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產品詳情

鐵路平交道口(kǒu)自動控製係統(tǒng)

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛(liàng)的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨(jù)大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加(jiā)了各種設備,但仍然沒能(néng)從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交(jiāo)通事(shì)故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製(zhì)係統是由(yóu)河北賽克藍鵬科技發展有限公司根(gēn)據我國鐵路道口安全現(xiàn)狀及鐵路道口(kǒu)事故案例分析設計(jì)開(kāi)發的安(ān)全自動控製係(xì)統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操(cāo)作道口防護欄門的(de)開閉來保證列車(chē)的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時(shí)自動關閉防護欄(lán)門(mén),列(liè)車離去後自動(dòng)打開防護欄門,同時,它還具有係(xì)統自檢故障報警功能,道口內障礙物識(shí)別報警(jǐng)功能,道口看守人員接車位置識別記(jì)錄功能(néng),道口看守人員手動(dòng)操作防護欄(lán)門的記錄功能,在防(fáng)護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門(mén)的開(kāi)閉權交給了可(kě)靠性(xìng)較高的自動化設備,道口看(kàn)守人員負責監視道口(kǒu)自動設備的正常運轉(zhuǎn)。將受外界(jiè)因素變化、情緒變化影響較(jiào)大的人控轉變為不(bú)受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製(zhì),大大提高(gāo)了鐵路道口安全性、可靠性(xìng),減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化(huà)減少公路機動車輛、人(rén)員在道口的堵塞時間,防止(zhǐ)由於道口看(kàn)守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了(le)“技防”、“物(wù)防”手段,全麵提升了鐵路(lù)道(dào)口安全(quán)管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種(zhǒng)工作模式;正常運行客(kè)、貨(huò)列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車(chē)接近報警子係統(分有線(xiàn)和無線兩種)、CUP主控係統(tǒng)、視頻采集處理子係統、自動關開(kāi)欄門子係統(tǒng)、欄門探測子係(xì)統、聲光語音子係統、列車離去(qù)子係統、反向列車接(jiē)近子係統(分有(yǒu)線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕(shī)度5%至95%
電(diàn)源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲容量2G
聲(shēng)響度(dù)可調
通訊方(fāng)式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為:LCD信(xìn)息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕(niǔ)。    

1、待機(jī)顯(xiǎn)示信息

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2、雙(shuāng)向接車信息

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3、上行接車(chē)信息

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4、下行接(jiē)車信(xìn)息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向(xiàng)信息(xī)

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車到達(dá)第一個采集(jí)點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場(chǎng)接車”(道口工(gōng)人到達(dá)接車位置,內部語(yǔ)音自動停止);自(zì)動下達關門指令。

自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開過來(lái),自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中(zhōng)探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中(zhōng)間時,判斷道口內是否有移(yí)動物體,如果有則暫停(tíng)關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門(mén);關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提(tí)示。

自動開關(guān):接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開(kāi)啟,注意腳下(xià)安全”,開門;開門完成後,自動(dòng)關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工(gōng)作模式

列車到達第一(yī)個采集點後內部語音提示“注意,列車接(jiē)近報警,自動(dòng)控(kòng)製係統已關閉(bì),請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音提示(shì)“道口有遺留(liú)物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記(jì)錄並(bìng)停止提示語音。

六(liù)、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動(dòng)欄門控製  2套(tào)

5、火車信息處理  1套

6、主控語音(yīn)視頻集成 1套


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