一、概述
近(jìn)幾(jǐ)年,隨(suí)著鐵路列(liè)車速度的提高、密度(dù)的(de)增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大(dà)損失。針對這種問題(tí),鐵路部門進行了大力的(de)整治,在鐵路道口增加了各種(zhǒng)設備,但仍然沒能(néng)從根本上解決由於道口(kǒu)看守人員作業違章造成鐵路(lù)道口交通事故的安全隱患。
鐵路平(píng)交道口安全(quán)自動控製係(xì)統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根(gēn)據我(wǒ)國鐵路道口(kǒu)安全現(xiàn)狀及(jí)鐵路道口事故案例分析設計(jì)開發(fā)的(de)安全自(zì)動控製(zhì)係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依(yī)賴道口看守人員操作道口防護欄門(mén)的(de)開閉來保(bǎo)證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開(kāi)防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報(bào)警功能,道口看守人員接(jiē)車位置識(shí)別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防(fáng)護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有(yǒu)道口設備的安全管(guǎn)理理念,將道口防護欄門的開閉(bì)權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設(shè)備的正常運轉。將受外界因素(sù)變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外(wài)界(jiè)因素變化影響、科技含量高(gāo)的自動化設備控製,大大提高了鐵(tiě)路道口安全性、可(kě)靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程(chéng)度優化減少公路機動車輛、人員在道口的(de)堵塞時間,防止由於道口看守人(rén)員工作失誤造成的鐵路道口交通事(shì)故,實(shí)現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防(fáng)”、“物防”手段,全麵(miàn)提(tí)升(shēng)了鐵路道口(kǒu)安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車(chē)、當班人、重要節點時間等信息可以設(shè)置。本係統(tǒng)有以下幾個子係統(tǒng)組成:列車接近報警子係統(分有線和無線兩(liǎng)種)、CUP主控係統、視頻(pín)采集處理子係統、自(zì)動關開欄門(mén)子係統、欄門探測子係(xì)統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接(jiē)近子係統(分有線和無線兩種)。
三(sān)、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度(dù) | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息(xī)存儲容量(liàng) | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵(miàn)板(bǎn)信息
主控(kòng)機箱麵板設置(zhì)分為:LCD信息顯(xiǎn)示、故障燈、電源指示(shì)燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯(xiǎn)示信息
2、雙向接車(chē)信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信(xìn)息
五、功能介紹
1、係(xì)統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集(jí)點,道口紅綠燈變“紅”,聲(shēng)光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過(guò)來(lái)注意安全,嚴禁搶行”,內(nèi)部語(yǔ)音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出(chū)場接車”(道(dào)口工人到達接車(chē)位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關(guān)門:接到關門指令後,開始自(zì)動關門,同時(shí)外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關(guān)閉,嚴禁搶行(háng),注(zhù)意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口(kǒu)中間時,判斷道(dào)口(kǒu)內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼(jì)續關門,到達(dá)強製關門時間則強行關門;關門(mén)完成後,外部提(tí)示語(yǔ)音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接(jiē)收(shōu)開(kāi)門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意(yì)腳(jiǎo)下安全(quán)”,開門;開門完成後,自動關(guān)閉聲光警燈、外部語(yǔ)音(yīn)。
2、手動(dòng)工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記(jì)錄並停止提示語音。
3、24小時監視(shì)道口,如果道口內有遺留物體,內部(bù)語(yǔ)音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人(rén)確認後記錄並停(tíng)止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處(chù)理 1套
6、主控(kòng)語(yǔ)音視頻集成 1套
【重點行業移動源應急管控係(xì)統(tǒng)】【環保門禁(jìn)電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管(guǎn)控門禁係(xì)統】【校(xiào)園電子(zǐ)門禁係統】【門(mén)禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講(jiǎng)】【IP對(duì)講】【智慧社區】【醫院養老(lǎo)院護理對(duì)講(jiǎng)】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場(chǎng)管理係統】【自(zì)動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘(zhá)】【柵欄道閘】【廣(guǎng)告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀(dú)卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機(jī)】【訪客一(yī)體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對(duì)講】【鐵路銀行監(jiān)獄(yù)設備】【擺閘(zhá)】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓(lóu)宇對講】
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