一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車（chē）輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發（fā）生，給國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路部（bù）門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然（rán）沒能從根本上解（jiě）決由於道口看守人員作業違章造成鐵（tiě）路道口交通（tōng）事故的（de）安全隱患。

　　鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統是由河北賽克藍鵬科（kē）技發展有限公司根據我國鐵路道口安全（quán）現狀及鐵路道口事故案例分析設計（jì）開發的安全自動控製係統，它（tā）擺脫了現有（yǒu）鐵（tiě）路道口設備依（yī）賴道口看守人員操作道口防護欄（lán）門的開（kāi）閉來（lái）保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車（chē）離去後自動打開防護欄（lán）門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道（dào）口內障礙物識別報警功能，道（dào）口看守人員接車位置識別記錄（lù）功能，道口看守人員手動操作防（fáng）護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉（bì）時防碰撞功（gōng）能等。該係統徹底改變（biàn）了現（xiàn）有道口設備的安全管理理念，將道口（kǒu）防護（hù）欄門的開（kāi）閉權（quán）交（jiāo）給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人（rén）員負責監視道（dào）口自動（dòng）設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的（de）人控轉變為（wéi）不受外界因素變化影響、科技含（hán）量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路（lù）機動車輛、人員在道口的（de）堵（dǔ）塞時間，防止由於道（dào）口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路（lù）道口的標（biāo）準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口（kǒu）安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安（ān）全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自（zì）動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要（yào）節點時間等信息可以設置。本係統（tǒng）有以下幾（jǐ）個子係統組成：列車接近報警子係統（tǒng）（分有線和（hé）無線兩種）、CUP主控係統、視頻（pín）采集處理子係統、自動關開（kāi）欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統（tǒng）、反向列車接近子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。

三、技術（shù）指（zhǐ）標（biāo）

四、主控機箱麵板信（xìn）息

主控機箱麵（miàn）板設置分為：LCD信息顯示、故障燈（dēng）、電源指示燈、開啟鑰匙（shí）、當班人員（yuán）按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯（xiǎn）示信息

2、雙向接（jiē）車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上（shàng）行反方向信息

6、下行反方向（xiàng）信息

五、功能介紹（shào）

1、係統自動工作模式

列車接（jiē）近（jìn）報警：列車到達第一（yī）個采集點，道口紅（hóng）綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟；外部語音提示“有火車（chē）開過來注意安全，嚴禁搶行”，內（nèi）部語音提（tí）示“上行（上（shàng）行反方向、下行、下行反方（fāng）向）列（liè）車接近，請出場接車”（道口工人（rén）到達接車（chē）位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自（zì）動關門，同時（shí）外部（bù）語音提示：“有火車開過來，自動（dòng）欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測（cè）到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關（guān）門；欄門（mén）到達道口中間時，判斷道口內是否有移（yí）動物體，如果有則暫停關門，離開後自（zì）動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音（yīn）停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後（hòu），外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動（dòng）關閉聲光警（jǐng）燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工（gōng）人（rén）確（què）認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口（kǒu）內有遺留物體，內（nèi）部語音提示（shì）“道口有（yǒu）遺留物或道口（kǒu）擁堵，請及時處理”，道口工人（rén）確認後記錄並停止提（tí）示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製（zhì）  2套

5、火車信息處理  1套（tào）

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門（mén）禁電子台賬係統】【環保（bǎo）車輛門禁係統（tǒng）】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門（mén）禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對（duì）講】【智慧社區】【醫院養（yǎng）老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係（xì）統】【停車場（chǎng）管理係統】【自（zì）動道閘】【直（zhí）杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道（dào）閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指（zhǐ）紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁（jìn）控製器】【商超消費（fèi）機】【水控機（jī）】【訪客一體機】【電子巡更（gèng）棒】【電梯刷卡】【電（diàn）梯五方對講】【鐵路銀行監獄（yù）設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布（bù）線】【清華同方門禁一（yī）卡通】【海康威視（shì）出入口】【賽克新威樓宇對講】

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