一、概述（shù）

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大（dà）和公路機動車輛的增加（jiā），鐵路道口相撞事故時有（yǒu）發生，給國（guó）家和人民生命（mìng）財產帶來（lái）巨大損失。針對這種（zhǒng）問（wèn）題，鐵路部門進行了大力的（de）整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業（yè）違章造成鐵路道口交通（tōng）事故的（de）安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由（yóu）河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路（lù）道（dào）口安全現狀及鐵路道口事故（gù）案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫（tuō）了現有（yǒu）鐵路道口設備（bèi）依賴道口看守人員操作道口防護欄門（mén）的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在（zài）列車接近（jìn）時自動關閉防護欄門，列車（chē）離去後自動打開防護欄門，同時（shí），它（tā）還具有係統自檢故障報警（jǐng）功（gōng）能，道口內障礙物識別報警功能，道（dào）口看守（shǒu）人員接車位置識別記錄（lù）功能（néng），道口看守人（rén）員（yuán）手動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹（chè）底改（gǎi）變了現有道口設備的安全管理理念，將（jiāng）道口防（fáng）護欄門的開閉權交給了可靠性（xìng）較高（gāo）的（de）自動（dòng）化設備，道口看守人員負責監視道（dào）口自動設備的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化、情緒變化影響較大（dà）的人控轉（zhuǎn）變為不受（shòu）外界因素變（biàn）化影響、科技含量高的自動化設（shè）備控製，大大提（tí）高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了（le）道（dào）口看守人（rén）員的（de）工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道（dào）口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故（gù），實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防（fáng）”、“物防”手段，全麵（miàn）提升了鐵路道口安全管（guǎn）理水平（píng）。

二、係統介（jiè）紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分（fèn）為自動控製和手動控製兩種（zhǒng）工（gōng）作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重（chóng）要節點時間等信息可以設置。本（běn）係統有以下幾個子（zǐ）係統組成：列車（chē）接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控（kòng）係統（tǒng）、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向（xiàng）列車接近子係統（分有線和（hé）無（wú）線兩種）。

三、技（jì）術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟（qǐ）鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙（shuāng）向接車信息

3、上（shàng）行接車信息

4、下行（háng）接車信息

5、上（shàng）行（háng）反方向（xiàng）信息（xī）

6、下行反方向信息

五、功能介紹（shào）

1、係統（tǒng）自動工作模式

列（liè）車接近報警（jǐng）：列車到（dào）達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語（yǔ）音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內（nèi）部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達（dá）接車位置（zhì），內部語音自動停止）；自動下（xià）達關（guān）門指（zhǐ）令。

自動（dòng）關門：接（jiē）到（dào）關（guān）門指令（lìng）後，開（kāi）始自動關門，同時外部語音提示（shì）：“有火車開過（guò）來，自動（dòng）欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停（tíng），物體（tǐ）離開後自（zì）動繼續關門；欄門到達（dá）道口中間時，判斷道口內（nèi）是否有移動物（wù）體，如果有（yǒu）則暫停關門，離開後（hòu）自（zì）動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後（hòu），外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提示。

自動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音（yīn）提（tí）示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開（kāi）門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音（yīn）。

2、手動工作模式

列車到達第一個采（cǎi）集點後內部語音提示“注意，列車接近報警（jǐng），自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小（xiǎo）時監視道口，如果道口內（nèi）有遺留物（wù）體（tǐ），內部語音（yīn）提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及（jí）時處理”，道口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集（jí）   8套

2、火車離去采集（jí） 2套

3、火車反（fǎn）方向（xiàng）    2套

4、自動（dòng）欄門控製  2套

5、火車信息處（chù）理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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