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產品詳情
鐵路平交道口自動控（kòng）製（zhì）係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的（de）增加，鐵路（lù）道（dào）口相撞事故時有發生，給國家（jiā）和人民生命財產帶來巨大損失。針對（duì）這種問題，鐵路部門進行了大力（lì）的整治，在鐵路道口增加了（le）各種（zhǒng）設備，但仍然沒能從根本上解（jiě）決由於（yú）道口（kǒu）看守人員作（zuò）業（yè）違章造成鐵路道口（kǒu）交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全（quán）自動（dòng）控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展（zhǎn）有限公司根據（jù）我國鐵路道口安全現狀及（jí）鐵路道（dào）口（kǒu）事故案例分析設計開發的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道（dào）口看守人員操作道口防護（hù）欄（lán）門的開閉來保證列車的安全通（tōng）過，實現了（le）鐵路道口在列車（chē）接近時自動關閉防護欄門，列車離去（qù）後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能（néng），道口內障礙物識別報警功能，道（dào）口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給（gěi）了可靠性較（jiào）高的自動（dòng）化設備，道口看守人員負責監視（shì）道口自（zì）動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵（tiě）路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少（shǎo）公（gōng）路機動車輛、人員在道口的堵塞時（shí）間，防止由於道（dào）口看守人員工作失誤造成的（de）鐵路道口交（jiāo）通事故，實現（xiàn）了鐵路道口的標準化、規範化、科（kē）技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段（duàn），全麵提升（shēng）了鐵路道口（kǒu）安全管理水平。
二、係統介紹（shào）
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正（zhèng）常運（yùn）行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以（yǐ）設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有（yǒu）線（xiàn）和（hé）無線兩種（zhǒng））、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采集處（chù）理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去（qù）子係統、反向列車接近子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電（diàn）壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離（lí） | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通（tōng）訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機（jī）箱麵板設置分（fèn）為：LCD信息顯示、故（gù）障燈、電（diàn）源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認（rèn）按鈕。
1、待機顯示（shì）信息
2、雙向接車信（xìn）息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上（shàng）行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模（mó）式（shì）
列車（chē）接近報警（jǐng）：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶（qiǎng）行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反（fǎn）方向）列車接近（jìn），請出場接車”（道口工人到達接（jiē）車位置（zhì），內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門（mén）：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動（dòng）欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物（wù）體時暫停，物體離開（kāi）後自動繼續（xù）關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續（xù）關門，到（dào）達強製關門時間則強行關門；關門（mén）完（wán）成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意（yì）腳（jiǎo）下安全（quán）”，開門；開門完成後，自動關（guān）閉聲光警（jǐng）燈、外（wài）部語音。
2、手動工作模式
列車（chē）到達第一個采集點後內部語音提示“注（zhù）意，列車接近報警（jǐng），自動控製係統已（yǐ）關閉，請工（gōng）人控製關閉道口欄門”，道口工人確（què）認後記錄並停（tíng）止提示語音。
3、24小時監視道口，如（rú）果道口內（nèi）有遺留物體，內部語音提示“道口有（yǒu）遺留物或道口擁堵（dǔ），請及時（shí）處理”，道口（kǒu）工人確認後記（jì）錄（lù）並停止提（tí）示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套（tào）
3、火車反（fǎn）方向 2套
4、自動（dòng）欄門控製 2套
5、火車（chē）信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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