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產品詳情
鐵路平交道口（kǒu）自動控製（zhì）係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的（de）提（tí）高、密度的增大和公路（lù）機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人（rén）民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治（zhì），在鐵（tiě）路道口增加（jiā）了各種（zhǒng）設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統是由河北（běi）賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵（tiě）路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員（yuán）操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防（fáng）護（hù）欄門，列車離去後自動（dòng）打開防護欄門，同時，它還具有係（xì）統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警功能（néng），道口看（kàn）守人員接車位置識別（bié）記錄功能，道口看守（shǒu）人員（yuán）手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹（chè）底改變了現有道（dào）口設備的安全管理理念，將道口防護欄（lán）門的開閉權交（jiāo）給了可靠性較高（gāo）的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備（bèi）的正（zhèng）常（cháng）運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較（jiào）大的人控轉變為（wéi）不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強（qiáng）度，最大程度優（yōu）化減少公路機動車輛、人員在道口（kǒu）的堵塞時間，防止由（yóu）於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化（huà）管理，為鐵路道口（kǒu）安全管理（lǐ）提供了“技防”、“物防”手段，全麵（miàn）提升了鐵路道口（kǒu）安全（quán）管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩（liǎng）種工作（zuò）模式；正常運行客、貨列車、當（dāng）班人、重要節點時間等信息可（kě）以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動（dòng）關開（kāi）欄門子係統、欄門探測（cè）子係統、聲（shēng）光語音子係統、列車離去子係統、反向列（liè）車（chē）接近子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式（shì） | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板（bǎn）設置（zhì）分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當（dāng）班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息（xī）
3、上（shàng）行接車信息
4、下（xià）行接車信（xìn）息
5、上行（háng）反（fǎn）方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介（jiè）紹
1、係統自動工作模式
列（liè）車接（jiē）近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注（zhù）意安全，嚴禁搶行”，內部語音提（tí）示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到（dào）達接車位（wèi）置，內（nèi）部語音自動停止）；自動下達關門（mén）指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門（mén）過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後（hòu）自（zì）動繼續關門；欄門（mén）到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關（guān）門時間則強行關門；關門（mén）完成後，外（wài）部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動（dòng）開關：接收開門指令後，外部語（yǔ）音提示“道口欄門開（kāi）啟（qǐ），注意腳下（xià）安全”，開門；開（kāi）門完成後，自動關閉聲（shēng）光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一（yī）個采集點（diǎn）後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動（dòng）控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示（shì）“道口有遺留物或道口（kǒu）擁堵，請及時處理”，道口工人確認後（hòu）記錄（lù）並（bìng）停止提示（shì）語音。
六、設備清（qīng）單
1、信息采集 8套
2、火車離去采（cǎi）集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主（zhǔ）控語音視頻集成 1套
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