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正文詳情

重汙染天氣重點行(háng)業移動源應急管理技術指南

1 適用範圍

  本標準(zhǔn)規定了重汙染天氣重點行業移動源運輸方式要求、企業門禁視頻係統(tǒng)建設要求、核查技術以及數(shù)據報送要求。

  本標準適用於鋼鐵、焦(jiāo)化、水泥、氧化鋁、電解鋁、炭(tàn)素、銅冶煉、鉬冶煉(liàn)、鉛鋅冶煉、石(shí)灰窯、鐵合金、鑄造、再生銅鋁鉛鋅、有色(sè)金屬壓(yā)延(yán)、陶瓷、耐火材料(liào)、岩棉、玻璃、磚瓦窯、玻璃鋼、纖維素、建築防(fáng)水材料、製藥工業、農藥製造(zào)、塗料製造、油墨製造、汽車製造、工程機械製造、工業塗裝、煉油與石油化工、炭黑、煤製氮肥、家具製造、包裝印刷、人造板(bǎn)製造、塑料(liào)人造革與合成革製造、橡膠製(zhì)品製造、皮(pí)革(gé)製(zhì)品和(hé)製鞋等重點行業的運輸管理,擬申報 A、B(含 B-)級和(hé)引領性的企業需滿足本標準要求。

  企業根據自身(shēn)實際情況及績效分級需(xū)求參照執行。

2 規範性引用文件

  本標(biāo)準(zhǔn)引(yǐn)用了(le)下(xià)列文件(jiàn)或其中(zhōng)的條款。凡是注明日期的引用文件,僅注日(rì)期的版本適用(yòng)於本標準。凡是未注明日期的引用文件(jiàn),其最新版本(běn)(包括所有的修改單)適用於本標準。

GB/T 2260 中華人民共和國行政區(qū)劃代碼(mǎ)

GB 3847—2018 柴油車汙染物排放限值及測量方法(自由加(jiā)速法及加載減速法)

GB/T 15089 機動車輛及掛(guà)車分類

GB 17691—2005 車用壓燃(rán)式、氣體燃料點燃式發動機與汽(qì)車排氣汙染物排(pái)放限值及測量方式(中國 III、IV、V 階段)

GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中國第六(liù)階段)

GB 18285—2018 汽油車汙染物排放限值及測量(liàng)方法(雙(shuāng)怠速法及簡易工況法)

GB 20891—2014 非道路(lù)移動機(jī)械(xiè)用柴油機排氣汙(wū)染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)

GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物(wù)排放限值及(jí)測(cè)量方法(中國 I、II 階段)

GB 36886—2018 非道路柴油移動(dòng)機械排氣煙度限值及測量方(fāng)法

HJ 460 環境(jìng)信息網絡建設規範

HJ 845—2017 在用柴(chái)油車排氣汙染物測量方法及技術要求(遙感檢測法)

HJ 1014—2020 非道路柴油移動機(jī)械汙染物(wù)排放控製技術要求

GA24 機動車登記(jì)信息代碼

GA/T 1047 道路交通信息監測(cè)記錄設備設(shè)置規範

GA/T 832—2014 道路交通安全違法行為(wéi)圖像取證技術規範

《關於加強重汙染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》(環辦大氣函〔2019〕648 號)

《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南》(環辦大氣函(hán)〔2020〕340 號)(以下簡稱《技

術指南》)

關於印發《重汙染天氣重(chóng)點行業績效分級及減(jiǎn)排措施(shī)》補充說明的通知(環辦便函〔2021〕341 號)

3 術語和定義

下列術語和(hé)定義適用於本標準。

3.1重點用車單位 the key vehicle-using enterprise

  指年度日均載貨車輛(liàng)進出 10 輛次及以上的單位。

  已建設門禁視頻係統的單位以上(shàng)一(yī)年度數據為依(yī)據核(hé)定,未建設的單位以產品產能綜合考慮(lǜ)燃料、原輔料消耗量等數據為(wéi)依據核定(dìng)。

