1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門（mén）禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製（zhì）定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規（guī）範是對（duì）《重點行業移動（dòng）源監管與核查技術指南（nán）》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境主管部（bù）門與重（chóng）點（diǎn）用車單位之間（jiān）的（de）數據的采集（jí）格式、交換內（nèi）容和（hé）交換方式。本規（guī）範對管（guǎn）控數據集成的相關管（guǎn）理和技術問（wèn）題進行統一，保證數據的（de）高（gāo）效集成（chéng）和規範存儲與（yǔ）展示（shì）。
本規範規（guī）定了重點用車單位聯網的技術要求及標準（zhǔn）通信協議，協（xié）議遵循國家統（tǒng）一標準。本規範符合國家相（xiàng）關標準：
■ GB 17691—2005 車（chē）用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽（qì）車排氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車（chē）汙染物排放限值及測量方法（中國第六（liù）階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排（pái）放限（xiàn）值（zhí）及測量方法（fǎ）（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非（fēi）道路移動機械用柴油機排氣汙染物（wù）排放限值及測量方法（中國（guó）第三、四階（jiē）段）
■ HJ 608-2017 《排汙單（dān）位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環（huán）境信息網（wǎng）絡建（jiàn）設規範》
■ HJ 461 《環境信息（xī）網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信（xìn）息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重（chóng）點行業移動源監管（guǎn）與核查技術（shù）指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函（hán）〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動（dòng）機械使（shǐ）用登記管（guǎn）理辦法（試（shì）行（háng））》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定（dìng）義適用（yòng）於（yú）本協議。
2.1 運輸（shū）車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路（lù）移動機（jī）械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他（tā）功能操作）的機械以及不能自驅動但被（bèi）設計成能（néng）夠從一個（gè）地（dì）方移動或被移動到另一（yī）個地方的機械。主要有工業鑽探設（shè）備、工程機械（包括（kuò）挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空（kōng）作業機械、鑿岩（yán）機械等）、農業機械（包括拖拉（lā）機、聯合收（shōu）割機等）、林業機（jī）械、材料裝卸機械（xiè）、雪犁裝備（bèi）、機場地勤設備等。
2.3 廠內（nèi）運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作（zuò）業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統（tǒng）
用於（yú）對企業（yè）進出廠運輸車輛進行（háng）管控的係統，可自（zì）動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網（wǎng）企業信息管（guǎn）理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位（wèi）運輸車輛（含承運單位車輛（liàng））、廠內運輸車輛以及非道路移動機械（xiè）使用情況實施監（jiān）管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通（tōng）過機動車環保定期檢（jiǎn）驗、遠程（chéng）監控、路檢路查（chá）、入戶檢（jiǎn）查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的（de）排放超標或存在（zài）其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料（liào）電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據（jù）交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一（yī）種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱（chēng）萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個（gè）密（mì）鑰（yào），一個（gè）公共密鑰，一（yī）個專用密鑰。如（rú）用其中（zhōng）一個加密，則可用另（lìng）一個（gè）解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的大（dà）小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算（suàn）法把每一塊明（míng）文轉化（huà）為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓（yuán）曲線公（gōng）鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更（gèng）先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用（yòng）來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的（de）一種密碼散（sàn）列函數標準，由國家（jiā）密碼管理局於2010年12月（yuè）17日發布。
2.13 過閘過（guò）程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核（hé）查技（jì）術指南》（HJ1321-2023）中對企（qǐ）業門禁及視頻（pín）監控係（xì）統的軟硬（yìng）件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛（liàng）出入信息訪問安全和數據安全，企業門（mén）禁及（jí）視頻監控係統（tǒng）應采取必要的安（ān）全防護措施，依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統（tǒng）應建立企業級防火牆（qiáng），標準配置千兆（zhào）網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備（bèi）入侵（qīn）防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征（zhēng）庫和防
病毒（dú）庫的定期自動更新（xīn）。門（mén）禁及視頻監（jiān）控係統（tǒng）與市級監管平台（tái）數據交換時應采用https協議，應采用身份認證（zhèng）鑒權機製，應（yīng）對關鍵數據采用加密（mì）方式傳輸。
以上為部分內容，其它（tā）省略（luè）。
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