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正文詳情

【單通道紅綠燈解決方(fāng)案】賽克藍鵬SUCCBLR單通道(dào)會車紅綠燈係統

一、特點(diǎn)

*工業級設計,可靠性高;

*施工方便、成本(běn)低廉,維護率極低;

*主要用途:通道比(bǐ)較狹(xiá)長,同時由於拐彎或其他原因造成進出(chū)口車(chē)輛不能相互看到,為了(le)提高(gāo)通道的通(tōng)行效率,可以在單方向優先的前(qián)提下,單向連續(xù)進車的通道。

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二、技術參數(shù)

*工(gōng)作電源:AC220

*使(shǐ)用條件:安裝在(zài)箱櫃中,要防水(shuǐ)、防潮等

*車道內車輛計數

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三、紅綠燈控製方式

1、通道內無車時

當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時,入口和出口(kǒu)的兩端均為(wéi)綠燈亮,表示車輛可以進入或外出;

2、車輛進場流程

當(dāng)出入口兩端均為綠燈時,若入口有車輛先經過入口線(xiàn)圈(quān),出口立即變為紅燈,入口綠(lǜ)燈(dēng)不變,入口方向車輛(liàng)可以連續進入;當所有車輛全部(bù)經過出(chū)口線圈(quān)後,出(chū)入(rù)口(kǒu)兩端重新恢複(fù)為綠燈;

3、車輛出場流程

當(dāng)出入口兩端均為綠燈時,若出口有車輛先經過出口線圈,入(rù)口立即變(biàn)為紅燈,出口綠燈不變,出口方向車(chē)輛可以連續進入, 當所有車輛全部經過入口線(xiàn)圈後,出入口兩端重新恢複(fù)為綠燈(dēng);



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