3.2清潔方(fāng)式 cleaning method

  指(zhǐ)鐵路、水(shuǐ)路、管道或管狀帶式(shì)輸送機等運輸方式。

3.3新能源汽車 new energy vehicles

  指(zhǐ)采用(yòng)新型動力係統,完全或主(zhǔ)要依靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車(chē)、插電式(shì)混合(hé)動力汽車及燃料電池汽車。

3.4重型汽車 heavy duty truck

  指在 GB 17691 適(shì)用範圍內(nèi)裝用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機的 N1、N2 和 N3 類汽(qì)車。

3.5非道路移動(dòng)機械 non-road mobiles machinery

  指用於非道路上的各類機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其他功能操作(zuò)的)機械以及不能(néng)自驅動但被設計成能夠從一個地方(fāng)移動或(huò)被(bèi)移動到另一個地方的機械。主要有工業(yè)鑽探設備、工程機械(包括挖掘機械、鏟土運輸機械(xiè)、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護(hù)機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業機械(xiè)(包括拖拉機、聯合收割機等)、林(lín)業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。

  本標準涉及的非道路移動機(jī)械主要指(zhǐ)工程機械。

3.6廠內運輸車輛 transport vehicles in enterprise area

  指(zhǐ)僅在企業廠區範圍(wéi)內(含(hán)碼頭、貨場等生產作業區域(yù))作業的運輸車輛。

3.7門禁視頻監控係統 entrance guard and video system

  指由重點用車單位建設,用於對企業進出廠運輸車輛(liàng)、廠內運輸車輛及非道路移動機械進行管控(kòng)的係統,可自動完成數據和(hé)影像資料采(cǎi)集、設(shè)備控製、數據存儲、數據交換等任務。

3.8電子台(tái)賬 electronic ledger

  指重點用車單位用於統(tǒng)計進出廠運輸車輛、廠內運輸車輛、非道(dào)路移動機(jī)械的清單。

3.9監(jiān)管係統 supervisory system

  指由生(shēng)態(tài)環境主管部門建設,用於對重點用車單位進出廠運輸車輛、廠內(nèi)運輸車輛及非道路移(yí)動機械進行(háng)監管的平台。

3.10排放超(chāo)標車輛名單 List of vehicles with excessive emissions

  指(zhǐ)由省市生(shēng)態(tài)環(huán)境主管部門認定機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙舉報等超標(biāo)的車輛名(míng)單。

4 運輸方式要求

4.1 一般要求

4.1.1 企業應規範運(yùn)輸車(chē)輛、廠內車輛以及非道路移動(dòng)機械,以滿足所屬行業績效分級運輸方(fāng)式指標需求。

4.1.2 企業應使用達標車輛運輸。鼓勵企業與供車單位(wèi)、原輔材料供貨單位及產品購(gòu)買單位通過簽(qiān)訂車輛排放達標保證(zhèng)書、增加相應合同條款(kuǎn)、要求其提供運(yùn)輸車輛年檢合格(gé)證明等方式實現車輛的達標管理。

4.2 原輔材料、燃料、產品及副產品運輸

4.2.1 登記和存檔

  企業應做好各項進場原輔材料登記,登記內容應包括原輔材料名稱、運(yùn)輸方式、進場時間(jiān)、運輸量(噸、升等)。企業所有原輔材料的(de)采購(gòu)協(xié)議應存檔備查,進出場有地磅的,應做(zuò)好地磅記錄,每日原輔(fǔ)材料(liào)消耗情(qíng)況應登記存檔(dàng),廠內原輔(fǔ)材料庫存量應記錄。

4.2.2 運輸比例的核(hé)查(chá)

a)專用線(xiàn)運輸

  專用線運(yùn)輸進場(chǎng)的,應做(zuò)好進場材料登(dēng)記,並每日匯總存檔。績效分級(jí)指標中有專用線運輸的,企(qǐ)業應根(gēn)據日進場原輔料總量確定專用線運輸比例。

b)公路運輸

  采(cǎi)用公路運輸方式的,以每日運輸車(chē)輛數量為(wéi)基礎,確定各階段標準車輛數量比例。維修、檢測、設備調試等車(chē)輛,應納入運輸(shū)車輛總(zǒng)數進行管理。每日進出場(chǎng)運輸車輛數以重汙染天氣應急減排清單(dān)上報的數據為基礎,企業(yè)應如實上報,監督檢查時將以電子台賬和門禁係統等數據進行核查。

