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產品詳情
鐵（tiě）路平交（jiāo）道口（kǒu）自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列（liè）車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的（de）增加，鐵（tiě）路道口相撞事故時有發生，給國（guó）家和（hé）人民生命財產帶來巨大損失（shī）。針對這種問題，鐵路（lù）部（bù）門進行了大力的整（zhěng）治，在鐵路道口（kǒu）增加（jiā）了各種設備，但仍然（rán）沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口（kǒu）交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公（gōng）司根據我國鐵（tiě）路道口安全現狀及鐵路道口事故（gù）案例分析設計開發的安全自動控製係（xì）統，它擺脫了現有鐵路道（dào）口設備依賴（lài）道口看守人員操作（zuò）道口防護欄門的開閉來（lái）保證列車的安（ān）全通過，實（shí）現了鐵（tiě）路道口在列車接近時自動關閉（bì）防護欄門（mén），列車離去後自動（dòng）打開防護欄門，同時，它還具有係統自（zì）檢故（gù）障報警（jǐng）功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看（kàn）守人（rén）員接車位置識別記錄功能，道口看（kàn）守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄（lán）門關閉時防碰撞功能（néng）等（děng）。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理（lǐ）理念，將道口防護欄門的開閉權交給了（le）可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉（zhuǎn）。將受外界因素變化、情緒變化（huà）影響較大的人控轉變為（wéi）不受（shòu）外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備（bèi）控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員（yuán）的工（gōng）作強度（dù），最大程度優化減少公（gōng）路機動車輛、人員在道口的堵塞時（shí）間（jiān），防止由於道口看守人（rén）員工作失（shī）誤造成的鐵路道口交通（tōng）事故，實現（xiàn）了鐵路道口的標準化（huà）、規（guī）範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物（wù）防”手（shǒu）段，全麵提升（shēng）了鐵路道口安全管理水（shuǐ）平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）分為自動控製和手（shǒu）動（dòng）控製（zhì）兩種工作模（mó）式；正常運行客、貨列車、當班人（rén）、重要節（jiē）點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子（zǐ）係統（tǒng）組成：列車接近（jìn）報警子係統（tǒng）（分有線和無線（xiàn）兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理（lǐ）子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去（qù）子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線（xiàn）兩種）。
三、技術指標（biāo）
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作（zuò）電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲（shēng）響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通（tōng）訊 |
| 後（hòu）台通訊方式 | 232通（tōng）訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置（zhì）分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示（shì）燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語（yǔ）音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接（jiē）車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能（néng）介紹
1、係統自動工作模式
列車接近（jìn）報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅（hóng）”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語音提示（shì）“有火車開過來注意（yì）安全，嚴（yán）禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下（xià）行（háng）、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道（dào）口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關（guān）門，同時外（wài）部語音（yīn）提示（shì）：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門（mén）過程中探測到機頭前（qián）（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動（dòng）繼續關門，到達強製關門時間（jiān）則強行關門；關門完成後，外部提（tí）示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收（shōu）開門指令後，外部語音提示（shì）“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列（liè）車到（dào）達第一個采集點後內部語音提示“注意，列（liè）車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製（zhì）關閉道口欄門”，道口工人（rén）確認後記（jì）錄並停止提示（shì）語音。
3、24小時監（jiān）視道口（kǒu），如果道口（kǒu）內有遺留物體（tǐ），內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采（cǎi）集 2套
3、火車（chē）反方向（xiàng） 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信（xìn）息處理 1套
6、主控語音視頻集（jí）成 1套
【重點行業移動源應急管控係（xì）統】【環保門禁電子台賬（zhàng）係統】【環保車輛門禁係（xì）統】【大宗（zōng）物料運輸企業管控門（mén）禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係（xì）統（tǒng）】【雲停車】【雲對（duì）講（jiǎng）】【IP對（duì）講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場（chǎng）】【智能停（tíng）車】【車牌識別係（xì）統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆（gǎn）道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告（gào）道閘】【空降閘】【AI智能人臉識（shí）別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商（shāng）超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼（yì）閘】【十字（zì）轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清（qīng）華同方（fāng）綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講（jiǎng）】
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