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產品詳情
鐵路平交道（dào）口自動控製（zhì）係統
一、概（gài）述
近幾年，隨著鐵路列車（chē）速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的（de）增加，鐵路道（dào）口相撞（zhuàng）事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全（quán）自動（dòng）控製係統是由（yóu）河北賽（sài）克藍鵬科技（jì）發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及（jí）鐵路道（dào）口事故案例分析設計開發的安全自動（dòng）控製係統，它擺脫了現有鐵（tiě）路道口設備依賴道口看守人員操（cāo）作道口防護欄門的開閉來保證列（liè）車的安全通過，實現（xiàn）了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門（mén），列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具（jù）有（yǒu）係統自檢故障報警功（gōng）能，道口內障礙物（wù）識別報警功能（néng），道口看守人員接車位置（zhì）識別記錄（lù）功能，道口（kǒu）看守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設（shè）備的安全管理理（lǐ）念，將道口防護欄（lán）門的開閉權交給了可靠性（xìng）較高的自動（dòng）化設備，道口看守人員負責監視道（dào）口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變（biàn）為不受外（wài）界因素變化影響、科技含量高的自動化設（shè）備控製，大（dà）大提高了（le）鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強（qiáng）度，最大程度優化減少公路（lù）機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造（zào）成的鐵路道（dào）口交通事故，實現了鐵路道口的標（biāo）準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了鐵路道口安（ān）全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係（xì）統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行（háng）客（kè）、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下（xià）幾個（gè）子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視頻采集處理（lǐ）子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子（zǐ）係統、列車離去（qù）子係統、反（fǎn）向列車接近（jìn）子（zǐ）係統（分（fèn）有線和無（wú）線兩種（zhǒng））。
三、技術指標
| 溫度（dù） | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源（yuán）輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間（jiān） | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可（kě）調 |
| 通（tōng）訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方（fāng）式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為（wéi）：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行（háng）接（jiē）車信息
5、上行（háng）反方向信息
6、下行反（fǎn）方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語（yǔ）音提示“有火車開過來注意安全，嚴（yán）禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接（jiē）近，請出場接車”（道口工人到（dào）達接車位置，內部（bù）語（yǔ）音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門：接（jiē）到（dào）關（guān）門指令後，開始自動關門，同（tóng）時外部語音提示：“有火車開（kāi）過來，自動（dòng）欄門關閉，嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭（tóu）前（30cm)有物體（tǐ）時（shí）暫停，物體離（lí）開後自動繼續關門；欄門到達道（dào）口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有（yǒu）則暫停關門，離開（kāi）後自動繼續關（guān）門，到達（dá）強製（zhì）關門時間則強行關門；關門完成（chéng）後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收（shōu）開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光（guāng）警燈、外（wài）部語音。
2、手動（dòng）工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉（bì），請工（gōng）人控製關閉道口欄門”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示（shì）語音。
3、24小時監視（shì）道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火（huǒ）車離去采（cǎi）集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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