4.2.3 車輛排放標準

  車(chē)輛排放標準可通過排放標準查詢平台(tái)和機動車環保隨車清(qīng)單查詢,具體方法參(cān)見附(fù)錄 A。

4.3 廠內運輸車輛

4.3.1 廠內運輸車輛應(yīng)在電子台賬中明確車輛詳細信息,以及各階段車輛數(shù)量並進行相應管理。

4.3.2 廠內運輸車輛(liàng)排放標(biāo)準階段查詢方法與原輔(fǔ)材料、燃料、產品運輸中運輸車輛排(pái)放標準階段查詢方法一致。

4.4 廠內非道路移動機械

4.4.1 廠(chǎng)內非(fēi)道路移動機械(xiè),以總台數為(wéi)基數,以各階段機械數量進行相應管理。

4.4.2 非(fēi)道路移動機械排放標準(zhǔn)階段可通過排放標準查詢平台、非道路移(yí)動機械環保登記號碼、機械環保代碼、發動機銘牌四種方式查詢,具體方式參見附錄 B。

5 門(mén)禁視頻係統建設要求

  企業應建立門禁(jìn)視頻監控係統對車輛進出進行識別監(jiān)控,建立相應的台帳管(guǎn)理製度,並按要求與市級、省級、國家級生態環境主管部門監管係統聯網,實時報送相關(guān)數據。

5.1 係統框架

  企業門禁視頻監控係統與生態環境主管部(bù)門監管係(xì)統聯網,實現對企(qǐ)業廠內外運輸車輛和非道(dào)路移動機械使用情況(kuàng)實時監管。企業(yè)門禁視頻監控係統、監管係統及相關控製軟件應具(jù)備時間同步的功能,確保係統與北京時間(中國(guó)國(guó)家標(biāo)準時間)保持一致。總體框架見圖 1。

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5.2 企業門禁視頻(pín)監控係統建設要求

5.2.1 總體要求

a) 企業門禁視頻(pín)監控係(xì)統門禁視頻係(xì)統應具備車輛(機械)信息采集、信息校驗、進出廠管理、信息統計、照片采集、視頻監控、數據儲存和交換等功能。

b) 門禁視頻監控係統應采(cǎi)集進出廠車輛(機械)的排放標準、燃(rán)料類型、車牌類型、車(chē)牌號、車輛識別代碼(VIN)、機械環保代碼、發動機號、車隊信息、運輸貨物類(lèi)型及運輸量、行駛證或隨車清單照片等信息,並建立車輛(機(jī)械)管理台賬。

5.2.2 企業門(mén)禁視頻(pín)監控係統硬件要求

5.2.2.1 出入口設置要求

a)視頻監控需(xū)要覆蓋物料、產品(pǐn)、燃料(liào)等運輸車(chē)輛進出企業廠區以及在廠內裝卸的所有場所。

b) 重點用(yòng)車單位原則上應人貨分離;人員通行出入口應(yīng)設置人貨分離告知牌;貨物通行出入口應設置通行管控公示牌或顯示屏,劃定(dìng)識別區;公示牌或顯示屏內容應包括企業(yè)名稱,企業負責人及聯係電(diàn)話(huà),門(mén)禁視頻係統建設(運(yùn)維)單位,建設運維單位負責人及聯係電話,企業當前重汙(wū)染天氣預警等級及廠內外車輛(liàng)和非道路(lù)移(yí)動機械管控措施。

