1 概述
為規範天津市重點用車單位自（zì）有門禁、視頻監控係（xì）統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試（shì）行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的（de）細化與落實，規定了（le）天津市生態環境主管部門與（yǔ）重（chóng）點用車單位之（zhī）間的數據的采（cǎi）集格式、交換內容和交換（huàn）方式。本規範（fàn）對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國（guó）家統一（yī）標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用（yòng）壓燃式、氣體燃（rán）料點燃式發動機與汽（qì）車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物（wù）排放限值及（jí）測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及（jí）測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路（lù）交通管理信（xìn）息代碼》
■ HJ 460 《環境（jìng）信息網絡建設規（guī）範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重（chóng）點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行（háng）業應急減（jiǎn）排措施製定技術指南（2020 年修訂版（bǎn））》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道（dào）路移動（dòng）機械使用登記（jì）管理辦法（試行）》（津環規範（fàn）〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適（shì）用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企（qǐ）業運輸產品、副產品、原（yuán）輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路（lù）移動機（jī）械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（néng）（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械以及不能（néng）自驅動但被設計成能夠從（cóng）一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括（kuò）挖掘（jué）機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土（tǔ）機械、掘進機械（xiè）、樁（zhuāng）工機械、高空作業機械、鑿岩機械（xiè）等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機（jī）械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車（chē）輛
僅在企業廠區範圍內（nèi）（含碼頭、貨場等生產作（zuò）業區域（yù））作業的運輸車（chē）輛（liàng）。
2.4 門（mén）禁及視頻監控係統
用於對企業（yè）進出廠運輸（shū）車輛進行（háng）管（guǎn）控的係（xì）統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製（zhì）、數據存儲、數（shù）據交換等（děng）任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門（mén）組織建設，用於對全市（shì）聯網企業信息管（guǎn）理、數（shù）據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車（chē）輛）、廠（chǎng）內運輸車輛以及非道（dào）路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門（mén）通過機動車環保（bǎo）定期檢驗、遠程監控、路（lù）檢路查、入戶檢查、尾氣（qì）遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排（pái）放超標或存在其它違（wéi）規行為（wéi）的車（chē）輛。
2.7 新（xīn）能（néng）源汽車
采用新（xīn）型動（dòng）力係統，完全或主要依靠（kào）新型能源驅（qū）動的汽車，主要（yào）包括純電動汽車、插（chā）電式混（hún）合動力汽車及燃料電（diàn）池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格（gé）式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符（fú）編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰（yào）加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個（gè）公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密（mì），則可用另一個解密，密鑰長度（dù）從40到2048bit可變，加（jiā）密時也把明文分成塊，塊（kuài）的大（dà）小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每（měi）一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長（zhǎng）度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢（tuǒ）圓曲線公鑰密（mì）碼算法，SM2算法和（hé）RSA算（suàn）法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進（jìn）安全的（de）算法（fǎ），在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民（mín）共和國政府采用的一種密碼散列（liè）函數標準（zhǔn），由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過（guò）程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛（liàng）車輛（liàng）通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門（mén）禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查（chá）技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係（xì）統 安全 及網絡（luò）要求
為保證車輛出入信息訪問安全（quán）和數據安全，企業（yè）門禁及視頻監控係統應采取必要（yào）的安全防護措施，依據國家有關法律法規開展信（xìn）息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆（zhào）網（wǎng）絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時（shí）支持（chí）入侵防禦特征庫（kù）和防
病毒庫的定期自動更（gèng）新。門禁及視頻監控係統與市級監管平（píng）台數據交換時應采（cǎi）用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應（yīng）對關鍵數據采用加密方（fāng）式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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