一、概述

　　近幾年，隨著鐵路（lù）列車（chē）速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增（zēng）加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財（cái）產帶來巨（jù）大損失。針對這種問題，鐵路（lù）部門進（jìn）行了大力的整治，在鐵路道口增加了（le）各（gè）種設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事（shì）故的安全隱患。

　　鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統是由河（hé）北賽克藍鵬科技發展（zhǎn）有限公司根據我國（guó）鐵路道口安全現狀及鐵路道口（kǒu）事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車（chē）離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有（yǒu）係統自（zì）檢故（gù）障報警功（gōng）能，道口內障礙物（wù）識別報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功（gōng）能，道口看守人員手（shǒu）動操作防護欄門（mén）的記錄功能，在防護（hù）欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了（le）現有道口設備的安全管（guǎn）理理念，將道口防護（hù）欄門的開閉權交給了可（kě）靠性較高（gāo）的自動化設備，道口看守人（rén）員負責監視道（dào）口自動設備的正常運轉。將（jiāng）受外界因（yīn）素變化、情緒變化影響較大的（de）人控轉變為（wéi）不受外界因素變化影響、科技含量高（gāo）的自動（dòng）化設備控製，大大提高（gāo）了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車（chē）輛（liàng）、人員在道（dào）口的堵塞時間，防止由於（yú）道（dào）口看守人員工（gōng）作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準化、規（guī）範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技（jì）防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安（ān）全管理水平。

二、係（xì）統介紹

鐵路平交道（dào）口安全自動控製係統（tǒng）分為自動控製和手動控製兩（liǎng）種工作（zuò）模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點（diǎn）時間等信息可（kě）以設置。本係統有以下幾個子係（xì）統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采集處理（lǐ）子係統、自動（dòng）關開欄門子（zǐ）係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離（lí）去子係統、反（fǎn）向列車（chē）接近子係（xì）統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主（zhǔ）控機（jī）箱（xiāng）麵板信息

主控（kòng）機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指（zhǐ）示燈、開（kāi）啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確（què）認（rèn）按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行（háng）接車信息

4、下行（háng）接車信息

5、上行（háng）反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統（tǒng）自動工作模式

列車（chē）接近報警：列車到（dào）達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道（dào）口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接（jiē）到關門指令（lìng）後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄（lán）門（mén）關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道（dào）口中間時，判斷道口（kǒu）內是否有移動（dòng）物體，如果有則（zé）暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關（guān）門；關門完成後，外部提示語（yǔ）音停止，聲光警燈繼續提（tí）示。

自動開關：接收開門指令（lìng）後，外部語音提示（shì）“道口欄門開（kāi）啟，注意腳下安全”，開門；開門（mén）完成（chéng）後，自動關閉聲光警燈、外部語音（yīn）。

2、手動工作模式

列車到達第（dì）一（yī）個采集點（diǎn）後內部語（yǔ）音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認（rèn）後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有（yǒu）遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確（què）認後記錄並停止提示語音（yīn）。

六、設備（bèi）清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套（tào）

4、自動欄門控製（zhì）  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁（jìn）電子台賬（zhàng）係統】【環保（bǎo）車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係（xì）統】【校園電子門禁係（xì）統】【門禁式（shì）定員監控係（xì）統】【雲停（tíng）車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場（chǎng）】【智能（néng）停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆（gǎn）道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘（zhá）】【廣告（gào）道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製（zhì）器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒（bàng）】【電梯刷卡（kǎ）】【電（diàn）梯（tī）五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥（gǔn）閘】【翼閘】【十字（zì）轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清（qīng）華同方（fāng）綜合布線】【清華同方（fāng）門禁一卡通】【海（hǎi）康威視出入口（kǒu）】【賽克新威樓宇對講】

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