5.2.2.2 道閘設置要(yào)求

a) 在保障應(yīng)急消防、安全生產(chǎn)的前提下,單個車道寬度應小於 2 輛載貨車輛寬度,各車道分別設置道(dào)閘。

b) 企業貨物運輸單個(gè)出入口設置 2 個以上道閘的應設置道閘編號(hào)標(biāo)牌,標牌應保障在視頻監控和照片內清晰(xī)可見。

5.2.2.3 其他硬件設備要求

a)門禁相關硬件設備包括但不限於道閘、車牌識別相機、信息顯示屏、控製計算機、視頻監控設備、數據儲存設備、視頻儲存設備、數據備份(fèn)儲(chǔ)存設備、路由器、網絡打(dǎ)印機、防火牆、報警器等。

b)門禁視頻係統應建立 24 小時不(bú)間斷供電(diàn)係統,單獨提供動力電源或增加不間(jiān)斷電源(UPS),嚴禁對(duì)設備人為斷電(diàn),確需斷電的(de),應提前(qián)向市級生態環境主管部門備案。

c)UPS:寬電壓輸(shū)入,斷電不間斷供電不少(shǎo)於 2 小時(shí),正常使(shǐ)用功率不低於 6000 W。

d)道閘:應具備防砸功能,控製計算機(jī)應具備來電(diàn)自啟功(gōng)能。

e)防火牆:企(qǐ)業級防火牆,標準配置千兆網絡接(jiē)口,確保數據(jù)和視頻正常穩定上傳,具備入侵防禦及防病(bìng)毒功能,同時支(zhī)持入侵防(fáng)禦(yù)特征庫和防病毒庫的(de)定期自動更新。

f)報警器:對黑名單和不符合管控措施的進(jìn)出廠車輛(liàng)通行(háng)行為進行報警,及時告知車主、門衛。

g)車牌識別設備(bèi)相機:應選用高清攝像(xiàng)機,分辨率和像素要滿足車牌顏色和車牌號(hào)碼識(shí)別(bié)需求或達到市級生態環境主管部門要求,但不低於 720 p。

5.2.3 企業門禁視頻監控(kòng)係(xì)統軟(ruǎn)件功能要求

5.2.3.1 信息管理

門禁視頻係(xì)統軟件應(yīng)具(jù)有企(qǐ)業基本信息、道閘信息、視頻監控設備信息(xī)、車輛信息(xī)、運(yùn)輸管理信息等信息維護管理功能。

企業基本信息實時更新、實時上報,上報格式和要求見表(biǎo) C.1。

5.2.3.2 信息接收

軟件應具(jù)備接(jiē)收監管係統下(xià)發排放超標車輛、可疑車輛反饋、重汙染天氣預警等級、管控措施提示信息等功能。

5.2.3.3 車輛(liàng)信息采集(jí)

軟件應(yīng)具備車輛信息采集功能。車輛(liàng)信息(xī)實時采集、本(běn)地保存,采集格式和要求(qiú)見表 C.2。

5.2.3.4 車輛信息(xī)審核校驗

軟(ruǎn)件應具備車輛信息審核和(hé)校驗功能,並形成車輛(liàng)信息數據庫。審核和校驗應至少包括以下內容:

——車牌號;

——車牌顏色;

——車(chē)輛識別代碼(VIN);

——發動機(jī)號碼;

——排放標準;

——注冊日期;

——使用性質(zhì);

——燃料類型;

——行駛證(zhèng)/隨車清單(dān)(應掃碼驗證(zhèng))。

5.2.3.5 車輛識別

抓拍係統應具(jù)備對進出廠車輛車牌顏色、車牌號碼識別的功能,車(chē)牌(pái)識別率和準確率均需達(dá)到99.5%以上。

5.2.3.6 排放超標車輛校驗

軟件應具備識別和(hé)判定進出廠車輛是否屬於排放超(chāo)標車輛的功(gōng)能,並控製道閘放行和禁行。

5.2.3.7 管控措施校驗

軟件應具備識別和(hé)判定進(jìn)出廠車(chē)輛是否符合(hé)管控措施的功能,並控製道(dào)閘放行和禁(jìn)行。

5.2.3.8 排放超標信息審核確認(rèn)

軟件應具備對管理係統下發的車輛和機械排(pái)放超標信(xìn)息(xī)重新確認、核實和上報的功(gōng)能。

5.2.3.9 信息提示

軟件應具備(bèi)管控措施、車輛信息提示功能,通過出入口顯示屏提示當(dāng)前管控(kòng)措施、車牌(pái)號碼、排放標準、通行或禁行提示、進出時間、禁(jìn)行原因等。

