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產品詳情
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵（tiě）路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門（mén）進行了大力的整治，在鐵路道口增加（jiā）了各（gè）種設（shè）備，但仍然沒能從根本上解決由於道（dào）口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口（kǒu）安全自動控製係統是由（yóu）河（hé）北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路（lù）道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口（kǒu）設（shè）備依賴道口看守人員操作道口防護（hù）欄門的開閉來保證列車（chē）的（de）安全通過，實現了（le）鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有（yǒu）係統自檢故障報警功能，道（dào）口內障礙物識別報警功能，道口看守人員接（jiē）車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰（pèng）撞功能等。該係統徹底改變了（le）現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責（zé）監（jiān）視道口自動設備（bèi）的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影（yǐng）響（xiǎng）較大的人控轉變為（wéi）不受外界（jiè）因素變（biàn）化影（yǐng）響、科（kē）技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口（kǒu）看守人（rén）員（yuán）的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由（yóu）於道口看守人員工作失誤（wù）造（zào）成的鐵（tiě）路道口交通（tōng）事故，實（shí）現了（le）鐵（tiě）路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防（fáng）”、“物防”手段，全（quán）麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統分為自動（dòng）控製（zhì）和手動控製兩種（zhǒng）工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要（yào）節點時間等信息可以設（shè）置。本係統有（yǒu）以下幾個（gè）子係統組成：列（liè）車接近報警子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控（kòng）係統、視頻采集處理子係統、自（zì）動關開欄門子係統、欄（lán）門探測子係統、聲光語音子係統（tǒng）、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電（diàn）壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量（liàng） | 2G |
| 聲響度 | 可調（diào） |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板（bǎn）信（xìn）息
主控機箱麵（miàn）板設置（zhì）分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按（àn）鍵、語音確認按鈕（niǔ）。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信（xìn）息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反（fǎn）方向信息
五、功能介紹（shào）
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲（shēng）光（guāng）警燈開啟；外部語音提（tí）示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自（zì）動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開（kāi）始自動關門，同時外部語音（yīn）提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫（zàn）停（tíng）關門，離（lí）開後自動繼續關（guān）門，到達強製關門（mén）時間則強行（háng）關門；關（guān）門完成後，外部提示語（yǔ）音停（tíng）止，聲光（guāng）警燈繼（jì）續提示。
自（zì）動開關：接收開門指令（lìng）後，外部語音提示“道口欄門開（kāi）啟，注意腳下安全”，開門；開（kāi）門完成後，自動（dòng）關閉聲光警燈（dēng）、外（wài）部語音。
2、手動工作模式
列車到（dào）達第一個采（cǎi）集點（diǎn）後內部語音提示“注意（yì），列車接近報警（jǐng），自動控製係統已關閉，請工人控製（zhì）關閉道口欄門”，道口工（gōng）人確認後記錄並停（tíng）止提示語音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留（liú）物或道（dào）口擁（yōng）堵，請及時處理（lǐ）”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火（huǒ）車信息處理 1套
6、主（zhǔ）控語音視頻集成 1套
【重點行業移（yí）動源應急管控（kòng）係統（tǒng）】【環保門禁（jìn）電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大（dà）宗物料運輸企（qǐ）業管控門禁係（xì）統】【校園電子門禁係統】【門（mén）禁式定員監控係統】【雲停（tíng）車】【雲對講（jiǎng）】【IP對講】【智慧社區】【醫（yī）院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車（chē）】【車牌識（shí）別係統】【停車場管理係統（tǒng）】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘（zhá）】【空降閘】【AI智能人（rén）臉識別（bié）門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控（kòng）製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電（diàn）梯五方對講】【鐵路銀（yín）行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記（jì）錄儀】【清華同方綜合布線】【清華（huá）同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】
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