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正文詳情

鐵路平(píng)交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車(chē)輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發(fā)生,給國家(jiā)和人(rén)民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種(zhǒng)設備,但仍然沒(méi)能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全(quán)隱患(huàn)。

  鐵路平(píng)交道口安(ān)全自(zì)動(dòng)控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公(gōng)司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案(àn)例分析設計開發的安全(quán)自動控製(zhì)係統,它擺脫了(le)現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了(le)鐵路道口在(zài)列車接近時自動關閉防護欄門,列(liè)車離去後自動打開防護欄門,同時,它還(hái)具有係統自檢故障報警功能,道口內(nèi)障礙物識別(bié)報警(jǐng)功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功(gōng)能,在防護欄(lán)門關閉時防碰撞(zhuàng)功能等。該(gāi)係統徹底改變了現有道(dào)口設備(bèi)的安全管理理念,將道口防護欄門的開(kāi)閉權(quán)交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負(fù)責監視道(dào)口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影(yǐng)響較大的人控轉變(biàn)為(wéi)不受外界因素(sù)變化影響、科技含量高的自動化設(shè)備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口(kǒu)的堵塞時間,防止(zhǐ)由於(yú)道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管(guǎn)理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水(shuǐ)平。

二、係統介紹(shào)

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手(shǒu)動控(kòng)製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信(xìn)息可以設(shè)置。本係統有以下幾個子係(xì)統組成(chéng):列車接近報警子係統(分有線和無(wú)線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處(chù)理子係統(tǒng)、自動關開欄門子(zǐ)係統、欄門探測子係統、聲光語音子(zǐ)係統、列(liè)車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種(zhǒng))。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入(rù)200V-250V
工作電(diàn)壓12V
自檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲容(róng)量2G
聲響度可調
通訊方式485通訊(xùn)
後台通訊方式232通訊


四、主控(kòng)機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為:LCD信(xìn)息顯示、故障燈、電(diàn)源(yuán)指示燈、開啟鑰匙、當班人員(yuán)按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車(chē)信息

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4、下行接車信息

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5、上行反方向(xiàng)信息

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6、下行(háng)反方向(xiàng)信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車到達第一個(gè)采集(jí)點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音(yīn)提示“有火車開(kāi)過來注意安全,嚴(yán)禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場(chǎng)接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自(zì)動停止);自動下達關門指令。

自動關門:接(jiē)到關門指(zhǐ)令後(hòu),開始自(zì)動(dòng)關門,同時(shí)外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探(tàn)測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體(tǐ)離開後自動繼續關(guān)門;欄門到(dào)達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如(rú)果有則暫(zàn)停關門,離(lí)開後(hòu)自動繼續關門,到達強(qiáng)製關門時間則(zé)強行關門;關(guān)門(mén)完成後,外部提示語音(yīn)停止,聲光警燈繼(jì)續(xù)提示。

自動開關:接收開門指令後,外部語(yǔ)音提示“道口(kǒu)欄門開啟,注意腳下(xià)安全”,開門;開門完成後,自(zì)動關閉聲光(guāng)警(jǐng)燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列(liè)車(chē)接近報(bào)警,自(zì)動(dòng)控製(zhì)係統已關(guān)閉(bì),請工(gōng)人(rén)控製(zhì)關閉道口欄(lán)門”,道口工人確認後(hòu)記錄並停止提示語音(yīn)。

3、24小時監視道口,如果道口內(nèi)有(yǒu)遺留物(wù)體,內部語(yǔ)音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及(jí)時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清(qīng)單(dān)

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信(xìn)息處理  1套

6、主(zhǔ)控(kòng)語音視頻集成 1套(tào)


重點行業移動源應急管控係統【環保門禁電子台賬(zhàng)係統】【環保車輛門禁係統【大宗(zōng)物料運輸企業管控門禁係(xì)統】【校(xiào)園電(diàn)子門禁係統】【門禁(jìn)式定員監控係統【雲停車】雲對講(jiǎng)】【IP對講】【智(zhì)慧社區(qū)】【醫院養老院護理對講【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識(shí)別係統(tǒng)】【停車場管理(lǐ)係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄(lán)道閘】【廣告道閘(zhá)】【空降閘(zhá)】【AI智能(néng)人臉識別門禁(jìn)設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁(jìn)控製器】【商超消費機】【水控機】【訪(fǎng)客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講(jiǎng)】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭(tíng)】【執法記錄儀】【清華同(tóng)方綜合布(bù)線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓(lóu)宇對(duì)講】

 

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