5.2.3.10 照片(piàn)抓(zhuā)拍(pāi)

重點用車(chē)單位每(měi)個出入口安裝車牌識別設備、抓拍攝像機,軟件應具備對進出廠車輛通行關鍵照片抓拍的功能,抓拍的關鍵照片包(bāo)括進出廠(chǎng)車頭照片、車身整體照片等,每張照片均應保(bǎo)證車牌號清晰可(kě)見。照片上應標注進出廠(chǎng)時間、出入口編(biān)號、道閘編號等信息。

5.2.3.11 視頻監控

重點用車單位視頻監(jiān)控應覆蓋(gài)物料、產品、燃料等運輸車(chē)輛進出企業廠區以及在廠內裝卸的所有場所;廠內使用非道路移動機械進行物料、產品、燃料等裝卸、轉載區域應安裝視頻監控。

  軟件應具備對進(jìn)出廠車輛出入口、廠內運輸車輛和非道路移動機(jī)械主要使用點 24 小時實時監控的功(gōng)能,其中車輛進出口攝像機應保證能夠覆蓋車(chē)輛進出的過程出入口視頻內應顯著標注進出廠時間、出入口編號、道閘編(biān)號等信息;廠內(nèi)運輸車輛和非道移動機械使用(yòng)點視頻應標注時間、位置等信息(xī)。

  門禁視頻係統須(xū)配備本地視頻錄像設備,具備將視頻保存在本地硬盤錄像機的功能,係統應具備手動起杆(gǎn)自動錄(lù)取監控視頻並單獨保存(cún)的功能。門禁監控視頻存儲本地化(按日期保存),曆史視頻保存周期(qī)不少於一年。

  重點用車單位應向(xiàng)生(shēng)態環境主管(guǎn)部門提供視頻監控攝像頭端口、用(yòng)戶名、密(mì)碼(mǎ)供遠程調用。

5.2.3.12 數(shù)據關聯

軟件應具備自動關聯(lián)或人工錄入運(yùn)載貨物種類和運(yùn)載(zǎi)量相關信息的功能。

5.2.3.13 進出廠車輛信息記錄、保存和上報

  企業應建立完整的運輸車輛電子台賬,軟件應具備自動記錄、保存和上報進(jìn)出廠車輛信(xìn)息(xī)的功能,進出廠車輛(liàng)信息曆(lì)史記(jì)錄保存周期不少於 24 個月。進出廠車輛信息實(shí)時(shí)記錄、本地保(bǎo)存,實時上傳,記錄、保存(cún)和上報格式要(yào)求見(jiàn)表(biǎo) C.3。

  軟件應具備進出廠車(chē)輛數據傳輸率(產生量/上傳量)實時統計的功能,形成日報。數據傳輸率統計信息應在門禁視頻係統管(guǎn)理頁麵中實時呈現。

  軟件(jiàn)應(yīng)具備發生網絡問題時,數據漏傳報警功(gōng)能;電力或網絡恢(huī)複正常,軟件應具備數據自動補傳功能。

5.2.3.14 廠內(nèi)運輸(shū)車輛信息記錄、保存和上報

  企(qǐ)業應建立完整的廠內運輸車輛電子台(tái)賬,軟件(jiàn)應具備廠內運輸車輛信息出入廠登記管理、記錄、保存和上報(bào)功能,廠內運輸車輛信息出入廠信息實時更新、本地保存、實(shí)時上傳(chuán),管理、記錄、保存和上報格式要求(qiú)見表(biǎo) C.4。廠內運輸車輛使用曆史記錄保存周期不少於 24 個月。

5.2.3.15 非道路移動機械信息記錄(lù)、保存和上報

  企業應建(jiàn)立完整的非道路移動機械電子台賬,軟件(jiàn)應具備非道路移(yí)動機械信息出入(rù)廠登記管理、記錄、保存和上報功能,非道路移動機械信息出入廠信息實時更新、本(běn)地保存、實時上傳,記錄、保存和上報格式要求見表 C.5。非道路移動機械使用曆史記錄保存(cún)周期(qī)不少於 24 個月。

5.2.3.16 信息查詢(xún)

