1 概述
為規範（fàn）天津（jīn）市重（chóng）點（diǎn）用車單位（wèi）自有（yǒu）門禁、視（shì）頻監（jiān）控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定（dìng）《天津市重點用車單（dān）位管控門禁係統聯（lián）網規範（試行）》。
本規範是對《重點（diǎn）行業移動源監管與核查（chá）技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境主管部（bù）門與重點用車單（dān）位（wèi）之間的數據的采集格式、交換內容和（hé）交換方式。本（běn）規範對（duì）管控數據集（jí）成的相關管理和技術問題進行（háng）統（tǒng）一，保證數據的（de）高（gāo）效集成和規範存儲與展（zhǎn）示。
本規（guī）範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標（biāo）準通信（xìn）協議，協議遵循國（guó）家統一標準。本規範符合國家相關標（biāo）準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃（rán）式、氣體燃料點燃（rán）式發動機與（yǔ）汽車排氣（qì）汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非（fēi）道路移動機械用柴（chái）油機排氣汙染物排放（fàng）限值及測量方（fāng）法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械（xiè）用柴油機排氣汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路（lù）交通（tōng）管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境（jìng）信（xìn）息化標準指（zhǐ）南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術（shù）指南》
■ 《重汙染天氣重點行（háng）業應急（jí）減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移（yí）動機械使用登記管理辦法（試（shì）行）》（津（jīn）環規（guī）範（fàn）〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定（dìng）義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機（jī）械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動（dòng）或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操（cāo）作）的機（jī）械以及不能自驅動但被設計成能（néng）夠從一（yī）個（gè）地方移動或（huò）被移動到另（lìng）一個地方的機械。主要有工業鑽探（tàn）設備、工程（chéng）機械（包括挖掘（jué）機械（xiè）、鏟（chǎn）土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路（lù）麵施工與（yǔ）養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工（gōng）機械、高（gāo）空作業（yè）機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機（jī）等）、林業機械（xiè）、材料裝（zhuāng）卸機（jī）械、雪犁裝備（bèi）、機場地勤設備等（děng）。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍（wéi）內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監控係統
用於對企（qǐ）業（yè）進出廠（chǎng）運輸車輛進行管控的係（xì）統，可自動完成數據和（hé）影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平（píng）台
由生（shēng）態環境主（zhǔ）管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數（shù）據接收、管控策略下發（fā）等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非（fēi）道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動（dòng）車環保定期檢驗（yàn）、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測（cè）、黑煙抓拍等手（shǒu）段認定的排放超標或存在（zài）其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用（yòng）新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要（yào）包括純（chún）電動汽（qì）車、插電式（shì）混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級（jí）的（de）數據交換（huàn）格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長（zhǎng）度（dù）字符（fú）編碼，又稱（chēng）萬國碼。
2.10 RSA2
一（yī）種公鑰（yào）加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共（gòng）密鑰，一（yī）個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可（kě）變，加密時（shí）也把明文分成塊，塊（kuài）的大小可變，但不能（néng）超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長（zhǎng）度相同的密（mì）文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國（guó）家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線（xiàn）公（gōng）鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法和RSA算法（fǎ）都是公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法是一種更先進（jìn）安全的算法，在我們國家商用密（mì）碼體係中被（bèi）用（yòng）來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是（shì）中華人民共和國（guó）政府采用（yòng）的（de）一種（zhǒng）密（mì）碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過（guò）程
過閘過（guò）程指門禁係統（tǒng）打開道閘使單輛車輛通過（guò）後（hòu）關閉道（dào）閘的（de）過（guò）程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控（kòng）係統（tǒng）應滿足（zú）《重點行（háng）業移動源監管與核（hé）查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門（mén）禁及視（shì）頻（pín）監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業（yè）門禁及視頻監控係統應采取必要的安（ān）全防護（hù）措施，依據國家有關法律法規開展信息安全（quán）分等級保護（hù）。
門禁（jìn）及視頻監（jiān）控係（xì）統應建立企業級防火牆，標準配置千（qiān）兆網絡接口，確保數據（jù）和視頻正常穩定上傳，具備（bèi）入侵防禦及防病毒功能，同時支（zhī）持入侵防禦特征庫和（hé）防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監（jiān）管平（píng）台數據交換時應采（cǎi）用https協議，應采（cǎi）用身份認證鑒（jiàn）權機製，應對關鍵（jiàn）數據采用加密方（fāng）式傳輸。
以上為部分（fèn）內容，其它省略。
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