1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管（guǎn）部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車（chē）單位管控門禁（jìn）係統聯網規範（試行）》。
本規範是（shì）對《重（chóng）點行業移動源監管與核查（chá）技術指南（nán）》（HJ 1321-2023）的細化與（yǔ）落實，規定了天津市生態環（huán）境主管部門與重（chóng）點用（yòng）車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交（jiāo）換方式。本（běn）規範對管（guǎn）控數（shù）據集成的相關管理（lǐ）和技術問題進行統一，保證數據的（de）高（gāo）效集成和規範存儲與展示（shì）。
本規（guī）範規定（dìng）了重點用車單位聯網的技術要求及（jí）標準（zhǔn）通信協議（yì），協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣（qì）體燃料點燃式發動機與汽車（chē）排氣汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中（zhōng）國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段（duàn））。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排（pái）放限值及測量方法（fǎ）（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非（fēi）道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國（guó）Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三（sān）、四階（jiē）段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則（zé）》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化（huà）標準指（zhǐ）南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染（rǎn）天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修（xiū）訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市（shì）非道路移動機械使用登記管（guǎn）理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術（shù）語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產（chǎn）品、副（fù）產品（pǐn）、原輔材料、燃料（liào）的貨運車輛（liàng）。
2.2 非（fēi）道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（néng）（既能自（zì）驅動又（yòu）能進行（háng）其他功能（néng）操作）的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從（cóng）一（yī）個地（dì）方移動或被移（yí）動到另（lìng）一個地方的機械。主要（yào）有（yǒu）工業鑽探（tàn）設備、工程（chéng）機械（包括挖掘機械、鏟土（tǔ）運輸機械、起重機械、叉車、壓（yā）實機械、路麵施工與養（yǎng）護機（jī）械、混凝土機械、掘進機械（xiè）、樁工機械、高（gāo）空作業（yè）機械、鑿岩機械等）、農業機械（xiè）（包括拖（tuō）拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機（jī）械、雪犁裝備、機場地勤（qín）設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範（fàn）圍內（nèi）（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視（shì）頻監控（kòng）係統
用於（yú）對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自（zì）動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據（jù）交（jiāo）換等任（rèn）務。
2.5 市（shì）級監管平台
由生（shēng）態環境主管部門組織建設，用於對全市聯（lián）網企業信息（xī）管理（lǐ）、數據接（jiē）收（shōu）、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含（hán）承運單位車輛）、廠內運輸（shū）車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生（shēng）態（tài）環境主（zhǔ）管部（bù）門通過機（jī）動車環保（bǎo）定期檢驗、遠程監控（kòng）、路檢路查、入戶檢（jiǎn）查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍（pāi）等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的（de）車（chē）輛（liàng）。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係（xì）統，完全或主要依靠新型能源（yuán）驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電（diàn）池汽車（chē）。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個（gè）密鑰，一個公共密鑰，一個專用密（mì）鑰。如用（yòng）其中一個（gè）加（jiā）密，則可用另（lìng）一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文（wén）分成塊，塊的大小可變，但不（bú）能超過密鑰（yào）的（de）長度，RSA算法（fǎ）把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同（tóng）的（de）密文塊。RSA2是指密鑰（yào）長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密（mì）碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密（mì）碼算法，SM2算法和RSA算法都（dōu）是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法（fǎ），在我們國家商用（yòng）密碼體係中（zhōng）被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民（mín）共和國政府采用的一（yī）種密碼散列函數標準，由國家密碼管理局（jú）於2010年12月17日（rì）發布。
2.13 過閘過（guò）程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單（dān）輛車輛通過後關閉道閘的過程（chéng）。
3 技術要求
企業門禁（jìn）及視頻監控係統應滿足《重（chóng）點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企（qǐ）業門禁及視頻（pín）監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安（ān）全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視（shì）頻（pín）監控係統應采取（qǔ）必要的安全防護措施，依據（jù）國家有關法（fǎ）律法規開展信息安全分等（děng）級（jí）保（bǎo）護。
門（mén）禁及視頻監控係統應建立企業（yè）級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻（pín）正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能（néng），同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動（dòng）更新。門禁及視頻監控係統與（yǔ）市級監管平台數（shù）據交換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製（zhì），應對關鍵數據采用加密方（fāng）式傳輸。
以上為部分內容，其它（tā）省略。
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