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正文詳情

鐵路平交道口自動控製係統(tǒng)

一、概述

  近幾年,隨(suí)著鐵路列車速(sù)度的提高、密(mì)度的增大和公路機動車輛(liàng)的增加,鐵(tiě)路道口(kǒu)相撞事故時有發生,給國家和人民生(shēng)命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了(le)大力的整治(zhì),在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒(méi)能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科(kē)技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設(shè)計開發的安全自動(dòng)控製係統,它(tā)擺脫了(le)現(xiàn)有鐵路道口設備依賴道口(kǒu)看守人(rén)員操作道口防(fáng)護欄門的開閉來(lái)保證列車的安全通過,實現了鐵路道(dào)口在(zài)列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道(dào)口內障礙物識別報警功能,道口看(kàn)守人員接車位(wèi)置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時(shí)防碰撞功能等。該係統(tǒng)徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉(bì)權交給了可靠性較高的自動化設備,道(dào)口看(kàn)守人員負責監(jiān)視道口自動設備的正(zhèng)常運轉(zhuǎn)。將受外界因素變化、情緒變化(huà)影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響(xiǎng)、科技含量高的自動化設備控製(zhì),大(dà)大提高了鐵路道口安全(quán)性、可靠性,減輕(qīng)了道口看(kàn)守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵(dǔ)塞時間,防止由(yóu)於道口看守人(rén)員工作失誤造成的鐵路道口交通事故(gù),實(shí)現了鐵路道口的標準化、規範(fàn)化、科技化管理,為鐵路道口安全管理(lǐ)提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵(tiě)路平交道口安全(quán)自動控製係統(tǒng)分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點(diǎn)時(shí)間等信息可以設置(zhì)。本(běn)係統有(yǒu)以下幾個子係統組成:列車(chē)接近報警子係統(分(fèn)有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動(dòng)關開欄(lán)門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係(xì)統、反向列車接近子係統(分有線和(hé)無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕(shī)度5%至95%
電源輸入200V-250V
工(gōng)作電(diàn)壓(yā)12V
自(zì)檢時間5s
無線距離3KM
信(xìn)息存(cún)儲容量2G
聲響度可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯(xiǎn)示、故障(zhàng)燈、電源指示燈、開(kāi)啟鑰匙(shí)、當班人員按鍵、語音確認(rèn)按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接(jiē)車信息

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3、上行(háng)接車信息

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4、下行接車信(xìn)息

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5、上行反方向信息

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6、下行(háng)反方向信息

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五、功能介紹

1、係(xì)統自動工作模式

列車接近報警:列(liè)車到達第一個采集(jí)點,道口紅綠燈(dēng)變“紅”,聲光警燈開啟;外(wài)部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴(yán)禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反(fǎn)方向)列車(chē)接近,請(qǐng)出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外(wài)部語音提示:“有火車開過來(lái),自動(dòng)欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程(chéng)中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停(tíng),物體離開後自動繼續(xù)關門;欄門到達(dá)道口中間時,判斷道口內是否有(yǒu)移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動(dòng)繼續關門(mén),到達強製關門時間則強行(háng)關門;關門(mén)完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。

自動(dòng)開(kāi)關:接收開門指令後(hòu),外(wài)部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語(yǔ)音。

2、手動工作模式

列車到達(dá)第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製(zhì)係統(tǒng)已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時(shí)監視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音提示(shì)“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道(dào)口工人確認後記錄並(bìng)停止提示語音(yīn)。

六、設備(bèi)清(qīng)單

1、信(xìn)息采集   8套

2、火車離去采(cǎi)集 2套

3、火(huǒ)車(chē)反(fǎn)方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火(huǒ)車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套


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