuǐ)平。
二、係統介紹(shào)
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自(zì)動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾(jǐ)個子(zǐ)係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動關開(kāi)欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統(tǒng)、列車離(lí)去子係統、反向列車接近子係統(分有(yǒu)線和無線兩種(zhǒng))。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度(dù) | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息(xī)存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信(xìn)息顯示、故障燈、電源指示(shì)燈、開啟鑰匙(shí)、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯(xiǎn)示信息
2、雙向接車信息
3、上行(háng)接車(chē)信息
4、下(xià)行接車信息
5、上(shàng)行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功(gōng)能介紹
1、係統自(zì)動工(gōng)作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開(kāi)過來注意安全,嚴禁搶行(háng)”,內部語(yǔ)音提示“上行(上(shàng)行反方向、下(xià)行、下行反方向)列車(chē)接近,請(qǐng)出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關(guān)門指(zhǐ)令後,開始自動關(guān)門,同時外部語音提(tí)示(shì):“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安(ān)全”;關門過(guò)程中探測到機頭前(30cm)有物體時(shí)暫停,物體離開後自動繼續關門;欄(lán)門到達道(dào)口(kǒu)中間時,判斷道口內是否有移動物體(tǐ),如果有則暫停關門,離開後自動繼續(xù)關門,到達強製關門時間(jiān)則強(qiáng)行關門;關門(mén)完成後,外部提示語音停止,聲光警燈(dēng)繼(jì)續提示。
自(zì)動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉(bì)聲光(guāng)警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到(dào)達第(dì)一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口(kǒu)欄門”,道口工人確認後記錄(lù)並停止提示(shì)語音。
3、24小時監視道口,如果道口內有(yǒu)遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道(dào)口擁堵,請及時(shí)處理(lǐ)”,道口工(gōng)人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套(tào)
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控(kòng)製(zhì) 2套
5、火車(chē)信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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