一、概述(shù)
近幾年(nián),隨著(zhe)鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動(dòng)車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家(jiā)和人民(mín)生(shēng)命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部(bù)門進行了大力的整治,在(zài)鐵路道口增加了各種設備(bèi),但(dàn)仍(réng)然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故(gù)的安全隱患。
鐵路(lù)平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道(dào)口安全現狀及(jí)鐵路(lù)道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道(dào)口(kǒu)設備(bèi)依賴道口看守人員操作道口防(fáng)護(hù)欄門的(de)開(kāi)閉來保證列車的安全(quán)通過,實現了鐵(tiě)路道口在列車接近時自動(dòng)關(guān)閉防護欄門(mén),列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自(zì)檢故障報警功(gōng)能,道口內障礙物識別報(bào)警功能,道口看守人員(yuán)接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的(de)記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護(hù)欄門的開(kāi)閉權交給了可靠性較高(gāo)的自動化設備,道口看守人員負(fù)責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不(bú)受外界因素變(biàn)化影響、科技含量高的自動化設備控(kòng)製,大大提高了(le)鐵(tiě)路道口安(ān)全(quán)性、可靠性,減輕了道口看守人員(yuán)的工作強(qiáng)度,最大程度優化減(jiǎn)少(shǎo)公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於(yú)道口看守人員(yuán)工作失誤造(zào)成的鐵路道口交通事故,實現(xiàn)了鐵(tiě)路道(dào)口的標準(zhǔn)化、規(guī)範化、科技化管(guǎn)理,為(wéi)鐵(tiě)路道口安(ān)全管理提(tí)供了“技防”、“物防”手段(duàn),全麵提升了鐵路道口安全(quán)管理水平。
二(èr)、係統介紹
鐵路平交道口安全自(zì)動控製係統分為自動(dòng)控製和手(shǒu)動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時(shí)間等信息可以設置。本係統有(yǒu)以下幾個子(zǐ)係統組成:列車接(jiē)近報警子係統(分有線和(hé)無線兩(liǎng)種)、CUP主控係(xì)統、視頻采集處理子係統(tǒng)、自動關開欄門子係(xì)統、欄門探測子係(xì)統、聲光(guāng)語音子係統、列車離去子係(xì)統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指(zhǐ)標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入(rù) | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲(chǔ)容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方(fāng)式 | 485通訊 |
後台通訊方(fāng)式(shì) | 232通訊 |
四、主控(kòng)機箱麵板信息
主控機箱麵板設(shè)置分為:LCD信息顯(xiǎn)示、故障燈、電源指示燈(dēng)、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上(shàng)行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能(néng)介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達(dá)第(dì)一個(gè)采集點(diǎn),道口紅綠燈變(biàn)“紅”,聲光警燈開啟;外部(bù)語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上(shàng)行(上行反方(fāng)向、下行、下(xià)行反方向)列(liè)車(chē)接近,請(qǐng)出場接車”(道口工人(rén)到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關(guān)門:接(jiē)到關門(mén)指令(lìng)後,開始自動關門(mén),同時外部語音提示:“有火(huǒ)車開過來,自動欄門關(guān)閉,嚴(yán)禁搶行,注意安全”;關門(mén)過程中探測到機頭前(30cm)有物體(tǐ)時暫停,物體離開後自動繼續關(guān)門;欄(lán)門到達道口中間時,判斷道(dào)口內是否有(yǒu)移動物體,如果(guǒ)有則暫停關(guān)門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時(shí)間則強(qiáng)行關門;關門完成(chéng)後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提(tí)示。
自動開(kāi)關:接收開門(mén)指(zhǐ)令後,外部語音提示“道口欄門(mén)開啟,注意腳下(xià)安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語(yǔ)音。
2、手動工作(zuò)模式
列車到達第一個采集點後內部語音提(tí)示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關(guān)閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄(lù)並停止提示語音。
3、24小時監視道(dào)口,如果道口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時(shí)處(chù)理”,道口工人確認後記錄並(bìng)停止提示語音。
六、設備清(qīng)單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車(chē)反方向 2套
4、自動欄門控(kòng)製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音(yīn)視頻集成 1套
【重點行業移動源應急管控係統】【環保門(mén)禁(jìn)電子台賬係統(tǒng)】【環保車輛門禁係統】【大宗(zōng)物料運輸企業管控門禁係(xì)統】【校園電(diàn)子門禁係(xì)統(tǒng)】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講(jiǎng)】【智慧社區】【醫院養老院(yuàn)護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門(mén)禁(jìn)設備】【指紋考勤門(mén)禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機(jī)】【水控機】【訪客(kè)一體機】【電(diàn)子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺(bǎi)閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉(zhuǎn)閘】【崗亭】【執法(fǎ)記錄儀(yí)】【清華同(tóng)方綜合(hé)布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽(sài)克新威樓宇對講】
聯係我(wǒ)們(men):
地址:石家莊市新華區(qū)華強電(diàn)子通訊城F4-109-160
電話:0311-86859996
投訴電(diàn)話:18931132228
郵件:succblr@126.com