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產品詳情
鐵（tiě）路平交道口自（zì）動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度（dù）的提高、密度的增大和公路機（jī）動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶（dài）來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了（le）大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從（cóng）根本（běn）上解決由於道口看守（shǒu）人員作業違章造成鐵路（lù）道（dào）口交（jiāo）通事（shì）故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由（yóu）河（hé）北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵（tiě）路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄（lán）門的（de）開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路（lù）道（dào）口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去（qù）後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守（shǒu）人員接車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門（mén）關閉時防碰（pèng）撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理（lǐ）念，將道口防護欄門的開閉權交給了可（kě）靠性（xìng）較（jiào）高的自動化設備，道口看守人員負責監（jiān）視道口自動設備（bèi）的正常運轉。將（jiāng）受外界因素變化、情緒變化影響（xiǎng）較大的人控轉變（biàn）為不受外界（jiè）因素變化影響、科技含（hán）量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安（ān）全性、可（kě）靠性，減輕了道口看守（shǒu）人員的工（gōng）作強度，最大程度（dù）優化減少公路機動車輛、人員（yuán）在道口（kǒu）的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範（fàn）化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防（fáng）”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平（píng）交道口（kǒu）安全自動控製係統分為自動控製和手動（dòng）控製兩種工作模式；正常運行客、貨列（liè）車、當班人、重要節點（diǎn）時間等信息可以設（shè）置。本係（xì）統有以下（xià）幾（jǐ）個（gè）子（zǐ）係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集（jí）處（chù）理子係統、自動關開欄門子係統、欄（lán）門探測子係統（tǒng）、聲光語音子係統、列車離去子（zǐ）係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕（shī）度 | 5％至（zhì）95％ |
| 電（diàn）源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度（dù） | 可調 |
| 通訊方式 | 485通（tōng）訊（xùn） |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控（kòng）機箱麵板（bǎn）信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯（xiǎn）示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當（dāng）班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信（xìn）息
4、下行接車信息
5、上行（háng）反方向信息
6、下行反方向信息（xī）
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個（gè）采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部（bù）語音提示“有火車開過（guò）來注意安全（quán），嚴禁搶行”，內部語音提（tí）示“上行（háng）（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關（guān）門：接到關門指令（lìng）後（hòu），開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關（guān）閉，嚴禁搶行，注（zhù）意安全（quán）”；關門（mén）過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口（kǒu）中間時，判斷道（dào）口內是否有移動物（wù）體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時（shí）間則強行（háng）關門；關門完成後，外（wài）部提示語音停止，聲光警燈（dēng）繼續提示。
自動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全（quán）”，開門；開（kāi）門完（wán）成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個（gè）采集點後內部語音提示（shì）“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉（bì）道口欄門”，道口工人確認後記（jì）錄並停止提（tí）示（shì）語音。
3、24小時監視道口，如果道口內（nèi）有遺留物（wù）體，內部語音提（tí）示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集（jí） 8套
2、火車離去采（cǎi）集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控（kòng）製 2套
5、火（huǒ）車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成（chéng） 1套
【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企（qǐ）業（yè）管控門禁係（xì）統】【校（xiào）園電子門禁係統】【門禁（jìn）式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停（tíng）車場】【智能停車】【車牌識（shí）別係統】【停（tíng）車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘（zhá）】【折臂道閘】【柵（shān）欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體（tǐ）機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設（shè）備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘（zhá）】【崗亭】【執法記錄儀】【清華（huá）同（tóng）方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海（hǎi）康威視出入口】【賽克新威（wēi）樓宇對講】
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