一、概述

　　近（jìn）幾年，隨著鐵路列車速（sù）度的提高、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家（jiā）和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路（lù）道口增（zēng）加了各種設備，但仍然（rán）沒能從根本上解決由於道（dào）口看守（shǒu）人員作業違章造成鐵路道口交通事故的（de）安全隱患。

　　鐵路平交道口安全（quán）自動控製係（xì）統是由河（hé）北賽克藍鵬科技發展有限（xiàn）公司根據我國鐵路（lù）道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開（kāi）發的安全自動控製係統，它擺脫（tuō）了現有鐵路道口設備依賴道（dào）口看守人員（yuán）操作（zuò）道口防護欄門的（de）開閉（bì）來保（bǎo）證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉（bì）防護欄門，列車離去後自動打開（kāi）防護欄門，同時，它（tā）還具有係統自檢（jiǎn）故障報（bào）警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員（yuán）接車位置識別（bié）記錄功能，道（dào）口看守人員手動操作防護欄門（mén）的記錄功能（néng），在防護欄門（mén）關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理（lǐ）理念，將道口防護欄門（mén）的開閉權交給了（le）可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責（zé）監視道口自動（dòng）設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響（xiǎng）較（jiào）大的人控轉（zhuǎn）變為不受外界因素（sù）變化影響、科（kē）技含量高（gāo）的自動化設備控製，大大提（tí）高了鐵路道口安全（quán）性、可靠性，減輕了（le）道口看守人員的工作強度，最大程度（dù）優化減少（shǎo）公路機動車輛、人員在道口（kǒu）的堵塞時間，防止由於道口看守（shǒu）人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理（lǐ）提供了“技防”、“物防”手段，全（quán）麵提升了（le）鐵路道口安全（quán）管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控（kòng）製和手動控製兩種工（gōng）作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間（jiān）等信息可以設置。本係統有以下幾（jǐ）個子係（xì）統組（zǔ）成：列車接近報警子係（xì）統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係（xì）統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語（yǔ）音（yīn）子係統、列車離去子係統、反向（xiàng）列車接近子係統（分有線和無（wú）線兩（liǎng）種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設（shè）置分為（wéi）：LCD信息顯（xiǎn）示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上（shàng）行接車信息

4、下行接車信（xìn）息

5、上（shàng）行反方向信息

6、下行反方（fāng）向信息

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作模（mó）式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火（huǒ）車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提（tí）示“上行（上行反方向、下行（háng）、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人（rén）到達接車位（wèi）置，內部語音自動停止）；自（zì）動下達關門（mén）指令。

自動關門：接到關（guān）門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行（háng），注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫停，物體離開後自動繼續關（guān）門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否（fǒu）有移動物體，如果有則暫停關門（mén），離開後自動繼續關門（mén），到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語（yǔ）音停止，聲光警燈繼（jì）續提示。

自動開關：接（jiē）收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注（zhù）意腳（jiǎo）下安全（quán）”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意（yì），列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄（lán）門”，道口工人確（què）認後記錄並（bìng）停止提示（shì）語音。

3、24小時監視道口，如果道口（kǒu）內有遺留物體，內部語音提示“道口（kǒu）有遺留物或道口擁堵，請（qǐng）及時處理”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

六（liù）、設備清單

1、信息采集   8套（tào）

2、火（huǒ）車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火（huǒ）車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業（yè）移動源應急（jí）管控係統】【環保門禁電（diàn）子台賬係（xì）統（tǒng）】【環保車輛門禁係統】【大（dà）宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智（zhì）慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子（zǐ）收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理（lǐ）係統】【自動道閘】【直杆（gǎn）道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考（kǎo）勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門（mén）禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡（xún）更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備（bèi）】【擺閘】【三輥（gǔn）閘】【翼閘】【十字（zì）轉閘（zhá）】【崗亭】【執法（fǎ）記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同（tóng）方門禁一卡通】【海康威視出（chū）入口】【賽克新威樓宇對講】

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