一、概述
近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車(chē)輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家(jiā)和人民生(shēng)命財產帶來巨大損失。針對這(zhè)種問題,鐵路部門進行(háng)了大力的整治,在鐵路(lù)道口增加了各種設備,但仍然沒能(néng)從根本上解決由(yóu)於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全(quán)隱患。
鐵(tiě)路平(píng)交道口安全自動控製係統(tǒng)是由河北賽克藍鵬(péng)科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路(lù)道口事故案例分析設計開(kāi)發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作(zuò)道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現(xiàn)了鐵(tiě)路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後(hòu)自動(dòng)打開防護欄(lán)門,同(tóng)時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙(ài)物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別(bié)記錄功能,道口看守人員手動操作防(fáng)護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有(yǒu)道口設備(bèi)的安全管理理念(niàn),將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正(zhèng)常運轉。將受外界因素變化、情緒變(biàn)化影響(xiǎng)較大的人(rén)控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化(huà)設備控(kòng)製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度(dù)優化減少公路機動車輛(liàng)、人員在道口的堵塞時間,防止由於道(dào)口看守人員工作失誤造成的鐵路道口(kǒu)交通事故,實現了鐵路道口的標(biāo)準化、規範(fàn)化(huà)、科技(jì)化管理,為鐵路道口(kǒu)安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製(zhì)和手動控製兩種工作模式;正常(cháng)運行客(kè)、貨列車、當班人、重要節點時間(jiān)等信息可以設(shè)置。本係統有以下幾個子係(xì)統組成:列車接近報警子(zǐ)係統(分有線和無線兩種(zhǒng))、CUP主控係(xì)統、視(shì)頻采集(jí)處理子係統、自動關開欄門(mén)子係統、欄門探測子(zǐ)係統、聲光語音(yīn)子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種(zhǒng))。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度(dù) | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲(chǔ)容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通(tōng)訊 |
四(sì)、主控機箱麵板信息
主控機箱麵(miàn)板設(shè)置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源(yuán)指示燈、開啟(qǐ)鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕(niǔ)。
1、待機顯示信息
2、雙向(xiàng)接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車(chē)信息
5、上(shàng)行反(fǎn)方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統(tǒng)自動工作模式
列車接近報警:列車(chē)到達第一個采集點,道口紅(hóng)綠燈變“紅(hóng)”,聲(shēng)光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意(yì)安全,嚴禁(jìn)搶行”,內部語音(yīn)提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接(jiē)近(jìn),請出場接車”(道口工人到(dào)達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門(mén)指令。
自動(dòng)關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開過(guò)來,自動欄門關閉,嚴(yán)禁搶行,注意安全”;關門過程中探測(cè)到機頭前(30cm)有(yǒu)物(wù)體時(shí)暫停,物體離開後自動繼(jì)續關門;欄門到(dào)達道口中間時,判斷道口內是(shì)否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後(hòu)自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關(guān)門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼(jì)續提示。
自動開關:接收開門(mén)指令後,外(wài)部語音提示“道(dào)口欄門開啟,注意腳下(xià)安全”,開門;開門完成後,自動關(guān)閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達(dá)第一個采集點後內部語(yǔ)音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已(yǐ)關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提示語(yǔ)音。
3、24小時監視道口,如果(guǒ)道口內(nèi)有遺(yí)留物體,內部語(yǔ)音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息(xī)采集 8套
2、火車離去(qù)采(cǎi)集 2套
3、火車反方向 2套(tào)
4、自動欄門控製 2套
5、火車信(xìn)息處理 1套
6、主控語(yǔ)音視頻集成 1套
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