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產品詳情

鐵路平交道口(kǒu)自動(dòng)控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相(xiàng)撞事故時(shí)有發生,給國家和人民生命(mìng)財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治(zhì),在鐵路道(dào)口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守(shǒu)人員作業違章造(zào)成鐵路道口交通事(shì)故的安全(quán)隱患(huàn)。

  鐵路平交道(dào)口安全自動控製係(xì)統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根(gēn)據(jù)我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案(àn)例分析設計開發的(de)安全(quán)自動控(kòng)製係統,它擺脫了現有鐵路道(dào)口設備依賴道口看(kàn)守(shǒu)人員操作道口防護欄門的開閉來保(bǎo)證列車(chē)的安全(quán)通(tōng)過,實現了鐵路道口在列車接(jiē)近時自動關(guān)閉防護欄門,列車離去(qù)後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道(dào)口內障礙物識別報(bào)警(jǐng)功能,道口看(kàn)守人員接車位(wèi)置識別記錄功能,道口看守人員(yuán)手動(dòng)操作防護欄門的(de)記錄功能,在防護欄門關閉時防碰(pèng)撞功能等。該(gāi)係統徹底改變了現有(yǒu)道口設備的安全管(guǎn)理理念,將道(dào)口防護欄門的開(kāi)閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外(wài)界因素(sù)變化、情緒變化影響較大的人控轉變(biàn)為不受外界因素變化影響、科技(jì)含量高(gāo)的(de)自動化設(shè)備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了(le)道(dào)口看守人(rén)員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的(de)堵塞時間,防止由(yóu)於道口看守人員工作失誤造成(chéng)的鐵路(lù)道口交通事故,實(shí)現了(le)鐵路道口的標準化(huà)、規範化、科技化管理(lǐ),為鐵路道口(kǒu)安(ān)全管理提供了“技防”、“物防”手(shǒu)段,全麵提升了鐵路(lù)道口安(ān)全管理水平(píng)。

二、係統介紹

鐵路平交道口(kǒu)安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列(liè)車接近報警子係(xì)統(分有線和(hé)無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處(chù)理子(zǐ)係統、自(zì)動關(guān)開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統(tǒng)、列車(chē)離去子係統、反向列(liè)車接近子係統(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線距離3KM
信息存儲容量2G
聲響度可調(diào)
通訊方式485通訊
後台(tái)通(tōng)訊方式(shì)232通訊


四、主控機箱麵板(bǎn)信息

主控機箱麵(miàn)板設置分為:LCD信息顯(xiǎn)示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行(háng)接車信息

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4、下行接車(chē)信息(xī)

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能(néng)介紹

1、係統自(zì)動工作(zuò)模式

列車(chē)接近報警:列(liè)車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部(bù)語音提示“有火車開(kāi)過來注意安全,嚴(yán)禁搶行”,內部語音(yīn)提示“上行(上行(háng)反方向、下行、下行(háng)反方向(xiàng))列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自(zì)動停止);自動(dòng)下(xià)達關門指令。

自(zì)動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同(tóng)時外部語音提示:“有火車開(kāi)過來,自動(dòng)欄門關閉,嚴禁搶行,注(zhù)意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有(yǒu)物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道(dào)口中間時,判斷道口內是否(fǒu)有移動物體,如(rú)果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時(shí)間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。

自動開關:接(jiē)收開門指令後,外部語音提示(shì)“道口欄門開啟,注(zhù)意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉(bì)聲光警燈(dēng)、外部語(yǔ)音。

2、手動工作模式

列車到達第(dì)一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口,如果道(dào)口內(nèi)有遺留物體,內部語音提示“道口有遺(yí)留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工(gōng)人確認後記錄並停止(zhǐ)提(tí)示語音。

六、設備(bèi)清單

1、信息采集   8套

2、火(huǒ)車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套(tào)

5、火車信息處理  1套(tào)

6、主控語音視頻集成 1套


重點(diǎn)行業移(yí)動源(yuán)應急管控係統【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統(tǒng)【大宗物料(liào)運輸企業管(guǎn)控(kòng)門禁係統】【校園電子門(mén)禁係統】【門禁式定員(yuán)監控係統【雲停車】雲對(duì)講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護(hù)理對講【電子收費(fèi)停車場】【智能(néng)停車】【車牌識別係統】【停車場(chǎng)管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折(shé)臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機(jī)】【水控機】【訪客一體機(jī)】【電子巡更棒】【電梯刷卡(kǎ)】【電梯五方對講(jiǎng)】【鐵路銀行監獄設(shè)備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字(zì)轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一(yī)卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

 

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