一、概述(shù)
近幾年,隨(suí)著鐵路列車速度的提高、密度的增大和(hé)公路機動車輛的增加,鐵路(lù)道口相撞事故時有發生,給國家和(hé)人民生命財產(chǎn)帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路(lù)部門進行了大力的整治(zhì),在鐵路道口增加了各種設備(bèi),但仍然沒能從根本上解決由於道口(kǒu)看守人員作(zuò)業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道(dào)口安全自動控製係(xì)統是由(yóu)河(hé)北賽克藍鵬科技發展有限公司根據(jù)我(wǒ)國鐵路道口安(ān)全現狀及鐵路道口事故案例(lì)分析設計開發(fā)的安全自動控製係統,它(tā)擺脫了現有鐵路(lù)道口設備依賴道口看守人員操作道口(kǒu)防護欄門(mén)的開閉來保證(zhèng)列車(chē)的安全通過,實(shí)現(xiàn)了鐵路道口在列車接近時自(zì)動關閉防(fáng)護欄門,列車離(lí)去後自動打開(kāi)防護欄門,同時,它還具有係統自檢故(gù)障報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車(chē)位置識別記錄功能,道口(kǒu)看守人員手動操作防護(hù)欄門的(de)記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該(gāi)係統徹(chè)底改變了現有(yǒu)道口設備的安全管理理念,將道口防護(hù)欄門的(de)開閉權交給了可靠性較高的自(zì)動化設備,道口看守人員負責監視道口自動(dòng)設備的正(zhèng)常運轉(zhuǎn)。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外(wài)界因素變化影響、科技含量高(gāo)的自動化設備控製,大大提高了鐵路道(dào)口安全性、可(kě)靠性,減(jiǎn)輕(qīng)了道口看守(shǒu)人員的工作強度,最大程度優化減少公(gōng)路機動車輛、人員在(zài)道口的堵塞時間,防止由於(yú)道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交(jiāo)通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口(kǒu)安全(quán)管理提供了“技防”、“物(wù)防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理(lǐ)水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安(ān)全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨(huò)列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置(zhì)。本係統有以下幾個子係統組(zǔ)成:列車接近(jìn)報(bào)警(jǐng)子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動(dòng)關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去(qù)子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓(yā) | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式(shì) | 232通訊 |
四、主控機箱麵(miàn)板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按(àn)鍵(jiàn)、語(yǔ)音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信(xìn)息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能(néng)介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警(jǐng):列車到達第一個采集點,道口(kǒu)紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟(qǐ);外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方(fāng)向、下行、下行反方向)列車接近,請(qǐng)出場(chǎng)接車”(道口(kǒu)工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門(mén):接到關門指令後,開(kāi)始自動關門(mén),同(tóng)時外部(bù)語音提示:“有火車(chē)開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過(guò)程中探測到(dào)機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自(zì)動繼續關門;欄門到(dào)達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關(guān)門時(shí)間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼(jì)續提示。
自動開關:接收(shōu)開門指令後,外部語音提示“道口欄(lán)門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉(bì)聲光警燈、外部語音。
2、手動工作(zuò)模式
列車到達第一個采(cǎi)集點後內部語音提(tí)示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉(bì)道口欄門”,道口工人確(què)認後記(jì)錄並停止提示(shì)語音。
3、24小時(shí)監視(shì)道口,如果(guǒ)道口內有遺留物(wù)體,內部語音提(tí)示“道口有遺留物或道口(kǒu)擁(yōng)堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語(yǔ)音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采(cǎi)集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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