  軟件應具備進出廠車輛、廠內運輸車輛、非道路(lù)移動機械等進出廠記錄查詢功能(néng),應支持時間、車輛(機械)、排放標準、燃料類型、管(guǎn)控措施等多條件組合查詢。

5.2.3.17 統計匯總

  軟件應具備進出廠車輛信(xìn)息、廠(chǎng)內運輸車輛信息和非(fēi)道路移動(dòng)機械信息的統計匯總功能,形成(chéng)進出廠運輸車輛、廠內運輸車輛信息和非(fēi)道路移動機械的電子台賬曆史(shǐ)記錄保存周期不少(shǎo)於 24 個月。

進出廠車輛、廠內運輸車輛和非道路移動機(jī)械電子台賬記錄實時(shí)更新、本地保存,保存的格式要求見(jiàn)表 C.6 至表(biǎo) C.8。

5.2.3.18 報警提示功能

  軟件應具備對排(pái)放超標車(chē)輛進出廠、不符合管控措施的(de)車輛進出廠通行等不規範使用門禁係統的報警提示的功能(néng)。

5.2.4 數據(jù)報送

5.2.4.1 數據報送要求

  企業門禁視頻(pín)監控係統通過專用網絡將數(shù)據實時傳輸(shū)至生態環境主管部門。市級生(shēng)態環境(jìng)主管部門到省級生態環境主管部(bù)門如需要數(shù)據傳輸的,周期和交換內容由省級生態(tài)環境主管部門確定。

5.2.4.2 數據質量要求

  重點用車單位對上報數據完整性、真實(shí)性、準確性和及時性負責(zé)。重點用車單位原(yuán)則上應保證(zhèng)數據傳輸率和完整率不低於 95%。

5.2.5 網絡要求(qiú)

5.2.5.1 基本要求

網絡基礎建設應滿足 HJ 460 的要求。

5.2.5.2 網絡連接方式

  重點用車單位應建立局域網供各類硬件(jiàn)設備進行數據交換。

  門禁視頻係統(tǒng)與(yǔ)監管係統應采用專網(wǎng)連接,保證數據通訊的穩(wěn)定性、可靠性、安全性,帶寬(kuān)應滿足視頻、數據信息(xī)的傳輸要(yào)求。

5.2.5.3 接口規則

  門禁視頻監控係統與生態環境主管部門監管係統數(shù)據交換(huàn)采用 JSON 格式;數據交換過程中采用Token 方式憑票據進行數據交換;數據加密(mì)方式采用 RSA2 公開(kāi)密鑰密碼體製;采用 UTF-8 對 Unicode進行編(biān)碼。

  門禁視頻監控係統與生態環境主管部門監管係統(tǒng)數據交換接(jiē)口相關格式和要求見附錄 C。

5.2.6 係統(tǒng)安(ān)全

  為保(bǎo)證車輛(liàng)出入信(xìn)息(xī)訪問安全和(hé)數據安全,係統應采取必要的安全防護措(cuò)施,有條件的企業可(kě)進行國家信息係統安全等級保護三(sān)級(jí)備案(àn)。

5.2.7 其他要(yào)求

重點用車單位應采取業務培(péi)訓等必要手段,保障(zhàng)門禁視頻係統管理人(rén)員具備(bèi)車輛(機(jī)械)排放(fàng)標準、燃料類型等關(guān)鍵信息查詢、核實能力。

5.3 監管係統軟件功能要求(qiú)

  監管係統應(yīng)具備企業信息管理、黑名單和管控措施下發、車輛信息校驗、疑似問題(tí)車輛反饋、違規報警、統計分析和評估等功能(néng)。

5.3.1 企業信息管理

  監管係統應具備記錄聯網企業基本信息、聯網企業編號的功能。

a)企業編號(hào)規則(10 位):用六(liù)位轄區代碼(mǎ)+四位流(liú)水(可以包含字母),如太(tài)原市迎(yíng)澤區企業1401060001,依次遞增,不可重複。

