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正文詳情

鐵路(lù)平(píng)交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列(liè)車速度(dù)的提高、密(mì)度的增大和(hé)公路機動(dòng)車(chē)輛的(de)增加,鐵(tiě)路道口(kǒu)相撞事故時有發生(shēng),給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對(duì)這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在(zài)鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道(dào)口看(kàn)守人員作業(yè)違章造(zào)成鐵路道口交通事故的安全隱患。

  鐵路(lù)平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍(lán)鵬科技發展(zhǎn)有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事(shì)故案例分析設計開發的(de)安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口(kǒu)看守人員操作道口(kǒu)防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道(dào)口在列車接近時自動(dòng)關閉防護欄門(mén),列車(chē)離去後自動打開防護欄門(mén),同時,它還具有係統自檢故(gù)障報警功能,道口內障礙物識別(bié)報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守(shǒu)人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時(shí)防碰撞(zhuàng)功(gōng)能等。該(gāi)係統徹底改變了現有道口設備的安(ān)全管理理念,將道(dào)口防護欄門的開閉(bì)權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備(bèi)的正常運轉。將受外界因素(sù)變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不(bú)受外界(jiè)因素變化影響、科(kē)技含量高的自動化設備控製,大大提高了(le)鐵路道口安全性、可靠性,減輕了(le)道口看(kàn)守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機(jī)動車輛、人員在道口的(de)堵(dǔ)塞時間,防止由於道口(kǒu)看(kàn)守人員工作失誤(wù)造成的鐵路道口(kǒu)交通事故,實現了鐵路道(dào)口的標準化、規範化、科技(jì)化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物(wù)防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平(píng)交道口安全自動控製係統(tǒng)分為自動控製和手動控製兩種工作模式(shì);正常運行(háng)客、貨列車、當班人、重要節(jiē)點(diǎn)時間等信(xìn)息可以設置。本(běn)係統有(yǒu)以(yǐ)下幾個(gè)子係統組成:列車接近報警子係(xì)統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音(yīn)子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(tǒng)(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無(wú)線距離3KM
信息存儲容量2G
聲(shēng)響度(dù)可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控(kòng)機箱麵板信息

主控機箱麵板(bǎn)設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待(dài)機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息(xī)

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4、下行接車(chē)信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反(fǎn)方向信息

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五、功能介(jiè)紹

1、係(xì)統自動工作模式

列車接近報警:列車(chē)到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開(kāi)啟;外部語音提示“有火車開(kāi)過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行(háng)反(fǎn)方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內(nèi)部語音自動(dòng)停止);自動下達關門指令。

自動關門(mén):接到關門指令(lìng)後(hòu),開(kāi)始自動關門,同(tóng)時外部語(yǔ)音提示:“有(yǒu)火車開過來,自動欄門(mén)關閉,嚴禁搶行(háng),注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時(shí)暫停,物體離(lí)開後自(zì)動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則(zé)強行關門;關門完(wán)成後,外部提示語音停止,聲(shēng)光警燈繼續提(tí)示。

自動開關(guān):接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開(kāi)門;開(kāi)門完成後,自動關閉聲光警燈、外(wài)部(bù)語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車(chē)接近報警,自(zì)動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人(rén)確(què)認後記錄並(bìng)停止(zhǐ)提示語音。

3、24小時監視道口(kǒu),如果道口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或(huò)道口(kǒu)擁堵(dǔ),請及時處理”,道口工人確(què)認後記錄並(bìng)停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去(qù)采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集(jí)成 1套(tào)


重點行業移動源應急管控係(xì)統【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁(jìn)係統【大宗物料運輸企業管控(kòng)門(mén)禁係統】【校園(yuán)電子門禁係統】【門禁式定員監(jiān)控係統【雲停車】雲對講(jiǎng)】【IP對講】【智慧(huì)社區】【醫院養(yǎng)老院護理對講【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識(shí)別係統】【停車場管理(lǐ)係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折(shé)臂道閘】【柵欄道閘】【廣(guǎng)告(gào)道閘】【空降閘】【AI智能(néng)人臉(liǎn)識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀(dú)卡器】【門禁控(kòng)製器】【商超消費機】【水控機(jī)】【訪客一體機】【電子巡(xún)更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀(yín)行監獄設備】【擺閘】【三(sān)輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法(fǎ)記錄(lù)儀(yí)】【清(qīng)華同方綜合布線】【清華(huá)同方門禁一(yī)卡通】【海康威視出入口(kǒu)】【賽克新威樓宇對講】

 

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