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正文詳情

天津市重點用車單位門禁視頻監控(kòng)係統聯網規範(試行)

1 概述
  為規範天
津市重點用(yòng)車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網(wǎng)和(hé)數據共享,製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範(試行)》。
  本規範是對《重點行業移(yí)動源監(jiān)管與(yǔ)核查技術指南》(HJ 1321-2023)的(de)細化與落實,規定(dìng)了天津市生態環境主管部門與重點用車單位之間(jiān)的數據的采集格式(shì)、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集(jí)成的(de)相關管理和技(jì)術問題進行統一,保證數據(jù)的高效集成(chéng)和規範存儲與展(zhǎn)示。
  本規範規定(dìng)了重點用車單位聯網的技術要求及標(biāo)準通信協議,協議遵循國家統一(yī)標準。本規範符(fú)合國家相(xiàng)關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃(rán)式、氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣汙染物排放(fàng)限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段(duàn))。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中國第六階段)
■ GB 20891—2007 非道(dào)路(lù)移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國第三(sān)、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路(lù)交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡(luò)建(jiàn)設(shè)規(guī)範》
■ HJ 461 《環境信(xìn)息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動(dòng)源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急(jí)減排措施製(zhì)定技術指(zhǐ)南(2020 年修訂版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路(lù)移動機械使(shǐ)用登(dēng)記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
  下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
  為企業運(yùn)輸產品、副產品、原輔(fǔ)材料、燃料的貨運車(chē)輛。
2.2 非道路移動機械
  用於非道(dào)路上(shàng)的各類機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其他功能操作)的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一(yī)個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械(包括挖掘機械、鏟土運(yùn)輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機(jī)械、掘進機(jī)械、樁工(gōng)機械、高(gāo)空作業機械、鑿(záo)岩機械等)、農(nóng)業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場(chǎng)地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
  僅在企業廠區範圍內(含碼頭(tóu)、貨場等生產作業區域)作業的運輸車輛。
2.4 門禁及(jí)視(shì)頻監控係統
  用於對企業(yè)進出廠運(yùn)輸車輛進行管控的係統,可自動(dòng)完成數據和影像資(zī)料采集、設備(bèi)控製、數據存儲、數據(jù)交(jiāo)換等任(rèn)務。
2.5 市級監管(guǎn)平台
  由生態環境主管部門組織建設,用於對全市聯網企業信息(xī)管理、數據接收、管控策略下發等,實現(xiàn)對(duì)聯網單位運輸車輛(含承運單位車輛)、廠內運(yùn)輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施(shī)監管。
2.6 黑名單 車輛
  生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗(yàn)、遠程(chéng)監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
  采用新(xīn)型動力係統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽(qì)車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種(zhǒng)輕(qīng)量級的數(shù)據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變(biàn)長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰,一個專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另一個解密,密鑰長度從40到2048bit可變,加(jiā)密(mì)時也(yě)把明文分成塊,塊的大小可變,但不能超過密鑰的長(zhǎng)度,RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指(zhǐ)密鑰(yào)長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日(rì)發布的橢(tuǒ)圓曲線公鑰密碼算法,SM2算法和RSA算法都(dōu)是公鑰密碼算法,SM2算(suàn)法(fǎ)是一種更先進安全的算法,在我(wǒ)們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是中華人民共和國政府采(cǎi)用的一種密碼散列函數標準,由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
  過閘過程指門禁係(xì)統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
  企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技(jì)術指南》(HJ1321-2023)中對企業門(mén)禁及視頻監控係統的軟硬件建設要(yào)求。
4 係統 安全 及網絡要求
  為保證車輛出入(rù)信息訪問安全和數據(jù)安全,企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防護措施,依據國家有關法律法規開展信息(xī)安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火(huǒ)牆,標準(zhǔn)配置千兆網絡接口,確保數據和視頻正常穩定上傳,具備入侵防禦及防病(bìng)毒功能,同時支持入侵防禦特征庫和防
病(bìng)毒庫的定期自動更新。門(mén)禁及視頻監控係統與市級監管平台數據(jù)交換時應采(cǎi)用https協議,應采用身份認(rèn)證鑒權機製,應對關鍵數據采用加密方式傳(chuán)輸。

以上為部分內容,其它省略。

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