一(yī)、係統概述
智能化限員門禁(jìn)監控(kòng)係統是利用無障礙智能化門禁技術,對出入限定區域人數作(zuò)業場所的人員(yuán)進行統計、身(shēn)份識別、現場顯示、滿員警(jǐng)示(shì)和超員報警的電子係統,主要適用於有限定區域人數要求(qiú)的生產車間、辦公(gōng)場所(suǒ)、餐(cān)廳、礦井限員等。智能化限員門禁監控係(xì)統運用智能卡、AI人臉(liǎn)識別(bié)、紅外探測、視頻監視、智能(néng)視頻(pín)分析、智能語音、聲光報警、LED大屏顯示等技術組合實(shí)施(shī)係統功能。
二、設計(jì)原則及設計依據(jù)
由(yóu)於安全性和高效率管理的需要,限定區域人(rén)數門禁式定(dìng)員監控係統的設計應(yīng)遵循下列原則:
係統的實用性
智能化限員門禁監(jiān)控係統的功能應符(fú)合實際需要,不能華而不實。如果片麵追(zhuī)求係統的超前性,勢必造成投資過大,離實際需要偏離太遠。因此,係(xì)統的實(shí)用性是首先應遵循的第一原則。同時,係統的前端產品(pǐn)和係統軟件均有良好的可(kě)學習(xí)性和可操作(zuò)性。特別是可操作性(便捷性),使具(jù)備電腦初級操作水平的管理人員,通過簡單的培訓就能掌握係統的操作要領,達到能完成值班任務的操作水平。
係統的穩定性
由於智能化限員門禁監控係統是一(yī)項不間斷長期工(gōng)作的係統,並且和我們的(de)正常生活和工作息(xī)息相關,所以係統的穩定性顯得尤為(wéi)重(chóng)要(yào)。
係統安全(quán)性
智能化限員門禁監控係統中的所有設備及配件在性能安全(quán)可靠運轉的同時,還應具有強大的實時監控功能和聯動報警功能,充分保證使用者(zhě)環(huán)境(jìng)的安全性。
係統可擴展性
智能化(huà)限員門禁(jìn)監控係統的技術不斷向前發展,用戶需求也在發生變化,因此限定區域人數門禁監控係統的設計與實施應考慮到將來可擴展的實際需要,亦即可靈活增減或更新各個子係統,滿足不同時期的需(xū)要。係統(tǒng)設計時,對需要實現(xiàn)的功能進行(háng)了合理配置(zhì),並且這種配置是可以(yǐ)改(gǎi)變的,甚至在工程完(wán)成後,這種配置的改變(biàn)也(yě)是(shì)可能(néng)的和方便的。
係統易維護性(xìng)
智能化限員(yuán)門(mén)禁監控係(xì)統在運行過程中的維(wéi)護應盡量做(zuò)到簡單(dān)易行。係統的運轉真正做到(dào)開電即可工作(zuò),插上就能運行的程度。而且(qiě)維護過程中無需使用過多專用的維護工具。從計算機的配置到係統的配置,前端設備的配置都充分(fèn)仔細(xì)地考慮了(le)係統可靠(kào)性。
先進性
在保證穩定(dìng)性、實用性和便捷性的前提下,限(xiàn)定區域人數門禁式定員監控係統產品應該具備一定的(de)先進性,以保證(zhèng)在今後2年內不會(huì)被淘汰,並且可以滿足智能化限員門禁監控係統使用中的要求和需求。
三、身份識別模式及(jí)工作流(liú)程
3.1 身(shēn)份識(shí)別模式
模(mó)式一:雙(shuāng)向感應模式
工(gōng)作人員在(zài)進(jìn)入通道時刷經過授權的感應卡,經讀卡器識別確認(rèn)身份後,控製器驅(qū)動語音提示,並記錄進通道時間。工(gōng)作人(rén)員離開車間(jiān)時,在通道內同樣要刷經過授權的感應卡,經讀卡器識別確(què)認身份後,控製器驅動語音提示,並記錄(lù)出車間時間。
模式二:AI動態人臉識別模式:
