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產品詳情

鐵路平交道口自動控製(zhì)係統(tǒng)

一、概述

  近(jìn)幾年(nián),隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大(dà)和公路機動(dòng)車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加(jiā)了各種設備,但仍然沒能從根本上解決(jué)由於道口看守人員作(zuò)業違章造成鐵路道口交通事故的(de)安全隱患。

  鐵(tiě)路平交道口(kǒu)安全自(zì)動控製係(xì)統(tǒng)是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口(kǒu)安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有(yǒu)鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車(chē)的安全通過(guò),實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後(hòu)自動打開(kāi)防護欄門,同時,它還具有係統自檢故(gù)障報(bào)警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄(lù)功(gōng)能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該(gāi)係統徹底(dǐ)改變了現有道口設備的安全管理理念(niàn),將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口(kǒu)看守人員負責監視道(dào)口自動(dòng)設備的(de)正常運轉。將受外界因素(sù)變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因(yīn)素變化影響、科技含量高的自動化(huà)設備控製,大大提高了鐵路(lù)道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工(gōng)作強度,最大程度優化減少公路(lù)機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由(yóu)於道口看守人員工作失誤造成的鐵路(lù)道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技(jì)化管(guǎn)理,為鐵路(lù)道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全(quán)麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客(kè)、貨(huò)列車、當班人、重(chóng)要節(jiē)點時間等信息可以設置。本係統有以(yǐ)下幾(jǐ)個子係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主(zhǔ)控係統、視頻采集處理子係統、自動關開(kāi)欄門(mén)子係統、欄門探(tàn)測子係統、聲光語音子(zǐ)係統、列車離去子(zǐ)係統、反向列車接近子(zǐ)係統(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲容量2G
聲(shēng)響度(dù)可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控機箱麵板信息

主控(kòng)機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指(zhǐ)示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙(shuāng)向接車信息

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3、上行接車信(xìn)息

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4、下(xià)行接車信息

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5、上行反(fǎn)方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車到達第一個(gè)采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有(yǒu)火車開(kāi)過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(háng)(上行反方向、下行、下(xià)行反方向(xiàng))列車接近,請出(chū)場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自動關門:接到關門指令(lìng)後,開始自動關門,同(tóng)時外部語音提(tí)示:“有(yǒu)火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意(yì)安全(quán)”;關門(mén)過程中探測到機頭前(30cm)有(yǒu)物體時暫停,物體離開後(hòu)自(zì)動繼續關門;欄門到達道(dào)口中間時(shí),判斷道口內是否有移動(dòng)物體,如果有則暫停關門(mén),離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成(chéng)後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。

自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳(jiǎo)下(xià)安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光(guāng)警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內(nèi)部(bù)語音提示“注意,列車接近報警,自動控(kòng)製係統已(yǐ)關閉,請工人控製關閉道(dào)口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口,如果道口內有遺留(liú)物(wù)體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請(qǐng)及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套(tào)

6、主(zhǔ)控語音視頻集成 1套


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