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正文詳情

鐵路平交道口自動控製(zhì)係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的(de)提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相(xiàng)撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶(dài)來巨大損失。針對(duì)這種問題,鐵路部門進行了大力的整(zhěng)治,在(zài)鐵路道口增加了(le)各種設備,但仍(réng)然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章(zhāng)造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動(dòng)控製係統是由河(hé)北(běi)賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口(kǒu)事故(gù)案例(lì)分析設計開發的安全自動控(kòng)製係(xì)統,它擺脫了現有鐵(tiě)路道口設備依(yī)賴道口看守人(rén)員操作(zuò)道(dào)口防護欄門的(de)開閉來保(bǎo)證列車的安全通(tōng)過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它(tā)還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記(jì)錄功能,道口(kǒu)看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞(zhuàng)功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護(hù)欄門的(de)開(kāi)閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的(de)自動化(huà)設備控製,大(dà)大提高(gāo)了鐵路道口安全性、可靠性,減(jiǎn)輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口(kǒu)的堵塞時間(jiān),防止由於(yú)道口看守人員工(gōng)作(zuò)失誤造成的鐵路(lù)道口交通事故,實現了鐵路道口的標(biāo)準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全(quán)管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製(zhì)兩種工作模式;正(zhèng)常運(yùn)行客、貨列車、當班人(rén)、重要節點時間(jiān)等(děng)信(xìn)息(xī)可以設置。本(běn)係統有以下幾個子係統組成(chéng):列車接近報警子係統(分有線和無線(xiàn)兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關(guān)開欄門(mén)子係統、欄門探測子(zǐ)係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反(fǎn)向列車接近子(zǐ)係(xì)統(分(fèn)有(yǒu)線和無線兩種)。

三、技術指(zhǐ)標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電(diàn)源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲(chǔ)容量2G
聲響(xiǎng)度可調(diào)
通訊方式485通訊
後台通訊(xùn)方式232通訊


四、主控機箱(xiāng)麵(miàn)板信息(xī)

主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待(dài)機顯示信(xìn)息

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2、雙向接車信息

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3、上(shàng)行接車信息(xī)

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4、下(xià)行接車信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式(shì)

列(liè)車接(jiē)近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠(lǜ)燈變“紅”,聲光警燈開(kāi)啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提(tí)示“上行(háng)(上行(háng)反方向、下(xià)行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自(zì)動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部(bù)語音提示:“有火(huǒ)車開過來,自動欄門關閉(bì),嚴禁(jìn)搶行,注意(yì)安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到(dào)達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停(tíng)關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時(shí)間則強行關門;關門完成後,外部提示語(yǔ)音(yīn)停止(zhǐ),聲光警燈繼續提示。

自(zì)動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完(wán)成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到(dào)達第一個采集點後內部(bù)語音(yīn)提示“注(zhù)意,列車接近報警,自動控製係(xì)統已關閉,請(qǐng)工人控(kòng)製關閉道口欄門”,道口工人(rén)確(què)認後記錄並停止提(tí)示語音。

3、24小時監視(shì)道口,如果道口內有遺留物(wù)體,內部語音提示(shì)“道口有遺留物或道(dào)口擁堵,請及時處理”,道口工人(rén)確認後記錄(lù)並停(tíng)止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自(zì)動欄門控製  2套(tào)

5、火車(chē)信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套


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