授權工作人員在進入通道時,經過人臉(liǎn)識別終端時自動識別(bié)人員身(shēn)份,控製器驅動語音提示,並記錄進通道時間。工作人員離開車間時,在(zài)通道內同樣經過人臉識別終端時(shí)自動(dòng)識別人員身份後,控製器驅動語音提(tí)示,並(bìng)記錄出車間時間。
模式三:高清車牌識別模式:
授權國標車輛在駛入通道時,經過高清車牌識別相機識別區域時(shí)自動識別車牌號,智能化限員門禁監控係統平台軟件驅動語(yǔ)音提示,並(bìng)記錄駛入通道時間。授權國標車輛離開車間時,在通道(dào)內同樣經過高清(qīng)車牌識別相機時(shí)自動(dòng)識別車牌號後,驅動語音提示,並記錄駛出通道的時間。
3.2 人車信息管理及工作流程
1、人員信息管控功(gōng)能(néng)
我公司自主研(yán)發的智能化限員門禁監控係統(tǒng)管理平台,融合RFID射頻、AI人(rén)臉識別、SIP通信、車牌識別(bié)等技術,采用門禁控製器、網(wǎng)絡控製器、IP對講終端、智能卡、AI人臉識(shí)別終端、數碼智能互射式紅外光柵防盜探測器、視頻監視、智能語音、聲光報警、LED大屏、服務(wù)器等實現對現場通道情況的監視、區域內人員的數量、人員信息、超(chāo)員情況進行實時管控。
智能化限員門禁監(jiān)控係統管理(lǐ)平(píng)台可對現場通道情況、區域內人員數量(liàng)、人員進出情況進行實時監控和統計,同步顯示(shì)通道進出報警情況及報警信息。
(1)人員信息的上傳
係統使用發卡器、人臉采集儀采集人員(yuán)信息數據並上傳到智能化限員門禁監(jiān)控係(xì)統管理平台,實現人員信息的錄入。
(2)外來(lái)人員的管控
對於外來人員,實(shí)行人臉識別(bié)管控
選擇人(rén)臉識別(bié)管(guǎn)控方式,需要提前(qián)使(shǐ)用人臉采集儀對(duì)外來人員進(jìn)行信息錄入,信息錄入後外來(lái)人員方可正常進出生產(chǎn)區域。否則係統會將其判斷為非法人員,並進行提示報警。
2、進(jìn)出管理功能
進出管理功能包括人員進出管理、車輛進(jìn)出管理。
(1)人員進出管理
通(tōng)過在通道內安裝讀卡器或人臉識別終(zhōng)端,LED顯示屏、語音播(bō)報設備達到人員進出管理的功能。
通道內使用兩台高清攝像機對進出人員進行圖像抓拍,並發送到服務器進行數據存儲,實現對人員進出(chū)情況的管控。
當(dāng)人員通過通道時,現場LED屏實時顯示區域內人員數量及人員信息。
當不合規的人員進入區域時,係統會進行報警提示,並通過(guò)現場語音播報設備播(bō)放報警信息。同時智能化限員門禁監控係統平台(tái)也將同步顯示報警情況並播報。
(2)車輛進出管理
係統(tǒng)通過(guò)將車輛與國標車牌號信息捆綁的方式進(jìn)行管理。通過在通(tōng)道內安裝高清車牌識別相機自動識別(bié)車牌號,LED顯示屏顯示車(chē)輛(liàng)信息、語音播報,車(chē)輛信息增加或減少1輛,達到對車輛進出管理的功能。
通道內使用兩台高清(qīng)車牌識別攝像機對進出車輛進行車牌識別並圖像(xiàng)抓拍,並(bìng)發送到服(fú)務器進行數據存儲,從而實現對車輛進出(chū)情況的管控。
當車輛通過通道時,現(xiàn)場(chǎng)LED屏實時(shí)顯示區(qū)域內人員數量(liàng)及車輛數量。
當不合規的車輛進入區域時,係(xì)統(tǒng)會進行報警提示,並通過現場語音播報設(shè)備播放報警信息,同時智能化限員(yuán)門禁監控係統管理平台也將同步(bù)顯示報警情況並播報,現場LED區域人員數量增加(jiā)或(huò)減少1人。
3、實時對(duì)講功能
係統采用現(xiàn)場語音對講終端、電話總機配合實現監控室與現(xiàn)場通(tōng)道的實時對講功能。
