1 概述
為規範天津市重點用車單位自（zì）有門禁、視頻監控係統與市級生態環境（jìng）主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與（yǔ）核查技術（shù）指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定（dìng）了天（tiān）津市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采（cǎi）集格式、交（jiāo）換內容和交換方式。本規範對管控數據集（jí）成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展（zhǎn）示。
本規範規定了重點用車（chē）單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家（jiā）統（tǒng）一（yī）標準（zhǔn）。本規範符合國家相（xiàng）關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃（rán）式、氣體燃料（liào）點燃式發（fā）動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段（duàn））。
■ GB 17691—2018 重（chóng）型柴油（yóu）車汙染物排放（fàng）限值及測量方法（fǎ）（中國第六階（jiē）段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排（pái）放限值及測量方法（中（zhōng）國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機（jī）械用柴油機排（pái）氣汙染（rǎn）物（wù）排放限值及測量方法（中國第三、四（sì）階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環（huán）境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環（huán）境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準（zhǔn）指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行（háng）業移動源監管（guǎn）與（yǔ）核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行（háng）業應急減排措施（shī）製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津（jīn）市非道路移動機械（xiè）使用登記管理辦法（試行）》（津（jīn）環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於（yú）本（běn）協議。
2.1 運輸車（chē）輛
為（wéi）企業運輸產品、副（fù）產（chǎn）品、原（yuán）輔材料、燃料的貨（huò）運車輛。
2.2 非道路移（yí）動機械
用於非道路上的（de）各類（lèi）機械，包括（kuò）自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功（gōng）能操作）的機械以（yǐ）及不能自驅動但被設計（jì）成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方（fāng）的機械（xiè）。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機（jī）械、樁工機械、高（gāo）空作業（yè）機械、鑿岩機械等）、農業機（jī）械（包括拖拉機、聯合收（shōu）割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地（dì）勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區（qū）範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區（qū）域）作業（yè）的運輸車輛。
2.4 門禁（jìn）及視頻監控係統
用於對企業進（jìn）出（chū）廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數（shù）據交換等任務（wù）。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網（wǎng）企業信息管理、數據接（jiē）收、管控策略（luè）下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車（chē）輛以及非道路移動機（jī）械使（shǐ）用情（qíng）況實施監管。
2.6 黑名（míng）單 車輛
生態環境主管部門通過機（jī）動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢（jiǎn）路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等（děng）手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純（chún）電動汽車、插電式混合動力汽車（chē）及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據（jù）交換（huàn）格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變（biàn）長度（dù）字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密（mì）鑰，一個公共密（mì）鑰，一個專用密鑰。如（rú）用其中一個加密，則可用（yòng）另一個解密，密鑰長度從40到（dào）2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的（de）大小可變（biàn），但不能超過密鑰（yào）的長度，RSA算法把每一塊明文轉化（huà）為與密（mì）鑰長（zhǎng）度相（xiàng）同的密文塊。RSA2是指密鑰長（zhǎng）度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家（jiā）密碼管理局於2010年（nián）12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法是一種更先（xiān）進安全的算法（fǎ），在我們國家商用（yòng）密碼體係中（zhōng）被用來替換（huàn）RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采（cǎi）用（yòng）的一種密碼散（sàn）列函數標準，由國家密碼管（guǎn）理局（jú）於2010年（nián）12月17日發布。
2.13 過閘過程
過（guò）閘過程指門禁係統（tǒng）打（dǎ）開道閘使單輛車輛通（tōng）過後（hòu）關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監（jiān）管（guǎn）與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建（jiàn）設（shè）要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企（qǐ）業門禁及視頻監控係統應采取必要（yào）的安全防護措施，依據國（guó）家有關法律法規開展信息安全分等級保護（hù）。
門禁及視頻監控（kòng）係統應建立企（qǐ）業級防火牆，標（biāo）準（zhǔn）配置千兆網絡（luò）接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防（fáng）病毒功能，同時（shí）支持入侵（qīn）防禦（yù）特征（zhēng）庫和防（fáng）
病毒庫的定（dìng）期自動（dòng）更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時（shí）應采用https協議，應采用身份認（rèn）證（zhèng）鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方（fāng）式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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