一、概述
近幾年,隨著鐵路列車(chē)速度的提高、密度的增大(dà)和公路機動車輛(liàng)的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各(gè)種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章(zhāng)造成鐵路(lù)道(dào)口交通(tōng)事故的安全隱(yǐn)患。
鐵路平交道口安全自(zì)動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限(xiàn)公司根據(jù)我國鐵(tiě)路(lù)道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發(fā)的安全自動控(kòng)製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備(bèi)依賴(lài)道口看守人員操作道口防護欄門的開(kāi)閉來保證列(liè)車(chē)的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自(zì)動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同(tóng)時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障(zhàng)礙物識(shí)別(bié)報警功能,道口看守人員(yuán)接車(chē)位置識別(bié)記(jì)錄功(gōng)能,道口(kǒu)看守人員手(shǒu)動操作防護欄門的記錄功能,在(zài)防(fáng)護欄門(mén)關(guān)閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理(lǐ)理念,將道口防護欄(lán)門的開(kāi)閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守(shǒu)人員(yuán)負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化(huà)、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量(liàng)高的自(zì)動化設備控製(zhì),大大提高(gāo)了鐵路道口安全性、可靠性,減(jiǎn)輕了道口看守人員的工(gōng)作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的(de)堵(dǔ)塞時間,防止由於道(dào)口看守人員工作失誤造成的(de)鐵路道口交通事故(gù),實現了鐵路道口的(de)標準化(huà)、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係(xì)統分為自(zì)動控製(zhì)和手動控製兩種工(gōng)作模式;正常運行客、貨列車(chē)、當班人、重要節點時間等信息可以設置(zhì)。本係(xì)統有以(yǐ)下幾(jǐ)個(gè)子係統組成:列車接(jiē)近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集(jí)處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去(qù)子係統、反(fǎn)向列車接(jiē)近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度(dù) | -25℃—+85℃ |
濕度(dù) | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自(zì)檢時間 | 5s |
無線距(jù)離(lí) | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方(fāng)式 | 485通訊 |
後台(tái)通訊方式 | 232通訊(xùn) |
四、主(zhǔ)控(kòng)機箱麵板信息
主控機(jī)箱麵板設置分為:LCD信息顯(xiǎn)示(shì)、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當(dāng)班人(rén)員按鍵、語音確(què)認按鈕。
1、待機顯(xiǎn)示信(xìn)息
2、雙(shuāng)向接車(chē)信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統(tǒng)自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開(kāi)啟;外部語音提示“有火車(chē)開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示(shì)“上行(上行反方向、下行、下行(háng)反方(fāng)向)列車接(jiē)近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部(bù)語音自動停止);自動下達關門指(zhǐ)令。
自動關門:接到關門指(zhǐ)令後,開始自動關門,同時(shí)外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關(guān)閉,嚴禁搶行(háng),注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達(dá)道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如(rú)果有則暫停(tíng)關門,離開後自(zì)動(dòng)繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外(wài)部語音(yīn)提示“道口欄門開啟,注意腳(jiǎo)下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部(bù)語音。
2、手動(dòng)工作模式
列車到達第(dì)一(yī)個(gè)采集點後內部語音(yīn)提示“注意(yì),列車接近(jìn)報警,自(zì)動控(kòng)製係統已(yǐ)關閉(bì),請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監(jiān)視道口,如果道(dào)口內有遺留(liú)物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處(chù)理”,道口工人確(què)認後記錄並停止提(tí)示語音(yīn)。
六、設備清單(dān)
1、信息采集 8套(tào)
2、火車離(lí)去(qù)采(cǎi)集 2套
3、火車反方向 2套
4、自(zì)動(dòng)欄門控製 2套
5、火車信息處(chù)理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
【重點行業移動源應急管控係(xì)統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門(mén)禁係統】【大宗物料運(yùn)輸企業管控門禁(jìn)係(xì)統(tǒng)】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲(yún)對講】【IP對講】【智(zhì)慧社區】【醫院養老院護理對(duì)講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場(chǎng)管理係統】【自動道閘(zhá)】【直杆道閘】【折臂道閘(zhá)】【柵欄(lán)道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁(jìn)一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客(kè)一體機】【電子巡(xún)更棒(bàng)】【電(diàn)梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監(jiān)獄設備】【擺閘】【三(sān)輥(gǔn)閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀(yí)】【清華同方綜合布線】【清(qīng)華同方門禁(jìn)一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇(yǔ)對(duì)講】
聯係我們:
地(dì)址:石家莊市新華區華強電子通(tōng)訊城F4-109-160
電話:0311-86859996
投訴電話(huà):18931132228
郵件:succblr@126.com