通過預先將各通道內安(ān)裝的語音對講終端配置到監控室的對講服務器(qì)中,可實(shí)現監控室接通現場任(rèn)意通道的語音對講終端並(bìng)進行語音通話,各通道也(yě)可一鍵接通監控室電話總機並進行語音通話。
4、基本功能
授權(quán)工作人員進入區域:工作人員在(zài)進入通道時(shí)在(zài)讀卡器上刷卡(kǎ)(或人臉識別),室外(wài)音柱語音提示“正常通行”,室外LED屏(píng)區域人員增加1人,顯示進入人員信息,服務器記錄進入區域時間,入(rù)口高點攝像機同(tóng)時抓拍圖像保存到服務器,在有效時(shí)間內通過檢測光柵不報警。
授權工作人員離開區(qū)域:工作人員在進入通道時在讀卡器上刷卡(或(huò)人臉識別),室外音柱語音提示“正常通行”,室外LED屏區域人員減少1人,顯示進入人員信息,服務器記錄離開區域時間,出口高點攝(shè)像機同時抓拍圖像保存到服務器,在有效時(shí)間內(nèi)通過檢測光柵(shān)不報警。
授權工作人員重複進入區域:已進入區域的工作人員在進入通(tōng)道時在讀卡器(qì)上刷卡(kǎ)(或人臉識別),室外音柱語音提(tí)示“禁止通行”,同時聲(shēng)光報警器報警,室外LED屏區域人員(yuán)不增加,顯示人(rén)員信息,服務器記(jì)錄刷卡時間,入口高點攝(shè)像(xiàng)機同(tóng)時抓拍(pāi)圖像保存(cún)到服務器,服務器有報警提示,需(xū)值班人員手動取(qǔ)消服務器報警。
闖入闖出區域:人員(或車輛)在進入(走出)通道時未在讀卡器上刷卡(或人臉識別(bié)、車牌識別(bié)相(xiàng)機),通過檢測光柵時室外音柱語音提示(shì)“非法闖入”,同時聲光報(bào)警器報警,室外LED屏區域人員增加(jiā)或減少1人,不顯示人員(或車輛)信息,服務器有報警提示,需值班人員手(shǒu)動取消(xiāo)服務器報警。
出入口往返:人員(yuán)(或車輛)在進入(走(zǒu)出)通道時未在讀卡器上刷卡(或人臉識別、車牌識別相(xiàng)機),通過首道紅外線返(fǎn)回, 限定區(qū)域人數門禁式定員監控係統(tǒng)平台軟件(jiàn)提示出口往返、入口往返,設備前(qián)端有語音(yīn)及報警提示。
四、項目(mù)案例
【重點行業(yè)移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係(xì)統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸(shū)企業管控門(mén)禁係統】【校園(yuán)電子門禁係統(tǒng)】【門禁(jìn)式定(dìng)員(yuán)監控(kòng)係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養(yǎng)老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人(rén)臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡(kǎ)器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電(diàn)梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字(zì)轉閘】【崗亭】【執法記錄儀(yí)】【清華同方綜合布線】【清華同方(fāng)門禁一卡通】【海(hǎi)康威視出入口(kǒu)】【賽克新威樓宇對講】
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