一、概述
近(jìn)幾年,隨著鐵路(lù)列車速度的提高、密(mì)度的增(zēng)大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命(mìng)財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門(mén)進行了大力的整治,在鐵路道口(kǒu)增(zēng)加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵(tiě)路道口交(jiāo)通事故的(de)安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係(xì)統是由河北賽克(kè)藍鵬科技發展有限公司根(gēn)據我國鐵路道口安全現狀及(jí)鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自(zì)動(dòng)控(kòng)製係統(tǒng),它擺脫了現有鐵(tiě)路道口設備依賴道口看守(shǒu)人員操作道口防護欄門的開閉來保(bǎo)證(zhèng)列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車(chē)接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開(kāi)防護欄門,同時,它(tā)還具有係統自檢故障報警功能(néng),道口內障礙物識別報(bào)警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操(cāo)作防護欄門的記(jì)錄功能,在防護欄門關閉時(shí)防碰撞功能(néng)等(děng)。該係統徹底改變了現有道口設(shè)備的安全(quán)管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給(gěi)了可靠性較高的自動化設備,道(dào)口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影(yǐng)響(xiǎng)較(jiào)大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在(zài)道口的堵塞時間,防止(zhǐ)由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道(dào)口交通事(shì)故,實現了鐵(tiě)路道口的標準化、規範化、科技化管理(lǐ),為鐵(tiě)路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係(xì)統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置(zhì)。本係統有(yǒu)以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分(fèn)有線和無線兩種)、CUP主控係統(tǒng)、視頻采集處理子(zǐ)係統、自(zì)動關開欄門子係統、欄門探測子係(xì)統、聲光語音子係(xì)統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度(dù) | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響(xiǎng)度 | 可調 |
通(tōng)訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人(rén)員按鍵、語音確(què)認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息(xī)
3、上行(háng)接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向(xiàng)信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係(xì)統自動工作(zuò)模式
列車接近報警(jǐng):列車到達第(dì)一個采集點,道口紅(hóng)綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提(tí)示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口(kǒu)工人到達接車位(wèi)置,內部語音自動停(tíng)止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關門指(zhǐ)令後,開始自動關門,同時外部(bù)語音提示(shì):“有火車開過來,自(zì)動欄門關閉(bì),嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭(tóu)前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門(mén)到達道口中間(jiān)時(shí),判(pàn)斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門(mén),到達強製關門時(shí)間(jiān)則強行關門;關門完(wán)成後,外部提示語音停止,聲光警(jǐng)燈繼續提示。
自動開關:接收開(kāi)門指令後,外(wài)部語音提(tí)示“道口欄(lán)門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉(bì)聲光警燈、外部語(yǔ)音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後(hòu)內部語音提示“注意,列車接近報警,自動(dòng)控製係統已關閉,請工人控(kòng)製關閉(bì)道口欄門”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提(tí)示語音。
3、24小時(shí)監視道口,如果道口內有遺留(liú)物體,內部語音提示“道口(kǒu)有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並(bìng)停止提示語(yǔ)音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火(huǒ)車(chē)離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製(zhì) 2套
5、火(huǒ)車信息處理 1套
6、主控(kòng)語(yǔ)音(yīn)視頻集成 1套
【重點行業移動源應(yīng)急管控係統】【環(huán)保門禁電子台賬係統】【環(huán)保車輛(liàng)門禁係統】【大宗物料(liào)運輸企業管控門(mén)禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控(kòng)係統】【雲停(tíng)車】【雲對講】【IP對(duì)講】【智慧社(shè)區】【醫院養老院護理對講】【電子收費(fèi)停車(chē)場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自(zì)動道(dào)閘】【直杆道閘】【折臂道(dào)閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考(kǎo)勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機(jī)】【訪(fǎng)客一體機】【電子巡更棒(bàng)】【電梯(tī)刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜(zōng)合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出(chū)入口】【賽克(kè)新威樓宇對講】
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