b)出(chū)入口(kǒu)編號規則(zé):(1 位(wèi)):A、B、C 依次遞增(zēng),同一企業不可重複。

c)道閘編號規則(3 位):出入口編(biān)號+道閘順序編號,如 A 出入口道閘編號:A01,依(yī)次遞增,同一企業不可重複。

5.3.2 排放超標車輛名單下發

  監管係統應具備將生態環境主(zhǔ)管(guǎn)部門認定的排放(fàng)超標車輛名單下發的功(gōng)能。

  排放超標車輛名單信息實時更(gèng)新、實時下發(fā),下發格式和要求見附表 D.1,各市可參考執行(háng)。

5.3.3 管控措施下發

  監管(guǎn)係統應具備按照當(dāng)前重汙染天氣應急預案、行業要求製定的“一廠一策”車輛管控措施下發功能。監管係統應支持(chí)按地區、按行業類型批量導入、手動修改等便利的管控措施輸入方式。

  管控措施實時更新、實時下發,下發格式和要求(qiú)見附表 D.2,各市可參照執行。

5.3.4 信息校驗

  監管(guǎn)係統應具備對聯網企業上報(bào)數據進行完整性、準確性和真實性校驗(yàn)的(de)功(gōng)能,校驗內容主要包括車輛(機械)信息、車輛(機械)是否屬於排(pái)放(fàng)超標車輛名單、車輛(機械)是否符合管控措施等關(guān)鍵內容(róng)。

  信息校驗可通過機動車和(hé)非(fēi)道路移動機械環保信息查詢平台、公安交管共享數據以及省市生態環境主(zhǔ)管部門機動車環(huán)保定期檢(jiǎn)驗、遠程監控、路檢路(lù)查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙舉報等數據進行校驗。

5.3.5 排放超標信息下發

  監管係統應具備對校驗後產生的排放超標信息下(xià)發反饋企業(yè)的功能,並要求企業在(zài)一定時間(jiān)內(nèi)驗證(zhèng)核實確認後重新上報至監管係統。

5.3.6 數據統計匯總

  監管係統應具備對聯網企業上報數(shù)據統計匯總的功能,便於實時監控。

5.3.7 數據查詢(xún)

  監管係(xì)統應具備對聯網企業上報數據按行業類型、時間、排放標準、燃(rán)料類型、管控措施、縣(區(qū)、市(shì))等多條件組合查詢的功能。

5.3.8 違規報警

  監管係統應具備對聯網企業(yè)上報(bào)的可(kě)疑車輛、違反黑名單車輛、違反管控措施等可(kě)疑信息報警提示、自(zì)動記錄的功(gōng)能,形(xíng)成違規報警信息清單;具備自動提取違規報警(jǐng)通行車輛信息、照片和(hé)視頻的(de)功能,形成完整證據(jù)鏈;並將生(shēng)態環境主管部門認(rèn)定的違規車輛信息下發企業。

5.3.9 數據上報

  監管係統應具備數據傳輸率(接收量/上報量)實時統計的功能,形成日報。數據傳輸(shū)率統(tǒng)計信息應在監管係統管(guǎn)理(lǐ)頁麵中實時(shí)呈(chéng)現。

  監管(guǎn)係統應具備發生網絡(luò)問題時,數據漏傳報(bào)警功能;電力或網絡(luò)恢複正(zhèng)常時,應具備數據補(bǔ)傳功能。

  監管(guǎn)係統應具備(bèi)將數據上報至上級監管係統的功能,監管係統上報數據格(gé)式和要(yào)求參照附錄 C。生態環境主管部門間使用環保專網或政府專網進行聯網和數據(jù)交換。省級生態環境主管(guǎn)部門到國家生態環境主管部門的數據報送按照附錄 E 進行,周期不(bú)低於每日(rì)一次。

5.3.10 響應評估

  監管(guǎn)係統軟件應具(jù)備響應(yīng)評估的功能,應具備(bèi)按(àn)照縣(區、市)、行業類型、管控措施、企業等多條(tiáo)件組合統計日常運輸情況(包括不(bú)同排放標準(zhǔn)、燃料類型、進出車(chē)輛數、運(yùn)輸貨物量等)、預警響應期間實際運輸(shū)情況等內容的功能,並形成預警響應移動源管控評估報告。

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